大和路線と奈良線 平城山〜奈良駅間で人身事故 運転再開
レスキューナウニュース 12月1日(日)21時25分配信
[匿名さん]
大和路線】 架線トラブル 全線運転再開
＜第一報 07時19分＞09時40分更新
当事象の履歴
７時１９分頃、大和路線：王寺駅で発生した架線トラブルのため、大和路線：ＪＲ難波駅〜奈良駅間・和歌山線：王寺駅〜吉野口駅間・万葉まほろば線：高田駅〜桜井駅間で運転を見合わせていましたが、９時１８分に大和路線の運転を、また９時３７分には和歌山線・万葉まほろば線の運転を順次再開しました。
なお、振替輸送は実施しています。
影響線区
大和路線ＪＲ難波 から 加茂 まで 遅延
和歌山線王寺 から 五条 まで 遅延
万葉まほろば線高田 から 奈良 まで 遅延
[匿名さん]
【大和路線】 車両トラブル 運転取り止め
＜第一報 06時27分＞07時25分更新
当事象の履歴
６時２７分頃、大和路線：加茂駅で発生した車両トラブルのため、加茂駅７時４４分発（区間快速：大阪方面行き）の加茂駅〜奈良駅間で運転を取り止めています。
影響線区
大和路線加茂 から 奈良 まで 一部列車運休
[匿名さん]
大和路線 志紀〜八尾駅間で人身事故 運転再開 16時25分
大和路線 志紀〜八尾駅間で人身事故 一部運転見合わせ 15時20分
[匿名さん]
天王寺で待ちすぎや💢
久宝寺なんかでいちいちとまるなカス
[匿名さん]
速度規制忘れ４本が速度超過 レール温度上昇で指令員や運転士
7/20(金) 19:08配信
京都新聞
ＪＲ西日本は、１９日にレール温度上昇による徐行運転を行っていた大和路線（関西線）区間内で、４本の列車が速度を超過して走行していたことが分かったと、２０日発表した。
速度超過は、午後４時１０分から５３分にかけて発生。奈良−木津間では、大阪総合指令所の司令員が時速４５キロ以下で徐行すべき通告することを忘れ、３本の列車が最高９５キロで走行した。
木津−加茂間では、運転士が４５キロ以下で運転徐行すべきことを忘れ、最高８１キロで走行した。
[匿名さん]
大和路線、志紀〜柏原駅間で人身事故発生 遅れや運休 ６日２０時
[匿名さん]
大和路線で人身事故 一部運転見合わせ
2019/12/6 18:28 (JST)
©株式会社レスキューナウ
17:41頃、柏原〜志紀駅間で発生した人身事故の影響で、大和路線は王寺〜JR難波駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています
[匿名さん]
環状線や阪和線が新型車ばかりなのに大和路線は80年代に製造されたボロばかり。
２２５系を投入し２２１系は滋賀や岡山へ飛ばせ、
３２５系を投入し２０１系は廃車にしろ。
直通快速は２０７･３２１系だが２２５系へ変更しろ。
[匿名さん]
快速電車が倒木に接触 JR大和路線や奈良線、学研都市線の一部区間で運転見合わせ
2020/1/24 09:26 (JST)
©株式会社京都新聞社
【資料写真】JR西日本本社
24日午前7時20分ごろ、奈良市のJR大和路線木津—平城山間で、下り快速電車が倒木と接触した。この影響で、JR西日本は奈良線の木津−城陽間、大和路線の加茂−王寺間、学研都市線の木津−JR三山木間で上下線の運転を見合わせている。
[匿名さん]
琵琶湖線･京都線･神戸線に225系を大量投入し223系を大和路線へ転属でもいい
[匿名さん]
14:53頃、志紀〜八尾駅間で発生した人身事故の影響で、大和路線は王寺〜JR難波駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
[匿名さん]
201系の置き換えで323系の大和路線バージョンを作ってほしかった。
[匿名さん]
大和路線と東大阪線は
快速は２２５系、普通は２２１系へ統一を
[匿名さん]
大阪 柏原市役所の工事現場で足場崩れる JRが運転見合わせ
2020年7月8日 11時57分
8日朝、大阪 柏原市役所の新庁舎の建設工事現場で足場が大きく崩れ、そばを通るＪＲ大和路線の線路に覆いかぶさりました。大和路線は架線が切れ、復旧のめどが立たない状態が続いています。警察は強風による影響で足場が崩れたとみて調べています。
[匿名さん]
2日午後2時30分ごろ、JR大和路線の王寺―三郷間の架線に「たこを引っかけた」とJR西日本に通報があった。
JR西は状況を確認するため王寺―難波間の上下線で運転を見合わせている。再開のめどは立っていない。
午後3時10分ごろから近鉄と大阪メトロで振り替え輸送を実施している。
[匿名さん]
東部市場前駅の西側改札はなぜ乗車する側の一方通行なのか？
[匿名さん]
関西本線って呼ぶ人いないだろうしな
JR東海くらいじゃねぇか？これを関西本線なんて呼んでるのは
[匿名さん]
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