🚛 運輸・交通全国

文句ばっかり言って何故辞めないの？

架空請求子会社にさせてた幹部わ死んだか？

>>652死んだ

今週も6勤じゃ！頑張っぺし！

福山あそこは最低やで

>>655
最高です

>>654
甘いのう　昔は１４勤とか普通にあったけど・・・

>>657
流石ブラック(笑)

高速で４トン車停まってるぞ

平成も終わりに近いのに昭和の運動部みたいな思考の老害多すぎ
おかげで若い子が全然来ないしせっかく来ても続かない

>>660
その思考って今はダメでしょ。

>>660
めっちゃわかる 笑笑
腐った体育会系笑
老害のくせに気にくわない事あればすぐ無視笑
ガキ以下

ダブル連結トラック運転される方は尊敬します。
手当も大型の倍になるのかな？

わきゃねえだろ。

>>663
200台買うらしいね。運転手もいないのに。

>>665
ニュースで見たがいすゞギカショートキャブ(寝台レス)のフルトレーラーばかりを導入するんだろうか？

牽引の免許持ってる方頑張って！事故速報に載らないように。

>>663
これで更に　各支店への到着がおそくなるぜぇ〜

安全靴は自腹で買うの？

>>666
まさか330psじゃねーだろーな？

>>670昔は日野TC、ふそうFT、日デダルマのフルトレが多くていすゞのフルトレなんて存在してなかったのに変わったね。

>>670
大手はハイ出力車は買わんやろ

508備前はどんなかな⁉

>>669
安全靴も自腹だよー
制服も。年にワンセットは無償か！
なんでも金取るよね。脱福してよかった笑

俺も脱福組！
マジ良かった！

私は今月末で退職します。辞めると伝えてから職能給下げられました。でも辞めれて良かったです。

ダブル連結トラック 実際高速走られたら長過ぎて邪魔だよ

>>677
ダブル連結トラックは昔はトラクタ側が前2軸車6×2タイプの荷台長さが最短尺車に設定され最大積載量は１０t前後でトレーラー側は4×2タイプのトラクタ側荷台長さより若干短く最大積載量は８t未満に設定された合計最大積載量でも18t以下となるように設定されていましたそして連結時の全長は１８m以下
でしたしかしこの新たな連結トレーラーは全長が25mあるらしいですので差引き7mも長くなるというわけです。物理的にも長過ぎて邪魔になるでしょうし運転面において危険性が拡大するのは目に見えます。

人手不足の最大の原因は基本給が安すぎること❗朝早くから夜遅くまで時には昼飯も食べれずに働いて手取りで20万なんてアホらしくてやっとれん❗あとふるさと便を毎月毎月ラーメンやらうどんやら梅干しやら味もスーパーのとたいして変わらん高いやつを売らなあかんこと❗特にネーブルは人手不足の最大の原因じゃ💢ネーブルをやめろ❗💢

>>679
オマエが辞めろ

>>680
おめーはまだおるの⁉バカじゃねーか❗

やっぱどこの支店もジュース定価なんかな
聞いた話だがジュースのバックマージンだけでグループ全体で２億以上あるらしいやん

緑茶うがいしてるか？

>>665
月給50万円、ボーナス100×２なら俺がやってやるぞ。
元飼料運搬フルトレ乗り

ラーメンマン🍜🍜🍜

>>685
キン肉マン、テリーマン

南九州の給料あげろー
建設業より安いけど何故に？
中卒より給料安いとか惨めだわー

>>687
わかってるんならさっさと辞めろよ。ここの給料、年収安すぎて友達には言えない笑。脱福してよかった笑。

福山カラーの
和◯100 13-86
リミッターきるなよ

中国道でスペアタイヤ落とした広島に本社があって岡山に支店のある運送会社って？

今日のニュースで言ってたけど、これ腹痛じゃねーかな？

>>691
腹痛って？

>>690
本社で車検後に走ってタイヤが外れた事があったからね

小丸、責任取ってもっと現場の事わかる奴に交代しろや。

給料上げろハゲー

これ本物だったら偉いことやでー

残念。
ペンギンさんでしたね。

ペンギンって？

基本給全社員10万以上にしろや
我々従業員は奴隷じゃない！

>>699
残念だけど奴隷なんだよ