🛞 自動車総合

>>150
それが何か？軽自動車を買った事ない自慢でっかw

>>148
11台新車w
リコールの度に買い換えてるのか？w

>>153
今はそうでも、ないが飽き性だったもんでな
それと色んな車に乗りたいってのがあってな

バイク屋の自動車をチョイス？

>>151
俺も車3台持ちの時期はあったけど一台は後輩に譲ってやったw
だから今は車2台＋バイク3台が新車で他にも車庫が一杯に成ったから箱バン3台と預かってるバイクが3台あるwww

>>154
バイク屋の車を11台も乗り継ぐ奴はアタオカか変態しか居らんw

>>154
オッさんオモロい引き出し持ってるやないかーい
「車歴」のスレ建てるからそっちでやろうぜ
そしたら特定の車の括りが要らなくなる

>>158
そっち行って書い込んだら、なんぼくれんねんw

>>157
ホンダのバイクはCBRだけ、車は免許取得、最初の車だけホンダや、基本ホンダは嫌いだからな

おまいら、ここ書き込んで月なんぼ貰ってんねん？

>>160
ホンダのスレでそんな不毛なレスが来るとは😂
笑かすツボ心得てるね🤣

>>159
もう既にスレ建ってるぞw

>>160
オモロ過ぎだろ🤣🤣🤣🤣🤣

>>163
今の段階では俺だけが、ただ書き、ただ働きになる訳か

無料奉仕のボランティアになるんじゃねぇのか？w

遠慮しとく笑　気が向いたらツッコミにいく　っちゅうことを一言付け加えさせてもらった上でな

>>165
ただ働き？
ただ働き？
ただ働き？
お前は爆サイ書き込んで収入を得ているのか？w

>>159
貧乏人丸出しのレス

すでに　ピカでも人気なんだよ　進行するとこうなんだなってwwwww

ものすごく特徴的でわかりやすっは　お前のコピペw

いかにも支持されてる感を演出してっだろwww

世の中の誰だって　そんなもの　見ぬいてんだよ　症状まる出しだよ　うんこマンくんよwww

>>168
0時09分(笑)

わかりやすっは(笑)
わかりやすっは(笑)
わかりやすっは(笑)

ウンコを触る底辺労働者だから中卒なの？馬鹿なの？死ぬの？

>>168
『べらんめえ』を『べらんベェ』だと断言した、障害者枠雇用でウンコを触る三交代制勤務の底辺軽四乗りキチガイアスペの独居老人が、『わかりやすっは』(大爆笑)

>>168
平仮名多過ぎるけどお前本当日本人か？w

>>168
三交代制勤務でウンコを触るために生まれてきたスカトロ好きのウンコマンのおじさんは、愛車のホンダの軽自動車を馬鹿にされたのを根にもって悔しくて眠れないの？

ビチビチウンコを触って興奮して眠れないの？

>>172
夜勤で下痢便触った日に爆サイでストレス発散してるんだろ☺️

>>173
バレたかwwwww

スバルサンバー🍀乗りから見てバイク屋アクティの足らないモノ1気筒(笑)
ダイハツ・スズキから見てバイク屋アクティに足らないモノ1本カムシャフトが足らん(笑)
つまりスバルよりもダイハツ・スズキよりも色々足らない奴がバイク屋アクティに乗るんやで＼_(･ω･`)ｺｺ重要！

死なばもろとも

なむあみダイハツ

>>177
ホンダのアクティの方が先に成仏しとるがな😂

ウィキペディアによるとアクティは
生産・販売を終了するまで、新車で購入可能な軽トラックとしては唯一、誤発進抑制機能と後方誤発進抑制機能の標準装備、またはメーカーオプションの設定、並びに4WD車におけるAT仕様の設定がなかった。また、エンジンの動弁機構にはSOHCを採用し続け（アクティ以外の軽トラックは全てエンジンの動弁機構にDOHCを採用）、OEM供給の実績もなかった。

軽トラックでは唯一のミッドシップエンジン・リアドライブ（MR）車であった。

競合他社の車種（ダイハツやスズキ）に比べ先進装備も少なく、機構も旧態依然としたものだったため販売不振に陥り、バンは3代目をもって消滅、トラックも「次期型への開発予算を賄えない」として2021年（令和3年）4月に生産と販売を終了した。

ホンダなのに旧態依然ってw
宗一郎亡き後終わったメーカーだなwww

>>173
なるほど😃

前にニュースの映像で雨天時対向車側を走るアクティバンのケツが流れてスピンしてコマの様に回る映像が流れた時に何をどーやったらあのホイールベースの長いアクティバンがスピンするのか謎だった？
中々衝撃的な映像だった

アクティとかバモスって薄汚い作業服を着ている田舎の底辺労働者が乗ってるイメージしかない。

>>182
ポツリと一軒家を見てると出てくる軽トラはほとんどハイゼットかキャリイだよ、次点でサンバー

山奥の僻地だとリコールが出てもディーラーへ通えないからな

>>184
僻地でホ○ダ車乗るのは命懸けだなw

ホンダカーズ何度も行ってるけどスズキやダイハツの車に乗ってくる客はほとんどいない、みんなスズキやダイハツ以外の普通車に乗ってくる
貧乏人は軽トラ買うときホンダアクティが頭に浮かばないんだろ

ちなみにアクティトラックは売れても赤字らしくて値引き５万円、試乗車もなし(系列の中古車屋のを試乗)
合い見積もりのダイハツは店入って数分で10万円値引き＋用品オマケ、好きなだけ試乗してくださいで30分以上試乗
よほどアクティ好きじゃないとダイハツ買うわなw

>>186
軽トラしか買えない貧乏人がマウント取っててマジウケる🤣

アクティはセミキャブ化とか独りよがりのセールスと、エンジンの耐久性の低さや整備の高さが致命的だったんだよ。
三菱もセミキャブだから安全性や技術的に正しいよ。だがスズキなんかは百姓の意見無視できず併売したからなw

働く車にバイク屋の車のチョイスは無い

自動車通なら当たり前

バイクも作れないメーカーの車はカス

餅は餅屋
素直にバイク作りに専念して欲しい

>>192
それな👍

SUZUKIさん、バイク作りに専念してほしいそうです

>>194
ホ◯ダしか無いだろ🤣
スズキは地味に儲かっとる😂

ジェット機からＦ１マシン、耕運機から草刈機まで作ってるホンダとスズキを一緒にすんなよ

スズキと言えばジムニー
ホ◯ダと言ったら何？

リコールだよ

>>195
買われた親会社潰すしぶとさがスズキ流経営w
ただ世界の自動車産業は激変するくらい明日は… の中でホンダは大資本に買われなかったのは珍しいぞ。

リコールばかりで手を焼くからだよ

>>200
もう少しビジネスや技術内容で喋ろや脳みそガキの逆コナンw
Ｍ＆Ａはコスト重視だから安い会社はよほどカスじゃなきゃ美味しいの。