🏜 鳥取雑談総合

>>448
合併じゃなく本籍って投稿しとるがな　読めんのかバーカ
岩美郡福部村は砂丘の本籍地だいな

因幡のブルマー仮面参上！基地外コメコッコ～成敗だブヒー

>>447
米子の資源じゃあ勝てないってわかったら、次は島根の資源を使って鳥取を罵るの？ほんと恥知らずなんだね。
厚顔無恥って君のためにある言葉だね。

田舎の鶏大将が大きな口を叩くぞ　

>>442
それは米子市民の希望で
最初に島根や境港や大栄町に行き三朝や吉岡の温泉か鳥取市内のホテルに宿泊して次の日に砂丘を見て帰るパターンも多い｡

厚顔無恥　破廉恥　鳥の破廉恥　鳥の顔って皮が本当に厚いね
鳥取の顔の皮も分厚い

>>451
自治体に住民票あるん？自治体に本籍なんてあるん？知恵遅れなんが

>>454
米子の鳥取嫌いな人たちは、もう口も開かないのかな？

>>456
あれれ？厚顔無恥って言葉を学んだから使いたくなっちゃった？

>>449
境港や日吉津に嫌われた米子の方がww

こんな人ばったりだと米子が馬鹿にみえるから、ほんとに勘弁して欲しい。出ていってくれないかなあ…
鳥取さんにあげるけどいりませんか？

こんな所で吠えんと、政治家になってください

砂丘で何時間耐えられだろう
３０分滞在したら退散に決まっている　デートにふさわしくない　女はぐったり
近くの幽霊屋敷ラブホテルへ直行しても劣化した部屋で勃起しない

>>424
それより米子空港を境港に返しなさいよ！

>>463
おじいちゃん。自分がまだ勃起すると思ったら間違いだよお。徘徊はそれくらいにして、はやく施設に帰ろうね。
職員さんに迷惑でしょ。

鶏の皮は厚い　鳥の皮も厚い　厚顔の因幡顔
食い物はどこへいってもカレー屋
鳥市なんとかしろよ

>>463
行ったこと無いんだろ(笑)

>>466
行ったことが無いんだろww

>>461
竹島に島流しは？

>>466
米子の人から出て行ってって言われてるよ。引き取ってあげようか？

ファインってネーミングはいいけど

映画サイコにでてくるような床がぎしぎしするラブホ

福部村の幽霊屋敷FINE　あーユーファイン？　ゴーストタウントットリ福部

境港、大山，日吉津は米子ではありません❗
近隣に嫌われてるのに自分の物と勘違いしないで下さい。

>>471
それ必死に考えてたの？すごいなあ
空っぽの頭で頑張ったんだねえ。
褒めてあげるね。

>>471
砂丘は鳥取じゃないと言ったり
福部のラブホで鳥取批判
矛盾してるやんww

大山どりは、旨い。関東関西でも有名になる　株大山どり　

因幡の鶏はクソ不味い　朝鮮の匂いがする

>>475
どこの鳥も美味しいよ。
ちなみに大山は米子じゃあないからね。

３０分の砂丘滞在で疲れて近くのラブホに行った話だけど何か問題でも？
福部のラブホコメントしたらいけないのかな
本当にオンボロだから驚いた

株式会社大山どり
本社は四国だよ！四国の会社に賠償された
ウケるwwww

>>477
いやいや、いけないなんて言ってないよ！
空っぽの頭でよく頑張って考えたね！って褒めてるの。
オンボロのラブホで残念だったんだねえ。

米子空港の住所は境港市です❗
市町村合併して無いので返して下さい❗

>>478
でもまあ、大山の鶏を使ってるんだからいいじゃない。
ここの鳥取嫌いな人たちは、米子の誇りだと思っているみたいだしね。
もう一つ言うと、米子空港も大山も水木しげるロードも米子じゃないんだけどね。

>>480
滑走路は米子だよ

>>482
住所は境港だ❗

緊急事態が解除したら観光で寄ります

>>475
朝鮮の鳥もウマイかも

>>461
大変ですね

>>485
臭いや味って食べた事ある人しか分からんよね～。
あれ書き込みした本人が朝鮮の人なんだろね。

米子空港変遷

１９５６　米子市大篠津町へ空港ロビー開設　
１９６４　米子羽田便定期就航
１９８０　利用者増に伴い空港ロビーを３００ｍ先の境港市へ移転
　　　　　米子空港ロビー供用開始

滑走路は米子市境港市にまたがる　全長２５００ｍ　滑走路に隣接する誘導路あり
空港ロビーは米子市で１９５６～１９７９年まで　境港市１９８０～現在

就航過去～
定期国内線　福岡・隠岐の島・大阪・沖縄・神戸・羽田・成田・茨城・新千歳
定期国外線　仁川・上海・香港
臨時便　　　　アメリカハワイB747
その他　　　　日本国政府専用機離発着訓練B747

美保飛行場
通称　米子空港
愛称　米子鬼太郎空港
所有者　防衛省
運営者　航空自衛隊

鳥取空港
愛称　鳥取砂丘コナン空港
所有者　鳥取県
運営者　鳥取県

現・鳥取空港​

1967年7月31日 - 現在地で県営鳥取空港の供用を開始。
　　　　　　　　　　　滑走路は延長1,200m、幅30m。

　　　　　　　　　　　8月1日から東京便の運航を開始（米子 - 東京便の往路のみ鳥取寄港）

1969年5月1日 - 東京便を廃止、大阪便を新設

1972年3月10日 - 滑走路が延長および拡幅される（延長1,500m、幅45m）

1979年8月10日 - 東京便の運航を再開

東京行きのみ
　米子空港から鳥取に寄港する
　帰りは鳥取に寄港せず直に米子へ

東京便は廃止となる　無駄なことが生じ経費ばかりかかる
１０年後東京便は復活される　今度は直に鳥取から羽田へ

やっぱり鳥取って優遇されていないってことが良く分かる

>>492
米子空港って米子はおろか鳥取の物ですらないんだねえ。
境港や大山に頼りっきりで、米子って本当に自分では何もできない、何もないところなんだね。
周囲に頼っているにも関わらず、観光規模も劣る、経済規模も劣るじゃあ格好がつかないよ？
早く自立できるように頑張ってね！

>>492
それがどうした？コメコッコ～

>>494
こんな人がいるから鳥取市は馬鹿にされるんだよな
同じ文章連呼して恥ずかしい

一流って鳥取にあるのかな
二流さえ鳥取にあるのかな
三流って鳥取に色々あるぞ

底辺を行く鳥取にエールを送ろう
もっともがいて自爆しな
誰も鳥取のことを庇わない
砂を自慢するが誰も関心ないこと

コメッコここー
米粉でできたコメこここー

年間１００万人観光鳥取大砂丘
年間１２０万人お菓子の寿城

どちらに　お金が落ちるか考えてみな

寿城カスタマーひとりが２０００円を使うとなれば　２０００×１２０００００＝２４００００００００
鳥取砂丘　　１２０円のジュース　　　

計算しなくても歴然

砂のモヤイ像を売るキチガイトットリ
モヤイの顔が鳥取男に瓜二つ

東京行きのみ
　米子空港から鳥取に寄港する
　帰りは鳥取に寄港せず直に米子へ

帰りの便は鳥取に寄港しないので仕方なく境線山陰本線で因幡鳥取へ　トホホ