ガラスコート

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NO.3920371 2015/04/16 20:57

ガラスコート

新車かったので、車のワックスしようと思い、ネットで検索してたら、ガラスコートのピカピカレインが良さそうなのですが、使った方いますか？どんな感じでしょか？

[匿名さん]

報告閲覧数8レス数40

合計：

#1 2015/04/16 21:02: 水洗いだけでＯＫ　洗車時間の節約になる; [匿名さん]
#2 2015/04/16 21:33: 俺が使ったわけではないが、友人が奥さんの車に使ってコートした。それを見る限りではピカピカになってる。車の色は赤。
でも、硬質で品がある輝きだけど、シュアラスターのカルナバ蝋系の固形ワックスとは、若干輝きの質が違う。それと自分の車ではないから、耐久性が不明。; [匿名さん]
#3 2015/04/16 21:53: 綺麗に下地を作れて施工後12時間雨や夜露を凌げれば使う価値あり; [匿名さん]
#4 2015/04/16 21:57: 簡易的な安いのはあかんかった
固形をシコシコ塗るのが一番; [匿名さん]
#5 2015/04/17 10:15: ディーラー専属の店ならおすすめ; [匿名さん]
#6 2015/04/17 15:04: ガラスコートでも撥水よりも親水経が良い; [匿名さん]
#7 2015/04/17 18:56: １回の洗車のたび、シュアラスターゼロプレミアム１５０ｍｌを１本使い切る僕はバカですか？
あ。洗車は週２回してます。; [匿名さん]
#8 2015/04/17 19:46: >>7
はい
無駄ですから; [匿名さん]
#9 2015/04/17 21:59: >>7
どんなデカイ車だよ; [匿名さん]
#10 2015/04/17 22:11: >>6
そうだよね。
撥水系の混ざりものが入ってるより、真正ガラスのガラスコートの方が固くて剥がれにくいらしいね、重ね塗りできないけど。; [匿名さん]
#11 2015/04/18 02:09: ガラスだけのコートなどあるかよ情弱ｗ
半年経たずにウロコまみれになるわ。; [匿名さん]
#12 2015/04/18 04:12: >>11
クオーツガラスコーティング; [匿名さん]
#13 2015/04/18 11:03: >>12
だから不人気で衰退してんだろ。; [匿名さん]
#14 2015/04/18 13:00: GKプレミアムコート; [匿名さん]
#15 2015/04/18 13:09: >>14
JKメイドコーティングのほうがいいな; [匿名さん]
#16 2015/04/18 15:18: 不人気で衰退してても石英の真正ガラスコートだね; [匿名さん]
#17 2015/04/18 15:23: >>13
誰が人気の話してんだよ（笑）

情弱以前に日本語学べチョン; [匿名さん]
#18 2015/04/18 15:24: 結局はどの商品が一番おススメ？？？; [匿名さん]
#19 2015/04/18 15:32: 某コーティング屋で働いてるけど、ディーラーの５年保障とかのコーティングは施工する時に施工途中でもわかるほど固いけど、ちょこまか洗車とメンテシャンプーしないとすぐ取れるよ。

社外品も洗車だけはちょこまかしないと剥がれるけど、どちらかというと社外親水系の方が剥がれにくいね。
紫外線とかでテストすると剥がれた部分を確認出来るけど、圧倒的に親水系のガラスコートの方が剥がれにくいし、メンテシャンプーもいらなくて楽。; [匿名さん]
#20 2015/04/18 17:19: >>18
だからGKプレミアムコートだって！
みんな知らな過ぎ。
今あるガラスコートの中でガラスの皮膜が
1番厚くできるのがコレ。
価格はヴェルファイア、アルファード
クラスで10万、セダンクラスで8万。; [匿名さん]
#21 2015/04/18 17:23: >>19
親水系ガラスコート？？
ガラスコート自体全て親水ですよ。
適当な事は言わない方がイイですよ。

ガラスコートして、ボディーローションや
ファインシールドなどの撥水の液体を
霧吹きして拭き取れば撥水になります。; [匿名さん]
#22 2015/04/18 18:27: >>11
よう情弱ｗ
ハイパーピカピカレインは１００パーガラスだ馬鹿野郎; [匿名さん]
#23 2015/04/18 18:29: 本物のガラスコーティング剤とガラス"系"、ガラス"質"コーティング剤の見分け方は？

