EVって必要？

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NO.10553659 2022/07/14 22:04

EVって必要？

EVよりもガソリン車の方が良いと思っているのは私だけでしょうか？

[匿名さん]

報告閲覧数4666レス数376

#327 2024/03/01 17:40: ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とフォード・モーターはＥＶ需要の低迷と製造の障害を受け、ハイブリッド車増産へと軸足を移しつつある。そして自動車メーカー各社はバッテリー式ＥＶ（ＢＥＶ）の値下げや生産台数目標の引き下げ、利益予想の下方修正を余儀なくされている。; [匿名さん]
#328 2024/03/01 17:44: まあEVブームがハイブリッド車の普及に一役買ったと思えば、少しは役にたったかな; [匿名さん]
#329: この投稿は削除されました
#330 2024/03/02 22:58: グレタさんすねちゃった; [匿名さん]
#331 2024/03/04 02:59: グリーンエネルギー　原発。
グレタさんも認めてる。; [匿名さん]
#332 2024/03/04 07:41: ハイブリッドカーのバッテリーを全固体電池にしてエンジンは軽自動車のにすれば; [匿名さん]
#333 2024/03/04 07:44: EVは必要　排気ガス0が理想　都市環境や災害時にも助かる　デザインは箱型でソーラーパネル面積を最大化すべき; [匿名さん]
#334 2024/03/04 09:25: 電気を使う前提で間抜け; [匿名さん]
#335 2024/03/04 11:04: ＥＶが必要かは分からない
資源を沢山使うし、中古車になった時に売れるのかな？
廃車にする時に、どんな処理するんだろう？
トヨタ？が言ってるように、色んな選択肢があだた方がいい。
合成燃料？エンジン車があったり、水素燃料エンジン車があるほうがいいな☺️; [匿名さん]
#336 2024/03/04 11:04: 重量級毒ガスミサイル粉塵兵器; [匿名さん]
#337: この投稿は削除されました
#338 2024/03/04 15:26: 郵便番号3390001
埼玉県さいたま市岩槻区鹿室; [匿名さん]
#339 2024/03/05 19:37: 小泉進次郎がEV推進して胡散臭いのがバレた🆗; [匿名さん]
#340 2024/03/05 23:34: みんなでバカにするのでメーカーもEVから逃げたがってる; [匿名さん]
#341 2024/03/05 23:54: 本当はEVでは中国に敵わないので逃げたがってる; [匿名さん]
#342 2024/03/06 00:37: リチウム電池じゃぁ使えん; [匿名さん]
#343 2024/03/06 08:49: アメリカはEVに誰も乗らなくなった、グレタ効果も消えた; [匿名さん]
#344 2024/03/06 11:06: HVなんて短距離短時間シビアコンディションだとガソリン車と燃費変わらん
シビアコンディションなら自宅で普通充填してのEVが最適解
遠距離は公共の乗り物でお気楽高速移動だろ; [匿名さん]
#345 2024/03/06 11:15: そんな事ありません。1000ccのトヨタの車凄いよね。; [匿名さん]
#346 2024/03/06 13:54: 補助金があっても売れないEV、HVにシフトするのは自然; [匿名さん]
#347 2024/03/07 10:22: アップルもダイソンも採算が厳しいのでやめたらしい; [匿名さん]
#348 2024/03/11 02:09: ドイツの失態; [匿名さん]
#349 2024/03/11 11:24: 現代自動車、今秋めどに日本でEVバス発売; [匿名さん]
#350 2024/03/11 14:06: 岸田を騙すとは太い野郎だ; [匿名さん]
#351 2024/03/13 09:10: 韓国メーカーと関わるなら爆発炎上対策が必要; [匿名さん]
#352 2024/03/14 01:35: 電気自動車で脱炭素社会　嘘を言ってEVを推し進めるのはグレタさんに怒られたから; [匿名さん]
#353 2024/03/14 04:17: 僕らのテスラの株価下落が止まらねええあええ; [匿名さん]
#354 2024/03/14 13:49: シティコミューター程度なら有っても良いかも。

でも所詮は「化石燃料」「フロン」を始め「CO2」「ウィルス」等
不安を煽って一部のグループに「富」を集中させる
昔から変わらずに有るビジネスモデル。
ソーラー、ワクチン、EV、…他、付随する設備も
大きなマーケットクリエーション(利権創造)の産物ですね。; [匿名さん]
#355 2024/03/14 19:34: 太陽光パネルやEVを強行するやつは危険　チャイナマネー思想ウイグルパネルを促進させ非人道的行為ウイグル弾圧を支持する事と同じ; [匿名さん]
#356 2024/03/17 21:03: EVは安く作れる　ガソリン車より利幅は大きくなる　; [匿名さん]
#357 2024/03/17 21:12: EVは必要
全固体電池も必要
efuelも量産化しとけば航空燃料になるし…
飛行機もプラズマジェットエンジンなどで電動化して核融合炉搭載した空飛ぶ円盤になればかっこいい！; [匿名さん]
#358 2024/03/17 21:46: 環境破壊の電力使用は廃止; [匿名さん]
#359 2024/03/18 00:25: テスラ、メルセデス、ホンダのポン; [匿名さん]
#360 2024/03/19 01:09: 米テスラ、株安止まらず＝直近ピークから５割下落―ＥＶ市場減速　　時事通信; [匿名さん]
#361 2024/03/19 11:23: 特権階級はEV補助金で儲けたのでブーム終了、これから関わるのはババ引き; [匿名さん]
#362 2024/03/19 12:43: ちょいのりならEVのモンだわ; [匿名さん]
#363 2024/03/19 20:51: >>360
関係ない　EVは未来だから　一喜一憂しない　まだ買ってもないのに…　完全体のEVを期待してる　航続距離1000km以上　充電時間10分程度　最高時速400km　みたいな; [匿名さん]
#364 2024/03/19 21:58: イーブイに未来はない; [匿名さん]
#365 2024/03/20 21:59: 利権があっても洗脳に失敗したオワコン; [匿名さん]
#366 2024/03/21 00:15: >>364
リチウム電池は公害をもたらす。; [匿名さん]
#367 2024/03/21 00:55: 中華製EVに補助金を出して公明党もほくそ笑む; [匿名さん]
#368 2024/03/21 13:56: そうか; [匿名さん]
#369 2024/03/21 21:23: >>363
サスティナブル燃料efuelとPHVという実用案もわかる
全方位的な開発で充電10分以内の全固体電池と4輪インホイールモーター・ソフトウェア制御のEVも出してよ　かっこいいし; [匿名さん]
#370 2024/03/21 21:35: ハイブリッドカーはBEVまでのつなぎ; [匿名さん]
#371 2024/03/21 21:37: 四輪インホイールモーターソフトウェア制御で航続距離1000km以上10分以内充電の全固体電池プラットフォームがいい　電欠時の急速充電車も準備しとく等　全方位開発において排ガスゼロが理想的　工場生産フェーズでも公害ゼロがよい　グレタ; [匿名さん]
#372 2024/03/21 21:48: つくったら環境破壊するEVいらない; [匿名さん]
#373 2024/03/22 01:44: グレタは原発で電気をつくる派; [匿名さん]
#374 2024/03/30 08:05: >>372
環境破壊しない新工場を作ろう！; [匿名さん]
#375 2024/03/30 11:20: エレベーターのほうがいいよな; [匿名さん]
#376 2024/03/31 11:41最新レス: 爆発と毒ガスで迷惑産業; [匿名さん]

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