Ｖ８はもう古い クラシックカーなんだよw

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NO.8882262 2020/09/26 04:44

Ｖ８はもう古いクラシックカーなんだよw

#399 2021/12/20 22:49: まあ車両火災で一番に群を抜いてるのは日野車だって知り合い
のレッカー会社に勤務している運ちゃんも言ってたけれどさー 🤭✌️; [匿名さん]
#400 2021/12/21 08:26: 荷物積んで長い登り坂を1500回転くらいで粘って走ってる時のエンジンのガツガツ音はたまらん; [匿名さん]
#401 2021/12/21 19:17: >>387
結局それって欠陥エンジンだったん？; [匿名さん]
#402 2021/12/21 20:07: >>401
欠陥ではない; [匿名さん]
#403 2021/12/21 21:06: 出力値まやかしエンジン
後に登場したスーパードルフィンの初期～中期のV8〃300、V8〃330、V10〃390、V10〃415、V10〃420後期のV8〃310、V8〃340、V8〃370、V10〃450等全部最高出力値が他社と比較してデタラメ日野は当時ドライバーから走らんし燃費が悪いとぼやかれていたのは名話; [匿名さん]
#404 2021/12/21 21:21: >>403
おっさんが当時勤務していた運送屋はふそうやＵＤいすゞに買い替えしてたなあ
あの頃この運送屋は特にＵＤビッグサムが急に大量入庫されてたけどなー; [匿名さん]
#405 2021/12/21 22:01: やっぱし日野いらねえわｗ（笑）; [匿名さん]
#406 2021/12/21 22:19: >>404 その頃のＵＤのセールスマンはふそうと日野の良い所を全て入れ安くしますって売り込みしたからな…; [匿名さん]
#407 2021/12/21 22:38: あの頃のUDはダントツ安かった; [匿名さん]
#408 2021/12/21 22:39: >>407
ダントツ、ダサかったけどなw; [匿名さん]
#409 2021/12/21 23:01: >>408
バカが !ドルフィン330PS等なんか長い登り坂になると
パワーがショボすぎてアクセル踏んでも徐々に加速が落
ちてきて思いっきりキックダウンしても加速が上がらない
それこそダサくて乗りたくなくなるから解ったかな ?; [匿名さん]
#410 2021/12/21 23:06: >>409
だから燃費が超最悪なんですね(笑); [匿名さん]
#411 2021/12/21 23:15: >>409ふそうやいすゞにスイスイと追い越されていたよ
自分もこのオンボロドルフィンを何度も抜いていた輩だが、; [匿名さん]
#412 2021/12/22 14:36: >>409 ３３０時代は遅くて油食ったからな…３６０に成った時には大分良くなってたが; [匿名さん]
#413 2021/12/22 15:53: >>412
EF700の330PSは正常数値で普通
EF750の330PSは改竄数値で本物の糞; [匿名さん]
#414 2021/12/22 22:52: >>409
キックダウンて何？ww; [匿名さん]
#415 2021/12/22 23:00: >>409
ドルフィンのオートマ乗ってたの？ww; [匿名さん]
#416 2021/12/23 01:04: オートマしか乗ったことない奴なんだろ; [匿名さん]
#417 2021/12/23 10:30: >>414
ほんとに日野信者は馬鹿ばあじゃが
アクセルを床底までベタ踏みする事; [匿名さん]
#418 2021/12/23 12:26: >>415
ありゃオートマよりも酷かったさ(笑)
余りにも嫌気が差して僕は速攻で日野以外を
所有している運送屋に入社したのを思い出す; [匿名さん]
#419 2021/12/23 19:24: >>417
アクセルを床底までベタ踏みするとどうなるの？
アクセルを床底までベタ踏みするとどうなるの？; [匿名さん]
#420 2021/12/23 23:25: >>419 右足のふくらはぎがツル; [匿名さん]
#421 2021/12/24 15:52: >>381
今ヤフオクで日野HEトラクタのカタログが即決のみで税込
¥26,950で出品されているのだけどいつ頃の物でしょうか？; [匿名さん]
#422 2021/12/24 21:39: ボッタクリの高額過ぎ（笑）; [匿名さん]
#423 2021/12/25 00:41: >>403
そこに上がってる型番の全部がドルフィン用🐬の300PSや330PS
見たいにもたついて加速しない欠陥エンジンだったって事なの？; [匿名さん]
#424 2021/12/25 13:06: >>423
加速のいいＶ８など無いわ; [匿名さん]
#425 2021/12/25 14:09: >>424
前レスからも日野のV8/V10は他3社と比較して特に出来が悪いから
チミが無知で片寄った偏見を抱いてるだけ; [匿名さん]
#426 2021/12/25 14:19: >>425
加速のいいＶ８など無い。所詮V8はターボ車には勝てない現実w; [匿名さん]
#427 2021/12/25 14:36: V8を悪く言うな！
たしかにV8は遅いけど; [匿名さん]
#428 2021/12/25 15:02: >>427
それはピストンリング摩耗して圧縮圧力が低下し過ぎた古いエンジン
これは直６エンジンでも全く同様の劣化が生じる; [匿名さん]
#429 2021/12/25 15:48: また話変わっとる; [匿名さん]
#430 2021/12/25 18:01: >>428 リングへたってもターボは加吸するからな、パワーはそれほどダウンしないけどＮＡはへたる…; [匿名さん]
#431 2021/12/27 22:27: うぉぉおお年末だぜ！！V8ナマエンジンが黒煙を出しうなりをあげるぜぃ！; [匿名さん]
#432 2021/12/28 19:00: >>431 ん？もしかして今東名高速？もくもく黒煙出して居るの…; [匿名さん]
#433 2021/12/30 14:04: >>431
もう爆発しましたか😂; [匿名さん]
#434 2021/12/30 23:19: さぁ～正月イベントだぁ～久しぶりにエンジン始動; [匿名さん]
#435 2022/01/03 14:23: v8は元々アメリカ規格の伝統エンジンだから古いし遅い　ハーレーダビッドソンも古いし遅いって噂は昔から変わらな; [匿名さん]
#436 2022/01/04 10:11: V8は、「古い・遅い・燃費悪い」; [匿名さん]
#437 2022/01/04 11:56: >>436
とにかく日野のＶ８Ｖ１０は出来が悪すぎて使え無かった（爆笑）; [匿名さん]
#438 2022/01/04 12:49: 日野、三菱、UD、すべてv8は最悪; [匿名さん]
#439 2022/01/05 00:20: 280PSV8は横転してから空も飛ぶのだ; [匿名さん]
#440 2022/01/06 12:43: v8いいなぁ; [匿名さん]
#441 2022/01/06 13:53: 通行止め工事中の橋を飛ぶのはフザケ過ぎ; [匿名さん]
#442 2022/01/06 14:19: >>437次いでにブレーキ関連も4社中で最悪レベルやった; [匿名さん]
#443 2022/01/06 14:56: >>442 ブレーキに関しては…確かに屎; [匿名さん]
#444 2022/01/06 16:16: >>442
>>443

そのせいか重量物運送屋からは認められず敬遠されまくり
日野のみが圧倒的に支持が低かったチャンチャン (笑); [匿名さん]
#445 2022/01/07 13:14: >>440←まだこんな天然記念物級のド素人バカいるんやww; [匿名さん]
#446 2022/01/07 16:13: >>445
お前の事じゃわｗｗ; [匿名さん]
#447 2022/01/07 19:45: >>446お前は日本語理解できないのか？; [匿名さん]
#448 2022/01/08 14:40: >>444 重量屋は三菱が多く野菜屋は日野が多かった; [匿名さん]

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