福岡の感染者417人！飯塚の学校でクラスター
第二の日産車体有るな
[匿名さん]
日産自動車は5日、保有するドイツ自動車大手ダイムラーの全株式を売却すると発表した。売却額は約11億4900万ユーロ（約1510億円）で、2021年4～6月期決算に売却益を計上。電気自動車（EV）など電動車開発の促進に向けた投資に振り向ける。日産と提携しているフランスのルノーも3月、保有するダイムラーの全株売却を公表していた。
トヨタ！ホンダ！を蹴散らそうぜ！
[匿名さん]
テスラが再び赤字転落の危機、「クレジット」の買い手喪失で！
勝てそうな気がする。
[匿名さん]
ホンダ、トヨタが４月の中国販売で過去最高 コロナ禍からの回復進む。
勝てるはずがない。
[匿名さん]
トヨタ2030年の電動車販売目標を掲げる！ 電動車800万(BEV＋FCEV200万台)の実現に向けて全力で取り組む！
勝てる気がせんな。
[匿名さん]
ルノーグループ（Renault Group）は5月11日、日産自動車の業績が、ルノーグループの2021年第1四半期（1～3月）の純利益にマイナスの影響を与えるとの見通しを発表した。
三菱リコール日産足手まとい（涙）
[匿名さん]
日産「軽EV」将来性が不透明でも発売を急ぐ！
嫌な予感しかしない。
[匿名さん]
三菱eK や 日産デイズ など30万台リコール、ECU不具合で制動距離が長くなる
呪われてんなマジで
[匿名さん]
三菱自動車は『eKスペース』および日産『ルークス』について、アース不良により火災に至るおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2020年3月2日から5月25日に製造された2万3255台
燃えんのかよ！（怒）
[匿名さん]
日産が開発した熱効率50%の
「究極のエンジン」！
EVが主流だし嫌な予感しかしない。
[匿名さん]
日本で2000台しか売れないテスラを日本メディアが心配する！「ヤフー」
よし！ぶっちぎろうぜ！
[匿名さん]
日産 ノート 新型、3万8000台をリコール エンジンマウントブラケットなどに不具合。
誰か！誰か！助けてください！
[匿名さん]
ルノーグループ（Renault Group）は6月9日、フランス国内の3工場をEV子会社に再編し、2025年までに年間40万台のEVを生産すると発表した。
ルノー兄貴すげえ！
[匿名さん]
英断か暴挙か!?ホンダの“脱エンジン宣言”は果たして実現可能なのか？「ヤフー」
やっぱり暴挙だな日本ダメだわ。
[匿名さん]
日本では電気自動車が不毛だ。「日本人はテスラの名前しか知らない 」「テスラはこの島国で一度も人気を集めたことがない」（マーケットウォッチ）
世界中で売れるものが売れないのは何故だ。
これじゃあ日本製のEV車も絶対に売れん。
[匿名さん]
中国の新興EV(電気自動車)メーカーの理想汽車は5月26日、2021年1～3月期の決算を発表した。売上高は35億7500万元(609億円)、純損益は3億6000万元(約62億円)の赤字だった。
EV世界的にも眉唾ぽいぞ普及しねえんじゃね？
[匿名さん]
自動車業界550万人の雇用を守るためには、トヨタも「エンジン廃止」を早く決断すべきだ！「プレジデント」
このトラップに引っ掛かってくれんかな「決断！」そして崩壊（笑）
[匿名さん]
セレナのパーツでデタラメやった検査屋が下請けに
リフトの運転手を派遣してたな
担当の派遣屋社員が日蓮宗の凄い奴で
日蓮パワーで何とかしてくれるらしい
[匿名さん]
米テスラ、韓国でも「モデル3」をリコール…ブレーキ不良で！
勝てる！
[匿名さん]
「ロイター 」 日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は２２日の定時株主総会で、４月─５月の業績は「計画を上回って推移している」と述べ、前期からの取り組みの成果が十分に出ていると評価した。今後も構造改革を推進し、「３年連続の赤字をなんとしても回避したい」と強調。長期ビジョンを今年の秋に発表する予定であるとも語った。
3年連続、赤字だったんだ。
[匿名さん]
中国、EV駐車場のEV300台が一気に爆発炎上してしまう 「消防隊も来たがEVバッテリーは破裂を続け全焼した」
やっぱり食わせ物だったな。
[匿名さん]
テスラが中国で約２８万５千台のリコール届け出！
勝てるな！
[匿名さん]
4000億円パナソニックがテスラ株を売却！
テスラを見限ったな！
[匿名さん]
日産、英国でＥＶに１５００億円投資へ…電池メーカーと共同で！
国内では売れんからな正解だ！
[匿名さん]
売れないからやめる！ ホンダFCVを生産中止！
水素はダメだなやっぱ。
ホンダはトヨタと同じく水素車に力を入れている
「日産は早々に脱落」(日経）
日産は早々に脱落---(涙）
[匿名さん]
トヨタ自動車は7日、エンジンを再始動できなくなる恐れがあるとして、乗用車「アルファード」「ヴェルファイア」の2車種計5万983台（2017年12月～21年6月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。超売れ筋だな（合掌）
[匿名さん]
ホンダがスズキとダイハツに抜かれ国内4位に転落…半導体不足が影響
4位？うちは~誰か！誰か！助けてください！
[匿名さん]
親は昭和39年から日産セドリック、2代目プレジデントと乗っていたので自分もトラックまで日産だがカルロス・ゴーンのカネの実状を知り嫁にも車を買う気になんかならないけど、日産の車は何で塗装が悪いんか。自分はハッキリいうと解体屋だから車はいろいろユンボで引き裂いて解体したり古い車も扱ってきたが日産はとにかく塗装が悪い。トラックなんか２トン車アトラスのキャビン付きハーフカットでもキャビンはいらないとか新しいエンジンでも煙吐き出すいすゞエンジンとか急に始動しなくなる三菱使うから海外でも日産トラックはダメやんか。 それからさヨーロッパ向け乗用車のようにマーチやデュークのディ−ゼルエンジン車なんかをなぜ日本でも売らないんか？ほんと日産はトヨタやホンダには勝てんよ 昔は日産じゃないと車じゃないと言ってたとに
[匿名さん]
日産自動車は7月28日、2021年4～6月期（第1四半期）の連結決算を発表。米国での業績回復などで営業利益757億円を確保した。
EVで首位をゲットだぜ！
[匿名さん]
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