【DUCATI】ドゥカティ総合

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NO.9566026 2015/01/17 11:32

【DUCATI】ドゥカティ総合

#79 2017/01/08 12:39: お決まりの反応する低脳者登場ｗｗｗ; [匿名さん]
#80 2017/01/08 14:05: 日本人なのに日本のメーカーのバイクなんで乗らないの？; [匿名さん]
#81 2017/01/08 14:39: スーパーカブ壊れないよ; [匿名さん]
#82 2017/01/08 19:25: >>80
ファッションや食べ物、と一緒で　好みの問題でしょ　
日本人だからと言って　毎日着物着ている人って少ないもんね　(^▽^)/

ちなみに我家の晩御飯はネパール料理店で済ませました　(笑); [匿名さん]
#83 2017/01/08 19:41: トレリス、乾式、空冷デスモの時代のドゥカティドゥカティが一番; [匿名さん]
#84 2017/01/08 20:06: >>78
人の事が妬ましい腐れ外道は見なきゃいいじゃん　バ〜カｗｗｗ; [匿名さん]
#85 2017/01/08 20:18: ラッパついてる？; [匿名さん]
#86 2017/01/10 21:03: >>83
良い車両持ってるね　; [匿名さん]
#87 2017/01/13 21:31: >>83

まさしく変態！！; [匿名さん]
#88 2017/01/14 00:30: トゥクトゥクが大好き; [匿名さん]
#89 2017/01/14 00:36: どうかって？; [匿名さん]
#90 2017/01/15 09:28: 車検終わって車検証を改めてみたら「ドカテイ」って書いてあんだな
長年乗ってるが急に恥ずかしくなった; [匿名さん]
#91 2017/01/15 14:34: >>90
「どか亭！」
地方の大衆食堂みたいやね; [匿名さん]
#92 2017/01/15 14:47: 安い中古なら買ってもいいかな

Ｓ４とか５０マソ以下だしｗ; [匿名さん]
#93 2017/01/15 17:19: 750SS; [匿名さん]
#94 2017/01/15 22:32: >>90
私も改めて車検所を見てみましたが　現在乗っている車両は　ドゥカティになっています
１０年以上前に乗っていた検査証も　ドゥカティでしたよ
陸運事務所によって呼び方が違うのかも　私は神戸ナンバーです; [匿名さん]
#95 2017/01/16 00:59: 大阪なら　どやっ　ねん; [匿名さん]
#96 2017/01/19 13:49: おれも欲しい; [匿名さん]
#97 2017/01/23 13:23: >>90
2013年以前までは車検場で記載されたのはドカティとドゥカティの二つで車検場によって違う
2013年以降はドゥカティに統一
カジバの時代はドカティが正式名、古くから愛してる人達やミーハーに見られたくない人々はドカティの愛称で呼ぶ

