F1はいつだって面白い
つまらないとかって意味わからんわ
[匿名さん]
カラーリング的には93年が好きだった
どのマシンも鮮やかだった
フットワークも何気に日本国旗っぽくって良かった
[匿名さん]
ミニバンと軽自動車の会社がF1やってるんだよ!
盛り上がる訳ねーよ。
[匿名さん]
F1レーサー1人も輩出できてない
普通に可夢偉を起用すればいいのに
[匿名さん]
コロナのおかげで今季は開催できないかも
メルセデス撤退、ウィリアムズ撤退、ルノー撤退、ホンダ撤退、ライコネンベッテルハミルトン引退
[匿名さん]
案外アルボンがフェルスタッペンをフルボッコしちゃうかも
[匿名さん]
1960年代後半みたいにF1とF2混走とかなるかも
[匿名さん]
F1とWECのトヨタの混走みたい。
コースによってフルカウルのトヨタがタイヤむき出しのF1より速かったりして・・・。
[匿名さん]
日本グランプリも数台しかF1来なくてスーパーフォーミュラ混走に…F1がリタイアしてスーパーフォーミュラが優勝
[匿名さん]
ルノーの撤退発表に続きメルセデスも撤退か
今後どうすんだろ
[匿名さん]
昔のコスワースDFVみたいにフェラーリ以外
エンジンユニット一緒になればいい。
ホンダにその勇気は無いけど。
[匿名さん]
スポーツカーやF1を謳ってるが、ミニバンと軽自動車のメーカーのホンダ。
そんな節操の無いホンダに愛想を尽かした人はF1なんて見ない。
[匿名さん]
本田宗一郎が亡くなった時点でホンダから
『情熱』という言葉は死んだ。
[匿名さん]
来年からは人工知能を組み合わせたサイバーフォーミュラシリーズが始まるんじゃね?知らんケド
[匿名さん]
トヨタ惨敗して大株主らがF1を嫌いになった
それでF1に投資しなくなった
可夢偉への支援も消えた
[匿名さん]
フェラーリやマクラーレンの様なメーカーなら分かるが、F1なんて一般ユーザーには関係ない。
[匿名さん]
トヨタは巨大起業
零細のフェラーリやマクラーレンと一緒にすんなアホォ
[匿名さん]
市販車に求められるのは耐久性
なのでルマンへ行きました
[匿名さん]
ミニバンと軽自動車メインのホンダやろな。
F1やってても販売してる車に魅力が無い⤵
[匿名さん]
ガラクタ車造って高額で中国に販売
その販売益でF1やってる自動車メーカー=フェラーリー
[匿名さん]
確かにF355あたりまで100キロで走った時の直進安定性は、日本の軽自動車の方が高い。
[匿名さん]
フルワークスで挑まなきゃダメよ
とっととレッドブル買収してフルで戦え
[匿名さん]
ドライバーは若手のトラック運転手とタクシードライバーで!
[匿名さん]
来年はレッドブルホンダはマックスとベッテルの最強布陣か
アルファタウリをワークス化させて可夢偉と松下でやって欲しい
[匿名さん]
で、日本人で“セナ”なんて今さらキラキラしない
恥ずかしい名前のヤツ、どこいった?
[匿名さん]
Power Unit
ほっとくと、オヤジギャグ入れてきそうだから。
[匿名さん]
①馬鹿チョンでは勝てやしない
②エンジン規制が多すぎ
③華やかさを失ったのはタバコなどのスポンサー消したから
④エコエコエコばかりを募っても所詮機械に頼るF-1
⑤技術の集大成を広める場なのに規制ばかりで何が楽しい?
自動車メーカーの威信をかけ作られる筈の技術を奪ったのは腹黒い輩共
[匿名さん]