50ccとナメてたら パワーバンド入ってビビった💦

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NO.11194938 2023/06/22 01:28

50ccとナメてたらパワーバンド入ってビビった💦

恐るべし２スト!!

[匿名さん]

報告閲覧数634レス数31

#1 2023/06/22 11:36: 強烈なパワーと加速の洗礼を受け、それが恐怖と快感になるのが2サイクルエンジン☝️; [匿名さん]
#2 2023/06/22 13:59: 40年前、MTX50Rというオフ車があった。このモデルからエンジンは水冷化され7.2馬力あった。驚くべきはその車体サイズで、全長2070mmもあった。これはXJ400よりも10mmも長かった。; [匿名さん]
#3 2023/06/22 15:46: >>0
こいつにワシのフルチューンダエグ乗らせたらきっと失禁するんだろうなWWWWW　; [匿名さん]
#4 2023/06/22 16:24: >>1
わしのフルチューンダエグ205psまで仕上げとる✌　
ちなみにサードからアクセル入れてもフロントアップしちゃいます😓ワラ; [匿名さん]
#5 2023/06/22 17:43: >>3
お前、ボルドール野郎だろ？今度はダエグ野郎に変身して原付いじめか？; [匿名さん]
#6 2023/06/23 06:24: でた200馬力ダエグ
いろんなとこに湧くなぁこいつ
ちょっと面白くなってきた; [匿名さん]
#7 2023/07/09 18:06: アホやねん🤭; [匿名さん]
#8 2023/07/09 20:19: カワサキ=ハゲ; [匿名さん]
#9 2023/07/09 21:32: 「ハゲ」と書いておけばハゲよけになる法則; [匿名さん]
#10 2023/07/09 22:35: 200馬力くらいで騒ぐなよ(笑); [匿名さん]
#11 2023/07/10 08:27: >>4
禿げサキ？; [匿名さん]
#12 2023/07/10 08:54: カワサキ=ボケ; [匿名さん]
#13 2023/07/11 16:02: 200ps言うとったハゲ出てこなくなったな; [匿名さん]
#14 2023/07/11 22:43: ２スト全盛期の原付スクーター
うちの母ちゃんは怖くて乗れないって言ってたっけなぁ; [匿名さん]
#15 2023/07/11 23:00: >>4
死ねばいいのに; [匿名さん]
#16 2023/07/11 23:03: ハゲはほっとけ; [匿名さん]
#17 2023/07/12 11:49: NSR TZM いいね👍; [匿名さん]
#18 2023/07/12 13:07: >>17
TZM?; [匿名さん]
#19 2023/07/12 13:12: >>18
ヤマハ版NSR50やで
17インチのTZRとは別に12インチのがあるんや; [匿名さん]
#20 2023/07/12 13:20: >>17
今の125のエンジンでまた作ってくれないかなぁ; [匿名さん]
#21 2023/07/12 13:54: YSR？; [匿名さん]
#22 2023/07/12 15:42: どうやらYSRの後継らしい; [匿名さん]
#23 2023/07/13 08:58: テクもないニワカは50ccでじゅうぶん👋😞; [匿名さん]
#24 2023/07/13 10:11: GAGを再販してほしい; [匿名さん]
#25 2023/07/13 10:12: >>19
NSR50はピストンリードバルブ
TZM50はケースリードバルブ
じゃなかったか？; [匿名さん]
#26 2023/07/13 15:55: >>20
可能性があるとしたらやっぱホンダですかね？; [匿名さん]
#27 2023/07/13 16:59: グロムがあるからなあ、逆に言えばベース車はあるとも言えるか。; [匿名さん]
#28 2023/07/13 17:14: >>25
たしかそう！
TZR50の方は途中からピストンリードバルブに変わったんだったかな？; [匿名さん]
#29 2023/07/17 21:08: NS50F持ってましたが、パワーバンドの広さがすごかった。２ストであんなエンジン特性出せるなんて、正にホンダマジックでしたね。NSR50乗ってた人もわかると思います。; [匿名さん]
#30 2023/07/17 21:15: RZ350が如何に速いかがわかる; [匿名さん]
#31 2023/07/17 22:42最新レス: ナナハンキラー😱; [匿名さん]

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