大阪環状線にクロスシート車はいらない

爆サイ.com > 沖縄版 > 鉄道・電車 > 大阪環状線にクロスシート車はいらない

レス投稿最新レススレ一覧

NO.7779613 2019/09/12 16:41

大阪環状線にクロスシート車はいらない

大阪環状線にクロスシート車はいらない。

学研都市線みたいな終日全てロングシートにしろ

[匿名さん]

報告閲覧数269レス数31

#1 2019/09/13 05:49: あと広島都市圏のレッドウイング227シリーズも、可部線呉線直通列車に限りオールロングにして欲しい; [匿名さん]
#2 2019/10/07 14:56: 和歌山線227系はロングシート; [匿名さん]
#3 2019/10/07 15:08: 阪和線もクロスシート車は要らない; [匿名さん]
#4 2019/11/20 18:45: >>3
阪和線はクロスシートがよい。２０３１年には環状線乗り入れが廃止されるし。

環状線は２０３１年から終日全てロングシートに統一しろ; [匿名さん]
#5 2019/11/21 14:55: それよりは京阪神緩行線も、須磨以西の西明石止め普通列車も終日クロスシートにすべきだわ。彼処は須磨以西が大阪湾と淡路島望む海岸絶景なのにロングだと台無し。せめて海側だけでもクロスシート統一させるべき。; [匿名さん]
#6 2019/11/23 23:01: 大阪環状線は終日全てロングシートで充分。快速はいらない; [匿名さん]
#7 2019/11/24 19:40: 粗野な; [匿名さん]
#8 2019/11/25 05:42: 快速は遠回りしても早い、と市営地下鉄とかに対抗してる要素もある; [匿名さん]
#9 2019/12/15 11:20: >>8
もう市営ちゃいますよ。

それとおおさか東線･阪神なんば線開業の影響で
御堂筋線は地下鉄利用者数日本一の座を東西線へ明け渡した。

皮肉にも東西線沿線の木場〜原木中山は大阪兵庫出身が多い; [匿名さん]
#10 2019/12/16 16:54: なにわ筋線開業後、快速は全てなにわ筋線経由に変わる。

これで環状線は終日各停オンリー、終日ロングシート車オンリーになる; [匿名さん]
#11 2019/12/17 04:20: 合理的思考の大阪電車だから、いっそのこと車内全席折り畳み式にしたら(笑); [匿名さん]
#12 2019/12/17 14:16: >>9
そうだったんですね。昭和生まれの鉄ヲタはどうも大阪市交と刷り込まれていかんな。
東京メトロの場合は元が営団地下鉄で都営は今も別存してるし、大阪メトロを覚えるのはニュートラム以上に難しい(笑); [匿名さん]
#13 2019/12/17 22:29: 大阪市交はバス事業所のみに成ったんか; [匿名さん]
#14 2019/12/18 00:09: 維新の会効果; [匿名さん]
#15 2019/12/18 05:44: 逆に大阪メトロに都交通局浅草線京急車みたいにセミクロスシート車が導入されたら愉快だな; [匿名さん]
#16 2019/12/18 18:53: >>15
仮に実現しても堺筋線（京都河原町or嵐山直通）くらいでしょう; [匿名さん]
#17 2019/12/19 02:35: >>16
阪急京都線列車ね。しかし阪神震災以降は阪急も京都線特急に輸送力ロングシート車とか増発したり、サービス変化も激しいからその可能性も低いだろうね; [匿名さん]
#18 2019/12/19 14:58: 確かにクロスシート車だと乗り過ごし回避に瞬時に車外に降り辛いしな; [匿名さん]
#19 2020/02/15 22:02: >>13
大阪シティバスやで; [匿名さん]
#20 2020/02/16 15:24: 広島近郊の可部線も; [匿名さん]
#21 2023/05/29 16:11: ２２１系、マジで不要。
車体・窓ガラスは汚れが目立ち、２人掛けは狭く感じる。
２＋１シートが良い😋; [匿名さん]
#22 2023/06/05 18:08: 関東在住者がJR大阪環状線乗ると
クロスシート車が来てビックリ(@￣□￣@;)！！
カルチャーショック; [匿名さん]
#23 2023/06/10 12:26: 乗降客が多く各駅停車がメインの路線はロングシートのほうが実用的
関西線からのクロスシート快速が環状線に乗り入れるようになってから、ややこしくなったよね
なにわ筋線開業の暁には、紀州路関空快速と大和路快速はそちらに乗り入れさせてほしい所; [匿名さん]
#24 2023/06/10 16:44: 松山地区と予土線の気動車　鬼畜ロングシート・トイレ無し; [匿名さん]
#25 2023/06/10 17:35: そもそも大阪環状線に大和路快速とか関空快速とか不要なんだわ
ただでさえ４ドアから３ドアになって降りづらくなってんだから; [匿名さん]
#26 2023/06/10 18:45: >>24
うんこ四国なんてどうでもえぇわ！; [匿名さん]
#27 2023/06/10 23:46: >>26
琴電もトイレ無しロングシートでよ; [匿名さん]
#28 2023/06/10 23:54: 3ドアのロングシートふやせよ
221系223系225系227系(一部)はクロスシート; [匿名さん]
#29 2023/06/11 07:36: ホームドア設置で4ドア車転属、3ドア車に統一予定
201系207系321系などが他地区の転属; [匿名さん]
#30 2023/06/11 11:15: 特急が2ドアやけど　専用ホームにするんかな
ホームドア設置できんよな; [匿名さん]
#31 2023/12/25 18:24最新レス: >>17
昼間の阪急京都線特急、
3本に1本は地下鉄乗り入れ対応車（もちろんオールロングシート車）の運用; [匿名さん]

[PR]

『大阪環状線にクロスシート車はいらない』へのレス投稿

レス本文必須 750文字まで：残り750文字 スタンプ NEW!

任意入力フォーム

お名前任意 16文字まで

E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ」をご覧ください。
今すぐ会員になる

投稿前の注意

掲示板あらし行為URLの記載は一回で書込み禁止措置と致します。

■ このスレを見ている人はこんなスレも見ています！ # 大阪環状線にクロスシート車はいらない

🌐このスレッドのURL

https://bakusai.com/thr_res/acode=11/ctgid=117/bid=248/tid=7779613/

🚃 鉄道・電車

ログインして爆サイの全ての機能を使う

■ SNSでログイン

■ メールアドレスでログイン