英彦山線要る？

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NO.6902099 2018/08/31 22:59

英彦山線要る？

無理難題JRに押し付けるがそもそも日田人使ってないだろ？今まであったもの維持しろって言うのは簡単。金出さないならアイデア出してからだろ。

[匿名さん]

報告閲覧数33レス数28

合計：

#1 2018/09/01 07:41: >>0
お前が要らない！; [匿名さん]
#2 2018/09/01 09:34: 英彦山線沿いに住む福岡人が日田の学校に通うために使ってるかな; [匿名さん]
#3 2018/09/01 11:20: 学生や老人等で必要です！; [匿名さん]
#4 2018/09/01 15:27: ゆーゆー共和国次第かな; [匿名さん]
#5 2018/09/01 21:39: >>3　じゃそいつらが金出せば？; [匿名さん]
#6 2018/09/02 05:33: バスでもOK; [匿名さん]
#7 2018/09/02 10:17: はっきり言って九州は関西、四国、中国地方に近い大分だけあれば他県は無くてもいいよね。英彦山線必要なのは北九州から新幹線乗るか格安航空乗る人くらいかな？; [匿名さん]
#8 2018/09/02 13:33: >>5
福岡に言え。; [匿名さん]
#9 2018/09/12 05:14: も、いいよね; [匿名さん]
#10 2018/09/12 07:20: >>5
クズやな！うけるよ！キサマ(笑); [匿名さん]
#11 2018/09/12 21:39: >>10言葉遣い悪いですね。日田ザルは。; [匿名さん]
#12 2018/09/12 22:17: 乗らないし要らなくない？老人と子供なんていなくなるし。北九州までなら車で行きゃいいじゃん。; [匿名さん]
#13 2018/09/16 10:16: >>11
英彦山線の件は福岡に言ってくださいね。おサルさん。
何県か分からなかったの？おサルさん。; [匿名さん]
#14 2018/09/18 14:52: >>13　正式名称は日田彦山線だろ？福岡だけの話じゃないだろ？サル以下なの？日田人って(笑); [匿名さん]
#15 2018/09/19 08:31: 九工大から帰省するときに使う人たまにいる; [匿名さん]
#16 2018/09/19 10:18: >>11
福岡県民なんですけど(笑); [匿名さん]
#17 2018/09/25 11:48: >>15たまにじゃ維持できんだろJRも。; [匿名さん]
#18 2018/09/30 20:30: 代行運転の西鉄バスで良いんじゃない？
日田で西鉄バス見れるの嬉しいし; [匿名さん]
#19 2018/09/30 23:37: 今まであったものが無くなると騒ぎ出すが、一部の人間しか使わないモノ必要ないだろ？
騒ぐ奴はJRにもメリットあるような企画を出すべきじゃない？; [匿名さん]
#20 2019/09/06 12:19: 京急の事故みたいなんが彦山線で起きたら速攻廃線やろうな
中国みたいに事故車両埋めちゃうかも; [匿名さん]
#21 2019/09/06 15:36: いるな！使ってるから！; [匿名さん]
#22 2019/09/06 21:27: ＪＲも企業ですから、赤字になる様なことを進んでやってくれるような会社って在る？
先日決起集会みたいなのがテレビに出てたが、あれだけの人が毎日英彦山線を利用すれば、そりゃあＪＲも考えるだろうよ。
あの映像を見る限りは、せいぜい1〜2名じゃないの利用者は。
それよりもバスに変えられるのなら、バスの方がいいよ。
一駅の間に、何か所かバス停が出来るだろうね。
どっちが利便性がいいと思う？; [匿名さん]
#23 2019/09/07 07:50: 通勤、通学には欠かせないだろ
自分は日田にいる頃小倉まで通勤で使ってた

添田の、あの待ち時間が無ければ便利なんだけどな
今は知らんけど; [匿名さん]
#24 2019/09/07 08:57: >>日田にいる頃小倉まで通勤で使ってた

ブラックすぎるだろ…; [匿名さん]
#25 2019/09/07 10:58: >>24
何がブラックなんかな？田舎の人は車で30分以内ぐらいで会社に着かないと我慢できないのかな？; [匿名さん]
#26 2019/09/08 09:34: 魔改造ボロ観光列車大好きJRQが放置してることでお察し; [匿名さん]
#27 2020/01/03 01:51: 久留米まで通勤してたなわ懐かしいなぁ; [匿名さん]
#28 2020/01/20 00:56最新レス: 日田を通ってるのは汽車？; [匿名さん]

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