商品がガラス容器か、プラスチック容器かで簡単に見分けることが出来ます。なぜなら無機溶剤を容器に密閉するには、ガラス容器しか不可能だからです。プラスチック容器だと空気が入り、ガラス成分が固まってしまう為、プラスチック容器を使用している製品は、本物の100％ガラスコーティング剤ではありません。（直ぐにガラスコート被膜がとれます）; [匿名さん]
#24 2015/04/18 18:40: ドコモの看板とかＪＡＬの飛行機とかもクオーツガラスコーティングしてるんだね。初めて知った; [匿名さん]
#25 2015/04/18 19:35: >>22
よう情弱
ガラス質の上になんらかのコーティングがされてると知らないハゲｗ; [匿名さん]
#26 2015/04/18 19:36: >>25
>>11
よう情弱ｗ
ハイパーピカピカレインは１００パーガラスだ馬鹿野郎; [匿名さん]
#27 2015/04/18 19:39: >>25
よおハゲｗ
なんらかのって説明できない口臭デブｗ; [匿名さん]
#28 2015/04/18 19:40: >>25
超撥水で更に光沢感アップ。市販品では最長、3年間効果が持続します。劣化の原因となる樹脂や油分などの有機溶剤を一切含まない、100%無機質ガラス／硬度6H（最高硬度）。紫外線・酸性雨による劣化の心配もありません。硬化後は表面に強固な皮膜が作られ、汚れをシャットアウトします; [匿名さん]
#29 2015/04/18 21:08: >>26
違いますよー
施工後に出来た被膜がガラス系ではなく、ガラス100％であり、製品には溶剤である、イソプロピルアルコール等を含んでいます。
ガラスを直接コーティングするなど、魔法のようなことはできません。あくまでも被膜がガラス系ではなくガラスなのです。; [匿名さん]
#30 2015/04/21 06:49: シュアラスターのプレミアム洗車１回で一本使うから悩んだ！！
ネットでみつけた！！
Glasspawer?グラスパワーての使ってる人いますか？
似てるんだけど、希釈するとか説明あるんで、どんなかなと？; [匿名さん]
#31 2015/04/21 12:37: てことは突いたら割れるのか; [匿名さん]
#32 2015/04/21 12:53: 雨降って止んだらその日のうちに洗車、またはガラス拭かないと、雨ジミできるから気をつけてね。
ガラスコートの液が溶けてボディに付着したままだと落ちなくなるよー、ガラスも。; [匿名さん]
#33 2015/04/21 15:54: >>31
割れるほど層が厚いわけじゃない、部分的に剥がれ落ちる。
そしてそこから水分や空気が侵食していき、短期間でボロボロになる

ガラスコートしても、定期的に防汚・除水効果のあるコーティングは必須

結論、こまめなボディ手入れはなんにせよ必要だよ; [匿名さん]
#34 2015/04/21 17:07: ガラスコートの上にワックスとか塗った方がいいのか; [匿名さん]
#35 2015/04/22 14:24: >>34
その重ね塗りがどれでもできるわけじゃないから、ガラスコートはうっとおしい

下手すりゃワックス処理がガラスコートを「はがす」皮肉になる

言うまでも無くコンパウンド系が入ってるワックスは絶対アウト; [匿名さん]
#36 2015/04/23 01:02: 結局なにがいいのか; [匿名さん]
#37 2015/04/23 11:03: >>36
野ざらし、汚れが目立ってきたらコイン洗車でいいだろ
別に何十年も乗るわけじゃなし、毎日キレイな女乗せて見栄張るわけじゃなし; [匿名さん]
#38 2015/04/23 12:39: 半練りを地道に塗るのが一番だな; [匿名さん]
#39 2015/04/24 14:56: シルバーを濡れたような艶にしたい。もろマニキュア塗りましたって感じになるコ—ティングってありますか？この色はむずかしいかな？; [匿名さん]
#40 2015/04/24 15:19最新レス: ガラスコートして撥水にする意味が分からん; [匿名さん]

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