AE86レビン
フロント*ロンシャン
リア*ワタナベ
KYBショックアブソーバー
サス*強化サス2巻きカット
マフラー*RS☆R
[匿名さん]
軽トラに運転席の後に物をおけるのがあるね、あれはいい 今までの軽トラは運転席が狭いから怖いんだよね
[匿名さん]
たまに、17?18?のホイールに車高下げているのいいね(笑)
おもちゃみたい(笑)
[匿名さん]
vivioにスーチャーは確かに速かったな
CAのs13位なら穴突いていけたし
[匿名さん]
プーリー迷ったけどクラッチも強化しないとって言われて諦めた
バイト時代だったから厳しかったの
[匿名さん]
直線ならワークス
攻めるならVIVIO
4輪独立の足まわりは魅力
[匿名さん]
VIVIOの欠点は燃費だった
スーチャーに4気筒エンジン
今の軽自動車の規格では復活は難しいかもね
[匿名さん]
ゴメ、BAじゃなくてDAインテグラ B16Aとごっちゃなってた
[匿名さん]
ステップワゴンという重たい車なのに2.4リッターVTEC搭載で180までビューンと出てびっくりした
[匿名さん]
ゼロヨン、ドリフトしないのであれば、
S13シルビアQ’Sでもけっこう遊べたよ
[匿名さん]
ムラムラしたらお兄さんしゃぶりたいです(笑)‼俺の車でも、良かったらしゃぶりたいです(о´∀`о)
教習所でせっかくマニュアル車の操作を学べるのに、オートマ限定の免許を取得するのは勿体ないなと個人的に思う。
[匿名さん]