🚗 自動車メーカー・車種

>>85
駆動輪が違うから爪のないフォークリフトにもならん。
フォークリフトはMRのバックだな。
>>77のRRの表現に間違いは無いと思われ。

ＮＳＸ−Ｒ

ＮＳＸ−Ｒ

ＮＳＸ−Ｒ

90ゲト

１２６０万円

ＮＳＸってレガシーよりおそいらー

んなこたぁない

姿見りゃわかろうが、無理やりの延命措置で生き残ってる
もう過去の遺物・・・

高いだけで遅いよ！同じ金かけるならやっぱりＧＴＲだろ！１０００PSは余裕でこえるよ。

昔、唐沢寿明が所有してた

僕は５年乗ってるけど、壊れないね。消耗品以外だとパワーウインドの故障と
エアコンのガス漏れ、テールランプの結露、バイザーの硬化くらいだな。
テールランプ交換が一番高くて３点で８万円くらいだったな。
雨の日は３０ｋｍ／ｈ以上は出せないね。超ハイドロプレーンで。
東名でＧＴＲやステージアにつかれたら、すぐにどいちゃうね。勝てないもん。
でもフェラーリだったらぴったりつけちゃうね。フェラーリを本気で走らせてる
やつなんてなかなかいないよ。
僕のは、奥さんも乗るしマンション住まいだからマフラーはノーマルでＲＯＭと
吸気しかいじってないけどバランスが良くて言い幹事だよ。
ポルシェからの乗り換えだから、どうしてもブレーキがプアーに感じちゃうけど
１年くらいでＮＳＸの感覚に慣れたかな。週１回位しか乗らないからね。
まあ、運転の下手な僕でも楽しめるくるまだね。

妄想おつ

うちのは　リアタイアの異常な磨耗が気になる。
「こういう仕様です。」と言われたよ・・・・・
エアポンプの破損、Fウインドーのゴムの劣化もある。

Fとかと比べると普通の乗用車って感じ。
囲まれ感ないし、腰ひねるようなポジションじゃないし。
雨の日は乗らないから解らない。

>>99　＞「こういう仕様です。」
間抜けなシステムエンジニアがぬけぬけと同じせりふを吐くね。
ホンダもそんなもんか〜

オーディオの換装はお金が掛かりました。
センターパネルのワンオフやラインの引き直し、デッキやアンプで
７０万円くらいでした。
若者みたいにサブウーハーとかは積んでないけどね。
通勤で毎日乗ってるからオーディオがカセットやＣＤチェンジャー
ってのはいささかつらい。
私の車も壊れないです。
お約束のパワーウインド、トランクのダンパー、テールランプの結露
は経験しましたが。
私の車はちょうど中途半端な時期のもので、センターにドリンクホルダー
はあるけど、ＤＢＷじゃないレアな時期の個体です。
アルミも１６／１７インチの純正がオプションで選べる時期の車です。
もちろん１６／１７インチにしましたが。

昔、唐沢寿明が（ＮＳＸ−Ｒ）所有してた

助手席側のパワーウィンドウは絶対壊れる気がする。。

ＮＳＸ—Ｒ　ＧＴ
５０００万円也

おわってる

デビュー当初からリアのオーバーハングが気になる。
どうせ高い車なんだからＧＴ選手権並のワイドボディにした方がカッコイイと思う。

意外と遅い・・・

NAだし・・・。

遅くはないだろ

NAであれだけ速けりゃ立派！

ＮＳＸ—Ｒ　ＧＴ ５０００万 高すぎ
ＮＳＸは値段が高いわりには速くない

ＮＳＸが遅いとは…
ゼロヨン厨はこれだからｲﾀｲね。

>>112
意外とと、書いてあるが？
初期型乗ってたけど、日本平あたりじゃ回しきれない。
ポルシェも同じだったな。
昔、190エボがいたけどあのくらいが良いのでは？

平ならランエボあたりが良いずら？

NSXはサーキットで速い車しょ？

ウデがある連中ならＮＳＸが遅いなんて言わないわ。
お前らはインテＲすら乗りこなせないだろうな。
すぐ遅いのが車の性能のせいにしたがる厨は多いな。

ｲﾀｲ馬鹿でも来れるのがしずちゃんですから

ｼﾋﾞｯｸやﾋﾞｰﾄで我慢しとけｗ

＞＞68さん、
うちのはその800㎏/200PSですが1.8Ｌなのでトルクが細く、
皆様が考えているほど加速は速くないです。

本題のNSXですが、元さんが筑波で１分４秒出しましたね
タイプRのノーマルですのでいじれば簡単に一分切でしょう。

NSXは速いですよ、我々のEXIGEにSタイヤ付けて同等ですので。

NSX-GT　５０００マン　一台すでに予約済みだそうです。

遂に生産終了か・・・

でも新しい（後継モデル）開発中

中古で３００万くらいで売ってる。金があったら欲しい

SM-Xで我慢してみて

3500cc350hpで出してチョウよ

ついに発売!!SM-X　3500cc

俺なら2007ぐらいに出るといわれてるﾚｸｻｽの、V10・5Lのヤツのほうが魅力的でほしい

補足 エンジンはｱﾙﾃｯﾂｧと同じﾔﾏﾊです。値段は1500ﾏｿぐらいらしい

＞＞127
ちみは　車　知らないな。
間違いなく、二台　持つ　なら
そのうち　一代　は　NSX の　ミッション　である。

ここを見るやつにNSXがいる分けないない

N（ノーマル）SEX

やっぱりNSX-Rはいいよ〜この間鈴鹿で２分２５秒ぐらいで走ってたよ!

MSXについても語ってくだされ。

おい！もまいら！！来年３月に
NSXⅡ-Rが発売されるぞ！！！
和光研究所にて試乗してきまつた・・・強烈だぞい。

NSXが今年末で生産中止って、どお言う事だよ!、宗一郎のじっちゃんが
最後に手がけたNSXだぞ!、俺は最下級底辺の人種だからNSXは到底買えないよ、
何時の日か、NSXに乗る事が出来るかもと希望を持って生きているのに、
生産中止に成れば、値段も上がり、益々乗る希望が無くなるじゃないですか「涙」、

　　　　　　　　　　ホンダーーー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　我無念なり。