軽自動車は偉大である

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NO.2622248 2013/05/18 00:11

軽自動車は偉大である

#213 2014/05/04 18:28: >>210
だったら１人乗りで良いよな…
今の軽自動車は矛盾だらけなんだ; [匿名さん]
#214 2014/05/04 18:32: >>210
エコではないよ; [匿名さん]
#215 2014/05/04 22:41: 軽自動車の問題点はやはり、あの車体に660ccのエンジンは小さい。; [匿名さん]
#216 2014/05/05 08:10: >>215
車重がコンパクトかーとほぼ同じだからね…; [匿名さん]
#217 2014/05/05 08:27: >>210オラもそう思う
見栄張らない素直な意見だと思う; [匿名さん]
#218 2014/05/07 08:56: >>217
今の軽自動車は見栄っ張りだよ…; [匿名さん]
#219 2014/05/07 11:42: 車は燃費が良ければそれでいい; [匿名さん]
#220 2014/05/10 01:55: 昔スズキが、アルト47万円！とやってたが47万円で新車作れないかな。今現在では無理かな…‥。; [匿名47万円]
#221 2014/05/10 07:31: >>220
衝突安全が厳しくなってきたからね…
エアコン無しのパワステ無しのパワーウインドー無しのステレオ無しにすればそれなりに安くなるんじゃないかな〜; [匿名さん]
#222 2014/05/10 19:16: 222GET; [匿名さん]
#223 2014/05/18 07:25: >>221
それでもいいから作ってほしい。エアコン、パワステはオプションで; [匿名さん]
#224 2014/05/18 08:05: クーラーは必要だろ; [匿名さん]
#225 2014/05/22 22:53: >>220【47万】で新車乗りたいだけでしょう; [匿名さん]
#226 2014/05/30 01:16: >>225
57万円ならどうだろうか。; [匿名さん]
#227 2014/05/30 20:53: >>225
そりゃあ47万円で新車に乗れたら嬉しいさぁ。; [匿名さん]
#228 2014/05/31 04:02: どこかの国で３０万円の車を販売、というはなしをきいたなぁ; [匿名さん]
#229 2014/05/31 06:33: 日本に持って来たら１００万越えるぞ・; [匿名さん]
#230 2014/05/31 07:44: >>228
インド; [匿名さん]
#231 2014/06/24 20:25: スバル360ヤングＳＳに乗りたいなぁ; [てんとう虫]
#232 2014/06/25 01:31: 価格ではダイハツエッセが頑張っていたよ
無くなってしまったけど; [匿名さん]
#233 2014/06/26 10:00: なぜ、軽でハイブリットを出さないのか？

ＨＶにしたらすごく燃費良くなりすぎるので、普通車に影響するから！

と聞いたことあるが本当はどうなの？; [匿名さん]
#234 2014/06/26 10:18: >>233軽のハイブリッド出てるじゃん; [匿名さん]
#235 2014/06/26 22:15: >>233知ったかしてんじゃねーよゴミ; [匿名さん]
#236 2014/06/27 00:35: >>231
私はスバル450に乗りたい; [20世紀昭和男]
#237 2014/06/28 09:42: >>215氏も書いてるが、やはり今時の軽は排気量と車重のバランスが・・

だからこそのターボなんだろうが、それだとコンパクトカーが買える値段。
NAでいいから、排気量を800ccぐらいまで上げてくれればねぇ。
これなら１トン弱の車重でもスイスイ走れるし、燃費の悪化も最小限で済む。
軽自動車税アップで\10,800になっても皆納得するのでは？; [匿名さん]
#238 2014/06/28 10:37: >>215
軽乗りは排気量アップを言うが、だったらリッターカーに乗ればいい。
小排気量の不便さの代わりに優遇されているわけで。

>>215
「軽自動車の問題点はやはり、あの車体に660ccのエンジンは小さい。」ではなく、
装備が立派になり重量が増した結果だろう。

贅沢を言っちゃイカン。; [匿名さん]
#239 2014/06/28 10:40: >>234
出てねえよｗ
もしかしてエネチャージをハイブリッドと思っているのか?

