ダイハツユーザースレッド

爆サイ.com > 沖縄版 > 自動車メーカー・車種 > ダイハツユーザースレッド

レス投稿最初から表示最新レススレ一覧

NO.8010887 2019/12/08 21:15

ダイハツユーザースレッド

#51 2023/11/12 22:42: >>48
ダメハツだからね; [匿名さん]
#52 2023/11/17 17:15: >>51
思い出車種でお星様になった。市場ニーズに媚びるとタントのようなミラクルドアしか需要ない国だもん。; [匿名さん]
#53 2023/12/20 17:04: ダイハツはもうダメだべ、解体だな。トヨタ内で軽自動車部門に縮小かな?; [匿名さん]
#54 2023/12/20 17:43: ミツビシより酷いな。; [匿名さん]
#55 2023/12/20 20:18: >>53
変わんねーじゃないか。; [匿名さん]
#56: この投稿は削除されました
#57 2023/12/20 21:32: >>56
むしろバレやがって。使えねーやつってスタンス。; [匿名さん]
#58 2023/12/21 02:11: ダイハツ車乗っているけど、ローンがあと半分あります。
全額返金買取と賠償金あるよね？; [匿名さん]
#59 2023/12/21 03:20: 買うならN-BOXにしろとあれほど言ったのにこのザマだ; [匿名さん]
#60 2023/12/21 03:48: 車なんて動けばいい
こんなことより世の中もっと他に取り締まらなきゃならねー不正があるじゃねーか; [匿名さん]
#61 2023/12/21 06:04: 走る棺桶確定; [匿名さん]
#62 2023/12/21 06:35: ３４年前からって、三菱以上に悪質じゃん!; [匿名さん]
#63 2023/12/21 08:48: 私めのハイゼットちゃんはどうなってしまうん？; [匿名さん]
#64 2023/12/21 09:28: >>63
基本的にどーもならん。報道あって旧にポンコツになるのもおかしな話で、見る目がないだけ。個人的に古いTAFよりダイハツTNGA(DNGA)は軽量化とか仇になってる気がしてた。基本設計古いウエイクよりミラクルドアのタントシリーズが軽いって無茶ぶりだよな。; [匿名さん]
#65 2023/12/21 09:52: リコールとか来たらめんどくせーなあ; [匿名さん]
#66 2023/12/21 10:11: >>61
もともと軽自動車は走る棺桶だろ; [匿名さん]
#67: この投稿は削除されました
#68 2023/12/21 11:46: >>66
でもなにが安全とかなら重戦車に乗るのが安全かってキリがない。モノコックなんて所詮は経年劣化に修正しようがないのだから、ラダーフレームなどのフレームさえ良ければ載せ替えが良いとか単純に言えるか？; [匿名さん]
#69: この投稿は削除されました
#70 2023/12/21 13:00: >>67
ビッグモーターに電話しろよ。ダイハツ専門店になるって本当ですか？って聞いてくれ。; [匿名さん]
#71 2023/12/21 13:00: >>68
部屋の中にこもってろ。外に出たら危ないよ。一歩も出るな。; [匿名さん]
#72 2023/12/21 13:44: >>69
最低限はクリアしてるのと不正は意味が違うぞ。本当の問題がわかってないだろ。あれはコストに影響するから予定に詰まって不正したんだよ。; [匿名さん]
#73 2023/12/21 13:48: ニュースで車両衝突でヤバい事になっているのはいつも同じカテゴリー; [匿名さん]
#74: この投稿は削除されました
#75 2023/12/21 14:45: トヨタ信者=アベシンパ=カルト教信者
この定式にダイハツユーザーも加わりました。; [匿名さん]
#76 2023/12/21 15:26: 不正してたっていいじゃん、普通に乗れるんだから; [匿名さん]
#77: この投稿は削除されました
#78 2023/12/21 15:58: ダイハツも年末に死に体とは可哀想だが、不正なんで仕方ない。南無; [匿名さん]
#79 2023/12/21 17:39: そうなのか; [匿名さん]
#80 2023/12/21 17:40: どうなのか; [匿名さん]
#81 2023/12/21 17:41: 年末年始休業長そうだね; [匿名さん]
#82 2023/12/22 05:30: 倒産だなこりゃこりゃ; [匿名さん]
#83 2023/12/22 07:35: 販売停止なんてすぐ解除されますよ普通にこれからもやっぱり軽No.1; [匿名さん]
#84 2023/12/22 07:42: ダイハツって例えばヤリスのエンジン生産もしてる。トヨタも無傷というわけにはいかいない。; [匿名さん]
#85 2023/12/22 08:37: >>83
おいおい、ロッキーのHV受注停止、キャンセルになっちゃってるんだぜ; [匿名さん]
#86 2023/12/22 09:40: そもそも国民の生活インフラに支障がでる可能性がある大事な事を民間に丸投げしてたんだろ？

