事故車、事故車言うけど、事故車の基本的な基準を知って言ってるのかね〜?
フロント、リヤバンパー、フェンダー、ヘッドライト、トランク、ボンネット、ドア損傷の板金塗装、交換は事故車にはなりません
主な基準は、クロスメンバー、コアサポート、エプロン、サイドメンバー部分の骨格寸法修正、切り継ぎ、バックパネル交換、リヤフェンダー切り継ぎなどの場合が事故車扱いになります
内地から、後者の車をいくら安くで仕入れたとしても、切り継ぎや、エンジン脱着の必要なサイドメンバー修正などをして売ってては、どう考えても、その車の値段より確実に作業内容の金額の方が高くなる上、難儀と合いません
事故車だから壊れるんではなくて、エンジン本体やラジエータなどはメンテナンスの問題で、その中古車が以前どんな扱いをされてたか、整備はコマメにされてたのか、毎日どれぐらいの距離を走ってたのか、で決まってきます
なので、
事故車=壊れる
は間違いです
中古車はあくまで中古車なので、いつ壊れるかは、誰も分かりません
なので、中古車購入の際は、アフターのしっかりしてる所を探す事をお勧めします
基本的にアフターのしっかりしてる所の中古車の故障率は結構低いです