軽になんかハイブリッド載せても、重くてメリットが無いだろう。; [匿名さん]
#240 2014/06/28 12:09: >>239
確かに、今は無いね。
以前は「スズキ　ツイン」にハイブリッド在ったけど、売れなくてすぐ廃止になった。。

出すのが早すぎたのかなぁ？; [匿名さん]
#241 2014/06/28 12:38: 軽自動車でハイブリッドは無理です
車重が今以上に重くなるし、幅も狭すぎてのりません

軽自動車でやれる事はディーゼル車の開発しか無いと思われる; [匿名さん]
#242 2014/06/28 12:41: ハイブリッドのツインは車重500キロ代; [匿名さん]
#243 2014/07/01 23:16: >>241
ハイゼットカーゴにハイブリッドがあったね。高価すぎて売れなかったみたいで生産終了してしまいました。; [匿名さん]
#244 2014/08/22 03:40: >>238
装備というより衝撃吸収安全ボディというか車体の安全基準が変わったからでないかな。660ccという排気量は車体の安全基準が変わる前の法律だからやはり排気量アップはやるべきだと思います。; [夜中だ眠い]
#245 2014/08/22 06:27: 時代とともに排気量もどんどん大きくはなったからね
かなり昔の軽自動車は360ccだし、ただ2ストだったからピーキーだけどパワー的には問題無かったみたい

しかし、今の軽自動車のサイズ考えると660で縛りつける事自体、無理があるね

とにかく自動車税の排気量区分をもう少し細かく分けるべき、そして普通自動車の税金をもう少し下げるべき

もっと突っ込んだ言い方すれば、軽自動車検査協会、陸運局の天下り先が問題; [匿名さん]
#246 2014/08/22 14:36: 役人共は自分達の天下り先の外郭団体守りたいのだろう。そういうのを厄人という; [匿名さん]
#247 2014/08/22 17:20: とにかく今の軽は高過ぎ立派過ぎ！
どれもこれもレクサスになりたがってる
ミライースこそが本来の軽のあるべき姿と思うが; [匿名さん]
#248 2014/08/23 00:25: >>247
同意！軽自動車がレクサス、クラウンになってどうする、と思います。エンジンもＶ型２気筒ディーゼルで軽くて安くてファッショナブルな車が出来たらいいな、と思います。; [匿名さん]
#249 2014/08/23 13:42: 昔は残業して高いローン組んで無理に無理を重ねて高い車買ったもんだが今はそれだけの苦労に値する車が無い。省資源、省エネ、環境問題にうるさい現在のご時世に軽自動車、エコカー、リッターカーの役割は大きい。そんな時に男は軽自動車なんか乗るな、とか言うアホがいるから世の中面白い。; [匿名さん]
#250 2014/08/24 19:25: 車を立派に見せる、最高の物にする。メーカーのこういう姿勢は問題です。40年前にダイハツフェローマックスに高馬力エンジン、特別仕様の内外装を与えて最高の仕様を作った事に徳大寺さんが『日本の自動車メーカーは馬鹿な事やってる』と批判してたが40年経ってもメーカーは相変わらず馬鹿な事やってる。200万円もする軽自動車なんか必要無いと思います。; [軽太郎]
#251 2014/08/24 20:02: 安全性や性能を無視すれば安い軽なんかいくらでも造れる。

でも時代が違う。

軽に衝突安全性を求める時代に安い軽を要求するのは間違い。; [匿名さん]
#252 2014/08/24 21:20: いまの軽自動車がやたらに高いのは満艦飾の装備とこれまたやたらに高いオプションで衝突安全対策の費用が車両価格に反映して高いとは思えないです; [匿名さん]
#253 2014/08/24 21:43: アルトバンやミラバンは最高です; [匿名さん]
#254 2014/08/25 02:13: コペンやS660だったら少々高くてもまぁ許せるけどね
元来スポーツカーって贅沢なものだから
だけど例えばスペーシアカスタムが193万円なんてアホらしくなってくる; [匿名さん]
#255 2014/08/25 11:11: 買わなければいい、実際軽の販売台数は落ち始めている; [匿名さん]
#256 2014/08/26 09:18: >>250
全面的に支持します; [匿名さん]
#257 2014/08/26 10:37: これだけ軽が多いと小型や普通自動車の税金払っている方々は
アホらしくなってくるよな
よく暴動が起きないものだ; [匿名さん]
#258 2014/08/26 11:45: 昔は自動車そのものが「贅沢品」って扱いだったから税金が高かった。
３ナンバー車は排気量に関係なく一律８万円ぐらいだったからね。
でも今では、クルマは不可欠な生活必需品。
排気量ごとに区分けされて多少は安くなったけど…まだ税金高過ぎると思う。; [匿名さん]
#259 2014/08/26 11:54: >>257
だからこそ、軽自動車ばかりが売れてるんじゃない？(笑)
クルマにステータスを持つ時代でもないし
子供が自分の手を離れた後、軽に乗り換える中高年の人も多いみたいだし。; [匿名さん]
#260 2014/08/26 14:37: 今日までに軽自動車の強度不足で何人亡くなったことか・・
スレ主も親族を軽の事故で亡くせば分かるがそれでは遅い。; [匿名さん]
#261 2014/08/26 19:32: 死人が増えないといいな
このスレのせいで; [匿名さん]
#262 2014/08/26 19:48: 普通車に乗っていても人が死んでいるだろ？

軽より丈夫なはずの普通車が事故で真っ二つに折れるのは何故？; [匿名さん]

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