🍔 長崎雑談総合

>>948
実現性は無くメリットもない

>>948
大分のインバウンドを長崎に誘導できるし、長崎をインバウンドの入り口として長崎→大分の流れも
作れて良いと思うし、インバウンドでなくとも今まで繋がりの無かった地域同士が繋がる事で、
相乗効果が確実に有る。けど、長崎新幹線は長崎市民がいち早く福岡に行きたいだけの新幹線
だから１００％有り得ない。と言うか、他が得する事が嫌でむしろそんな事になるなら、邪魔したいって
県民性だから反対運動起きるでしょ。

長崎は、関西と結んで観光客来て欲しいじゃなかったか？
特に九州新幹線が関西直通あるんで羨ましいとかで

久留米から分岐したら、遠回りになるじゃん。

佐賀は黙っとれカス

乞食の長崎（笑）

>>956
笑っとる場合か、糞の口ん中に入って耳から出よるぞ、気色の悪かったい貴さん等！

断末魔の長崎
哀れだね

唐津から釜山まで日韓新幹線まで欲しがる佐賀
目障りやな

>>959
唐津から佐賀市までも繋ぐぞ
そして佐賀を韓国の植民地にしたいなぁ

>>959
嘘はダメだよ

>>959
完全な誹謗中傷　

そんなの通すくらいなら大阪-四国から九州に抜ける新幹線通して

https://bakusai.com/thr_res/acode=10/ctgid=103/bid=447/tid=11896902/

>>959
もう長崎は植民地になっているんじゃないの？　神社で喫煙、ゴミのポイ捨て、逆ギレで・・・w

>>959
長崎の嫌われ者

>>963
大分→愛媛にね　四国はまだないから

♪♪.

ドリームソープライナー

とりあえず長崎市民はソープに行きやすくなったのでは？

わざわざ新幹線では行きませんよ

武雄と新鳥栖がフル整備されたら佐世保線、大村線はJRから経営分離されそのうち松浦鉄道とともに廃線になるのは明らか

もう全国的に佐賀の言い分が正しいとばれてしまった

煽り抜きに長崎新幹線って目的が全く分からない謎新幹線

ガジンの抵抗で九州の発展を阻害している

長崎市のせいで佐世保市、佐賀市、福岡市・・・迷惑している

>>975
長崎市には福岡も迷惑している

JR西日本も迷惑してるでしょ。

>>975
今までの経緯が全国的にわかってしまって、
世論はすでに佐賀が正しいになっていますよ

>>975
そんなこと言っているから、韓国人に長崎県対馬はやりたい放題されている　日本人は力あわせて対馬を守れ

長崎県民はホントに新幹線望んでるのか？

県民言うても、13市4郡8町のうち関係するのは大村市、諫早市、長崎市、雲仙市だけだから、
望んでるのもそこの人だけ。

特に県北は不便になるからいらない

>>979
まぁ、どう考えても佐賀が正しいよな。
それを長崎人が「佐賀が邪魔してる」とか「佐賀のせいで」とかいかにも佐賀が悪いかのような偽装工作してる。

>>975
言えば言うほど全国に今までの経緯がバレて恥をかいているのは長崎市だよ！

もう特に福岡の人には佐賀が正論だとわかっている

県北と佐賀にはメリット無いよな

県北と佐賀はデメリットが大きすぎる

諫早の水の問題はどうなったんだろう？
水枯れの原因を国が認めてから何か対策はされたの？

知事は新幹線なんかより石木ダム問題ほうが重要。新幹線は自民党議員と商工会議所、マスコミがワーワー騒がしいだけだろ

中村さんが石木ダムの話を進めないせいで切られたの知ってるだろうしね

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ガジンの抵抗て国の施策が停滞

>>993
言えば言うほど、今までの経緯がバレて世論は佐賀が正しいなっている

ガジンってあほ？

県北も迷惑

長崎市のせいでみんな迷惑している

ガンはガジン

福岡も迷惑している

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