ディーラやバイクショップでも今変えなくても客の多くは理解している人が多いのでワザワザ変えてない処が多い; [匿名さん]
#98 2017/01/23 13:25: >>97
今変えなくても×
今更変えなくても○; [匿名さん]
#99 2017/01/23 20:09: >>69
日本人が作ったバイクですが？; [匿名さん]
#100 2017/01/23 20:19: >>69
ゼットゼットアールで商標登録されてる
ちな知り合い外人はダブルジーアールと呼ぶ; [匿名さん]
#101 2017/01/29 14:04: 購入を検討中ですが、
やっぱ震動でちんこ起ちますか？; [匿名さん]
#102 2017/01/29 16:34: 俺個人の意見だがチンコには響かない
しかし肛門には来る、ビシビシ来る
仲間の女は「当てる角度にもよるけどすぐイケル」だそうだ; [匿名さん]
#103 2017/01/29 18:55: ドゥカティはあまり見ない; [匿名さん]
#104 2017/01/29 19:15: どっか行って来い; [匿名さん]
#105 2017/01/31 18:18: >>102
そうですか。
さらに悩むなぁ〜; [101]
#106 2017/07/09 18:05: １０９８　カちゃいました　(^▽^)/
エンジンとエキパイの熱さは　過酷です　(-_-;); [匿名さん]
#107 2017/07/09 19:49: パニガーレ！！; [匿名さん]
#108 2017/07/10 10:55: ドカは玉直撃熱がなぁ、ヒラヒラ捨てがたいけど。
チョイノリで楽しめる田舎ならいいかもね。; [匿名さん]
#109 2017/07/10 11:23: １７２ｃｍで足短めですが
こんなおれでも足つき大丈夫でしょうか？
たちごけとかみっともないので; [匿名さん]
#110 2017/07/10 11:47: ＞＞109
軽いから大丈夫じゃね？イタリア人も足短いし。でも柔軟性は大事。; [匿名さん]
#111 2017/07/10 14:03: ４輪のように国産車と比べて
修理やメンテ代金は国産の大型バイクに比べて
何割り増しくらいかかると思った方がいいでしょうか？; [匿名さん]
#112 2017/07/11 02:12: >>108
乗れねーやろ？ｗｗ; [匿名さん]
#113 2017/07/11 07:21: BMみたいに指定修理場以外で修理すると
保証適応外になるのは勘弁してくれよ; [匿名さん]
#114 2017/07/11 18:34: 現行車買うならデラ整備じゃなきゃまずいんじゃね？
雰囲気楽しむならいっそのことべベルでも買って自分で弄るとかどぉだい？; [匿名さん]
#115 2017/07/11 20:33: デスモの特性、特徴を教えておくれ♪; [匿名さん]
#116 2017/07/11 20:35: 純正でファンネルのエアクリなし; [匿名さん]
#117 2017/07/11 22:54: >>116
ドカの某ディーラーって全く交換の必要も無い部品を新品交換するよ。
神奈川のドカ神に請求書見せたら大笑いしてた。
そこまでされてもドカの整備に長けた人は少ないから払わざるを得ない。

バカ丸出し; [匿名さん]
#118 2017/07/12 00:36: デスモドローミック機構ならばバルブサージングが起きない
よってタコメーターにレッドゾーンは無い　べベル時代のドカ

今はタイベルだから伸びもすればコマ飛びも起きうる危うい機構
シムメンテもシビア、ベルト管理も気を使う

ヘッド自体も複雑になり重心も上がるわいい所見つける方が大変だわな
だから世界で一社しか使ってないんだろな。; [匿名さん]
#119 2017/07/12 08:10: メンテだけでムダ金がかかる効率の悪いドカ。
市販車としてはデキの良いバイクとは言えないな。; [匿名さん]
#120 2017/07/13 04:26: ホンダならブレーキパッドですら
「あと1mmいけるで〜！」とギリギリまで交換我慢; [匿名さん]
#121 2017/07/13 09:24: ドカッティーは国産に比べ限界点が遥か低いからぶっ壊れる以前に警告でメンテを促して全損を遅らせているだけ。; [匿名さん]
#122 2017/07/15 09:36: TLRフルチューンしても、変な隼になるだけで、ドゥカにはならんかったなぁー。; [匿名さん]
#123 2017/07/15 11:15: 新型ムルティストラーダ 1200エンデューロにまたがって
日本全国旅したいな
いいなぁ〜かないそうにないけど
せめて妄想だけでも; [匿名さん]
#124 2017/07/16 10:25: いつの時代のドカも素晴らしい所は散見されるのに
どこかとんでもない部分の欠陥？がある
それを許せる奴だけが乗ればいい話; [匿名さん]
#125 2017/07/22 06:53: ドカファンは　わがままな部分が多いのも　承知の上で楽しく乗っています。
早い目にメンテをしているので、購入後トラブルもなしに元気よく走ってくれてますよ。(^_^)v; [匿名さん]
#126 2017/07/22 08:04: 排気音が他のメーカーにはないかっこよさがありますが、
あれは、純正の排気音なのでしょうか？; [匿名さん]
#127 2017/07/22 08:27: 命を預けて乗るってなるとホンダが１番しっかり止まりそうなイメージがある; [匿名さん]
#128 2017/07/22 09:02: >>122
てめえは古臭いやっちゃ！; [匿名さん]

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