本来、第三者機関として国土交通省がやるべき事を民間任せにしてきた事のほうが問題だろ

インフラ産業を民間に任せるなら監督機関がしっかりしてないといけない

ダイハツ社員が不正の責任を負わされてるとかアホかと思う

国が頭おかしいんだよ; [匿名さん]
#87: この投稿は削除されました
#88 2023/12/22 10:10: >>87
そんなもんあっても不正できるなら意味ないだろって

せめて第三者機関設けろよ

ダイハツ車両を試験かなんか知らんねえがそのままをダイハツにさせてたんだろ？違うんか？; [匿名さん]
#89: この投稿は削除されました
#90 2023/12/22 10:35: >>89
勿論、こんな問題起こして責任がないわけじゃないさ

ただ一番問題なのは不正ができる事実があるって事だろって言ってんだよ

他のメーカーも信用できねえだろそんなんじゃ; [匿名さん]
#91 2023/12/22 10:37: 何をもって信用しろって言うんだ？答えてみろ; [匿名さん]
#92: この投稿は削除されました
#93 2023/12/22 10:45: >>92
いやこっちが問題やと言ってる部分が違うだろって・・・; [匿名さん]
#94: この投稿は削除されました
#95: この投稿は削除されました
#96 2023/12/22 11:10: >>94
国が認める第三者機関を作ればいいだろ

不正が明るみに出た以上、業界の自業自得だろ

お前らの認定や資格にどこに信用価値があるの？

国が認めてても不正できるもんに価値あるの？

何の為の認定業者？こっち側のセリフですよ; [匿名さん]
#97 2023/12/22 11:13: >>95
日本語的に問題なら訂正するわ

別の試験する機関を設けたらどうですかって言ってるのｗ; [匿名さん]
#98: この投稿は削除されました
#99: この投稿は削除されました
#100 2023/12/22 11:22: いやいや、お前らがその資格や認定の価値を落としたんだぞｗ

もう寝ていいよお前ｗ; [匿名さん]

[PR]

『ダイハツユーザースレッド』へのレス投稿

レス本文必須 750文字まで：残り750文字 スタンプ NEW!

任意入力フォーム

お名前任意 16文字まで

E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ」をご覧ください。
今すぐ会員になる

📘 ローカルルール: 📌スレッドは立てる前に、重複していないか確認してから立てて下さい。重複スレッドは削除対象となります。
📌スレッドタイトルは、「メーカー名_車種名」として下さい。
📌メーカーや車種以外の話題は自動車総合に書き込みして下さい。
📌誹謗中傷にあたる書き込みは利用規約違反になりますのでお止め下さい。
📌重複スレッドを発見した場合は、スレッド下部にある｢重複スレの報告｣フォームよりご連絡下さい。
📌売ります・買います等の書き込みは禁止となります。左記の書き込みを発見しましたら、削除依頼より通報して下さい。

投稿前の注意

掲示板あらし行為URLの記載は一回で書込み禁止措置と致します。

123

■ このスレを見ている人はこんなスレも見ています！ # ダイハツユーザースレッド

⇒ 【NISSAN】日産総合閲覧数 6356 レス数 921

🌐このスレッドのURL

https://bakusai.com/thr_res/acode=11/ctgid=117/bid=5038/tid=8010887/

🚗 自動車メーカー・車種

ログインして爆サイの全ての機能を使う

■ SNSでログイン

■ メールアドレスでログイン