🛵 バイク総合

1ゲット

軽トラでも乗れやいもカスバイクが！
NＳ1以外クソバイク。

軽トラにZZR1100のエンジン乗っけてた。

>>0
トリプル乗ってるよ。車種何？

トラ、MI2でイーサンハントが乗っている、ジャックナイフでマシンガン！
世界一や！

トライアル車に乗ってるが何か？

>>5
あのシーンは印象的でしたね。トライアンフもよく持ち直しましたね。

トラカブ持ってますが、走ると壊れるのでほとんど飾りです。
壊れると修理以前にパーツ探し・・・いい加減疲れました。

>>8 部品がないとバイク、車でもそうなるね。

>>9
買ってくれるマニアがいる内に手放そうかな〜とか悩んでいるのですが・・・手放したらもう二度と乗れないでしょうね。

>>10 ９です。
同じトラを手に入れてどちらかを部品取りにしたらいい。

実際お金に余裕がないと旧車の維持は難しいですね〜

>>12 そうだね。いくらバイクが好きと言ってもそればっかお金をかけれないからね。

>>12　>>13
実際乗りもしないで好きと言えるのかが目下の悩みです。素敵なギャラリーならともかく、ガレージの端っこてぼろ布かぶって置いてあるだけになりつつあるし・・・
部品取りにもう一台と言っても、なにぶん１９６０年のバイク。安くは無いし、下手するとどっちがどっちのパーツ取りなんだかわからない風になりそうなのも悩み・・・これまで作った思いでやかけた手間、お金を思うともう飾っておけばいいじゃんとも思いますが、最初に言った様に動かしもしないで好きも糞も無いなぁとも思う訳ですよ。
ホントの不動車にならない内に大切にしてくれそうな方にと思うのですが、もしかして１キロ走ったら壊れるかもしれないものを自信たっぷりに売り出すことも出来ず・・・専門ショップに買い叩かれるのがオチかな〜

>>14
それでも僕からしたら羨ましいな。違うかもしれけど昔、甲府の二輪館で見かけましたよ。トラカブかっこ良かったなー。

リアがプランジャーになってるやつでしたっけ？私もずいぶん昔に見たことあります。
なにせ５０歳超えのバイクです。ホントのジジイになったら乗ろうと思って保管してきましたけど、リアルに想像すると、その頃にはもっと修理が難しいでしょうし、自分で整備するとかも難しくなっているんじゃないかな・・・と。

こう言ってはなんですけど、棺桶に入る時には身一つ・・・持ちきれない、使いきれない物を抱えていることに疑問を感じてしまうことが増えています。今使うもの今欲しいものだけを身の回りに置いて過ごせたらなぁと。

まぁこういうことって考え始めてから行動に移すまで時間がかかるものですし、ゆっくり決めたいですけどね。

>>16 あっさり新型の寅に乗って楽しんだほうがいいと思います。古いのは、車庫に余裕があれば置いておけばいい。

ここで書き込みしていたら気になってきて、2ヶ月ぶりにトラカブくんのエンジンかけてきました。手元には何台も置けないし、わざわざ実家のガレージまで出かけなくてはいけないのは、大変面倒なのですが、同時にとても楽しいことです。
エンジンがかかるまで、一手間でしたけどその辺一回りするだけで楽しいバイクはやっぱり良いですね(^-^)

新しいトラにも興味無い訳では無いのですが、あれだけ出すなら他にも乗ってみたいのあるなぁとか・・・現在四輪、スクーター、４００の八輪なのでトラカブを手放したからもう一台って訳にもいかないですし、欲しいの買ったら２台手放さなくてはいけないでしょうね(^-^;
家族で乗る四輪が一番ボロなので、順番が違うと怒られるかも知れません(^-^;

トラカブももうすぐ自賠責が切れてしまいます。乗らないバイクに保険掛けておくのも、ちょっと勿体ないかも知れませんね。

出会いと別れがあるのはいずこの世界でも同じと理解しているつもりなのですが、トラカブくんはフレームからレストアかけたこともあり、執着も一塩なんですよねぇ・・・
物に執着しない生き方って本当に難しいですね。

思うところあって、トラカブくんの引き取り手を探しはじめました。
お世話になったショップに個人的に買い取ってくれる人のアテを尋ねると仲介は一切しませんとのこと。ちっ見そこなったぜ。
ショップで買い取りしますよと言われた価格も到底納得出来ないものだったので即お断りしました。更に見そこなったぜ！

後は数少ないトラ仲間から紹介してもらうくらいか・・・自分の価値観と世間の相場の差は勿論あるでしょうけど、価値あると判っているものがなかなか換金まで持っていけないって、やる気削がれますねぇ。

ツーリング行こう‼︎

カッコいい

トラッカーとおもた

この連休にトラカブの購入希望者が九州(ちなみにここは神奈川)から来ることになりました。
今メールのやり取りをしていますが、オーナーの私ですら知らないことを(この小説に出てくるとか、パーツの供給会社のウンチクとか)とても楽しそうに話します。お値段の折り合いもあるけど、この人だったらいいかなって感じですね。
トライアンフがその名の通り私と購入者さま双方に大勝利をもたらしてくれますように。

トラカブ売りました。
ショップで40万、大手買い取りセンターて２５万と足元みられていたのですが、最終的に前に書きました方に１２０万で売却。レストアに１００万は余裕でかかっていますが、まぁ適正な価格でしょうか。

値引きの交渉もなく、気持ち良くお取り引きさせて下さったので、海外オークションに出そうと思っていたパーツ類もおつけしました。

良いかたにお婿入り出来ましたが、遠方ですしもう見かけることもなくなるんだろうなぁと思うと、ちょっと寂しいですね。

50歳過ぎたらボンネビルに乗ろうかと思ってますが

①故障は大丈夫ですか？

②燃費はどれくらいでしょうか？

③メッキパ−ツは頻繁に磨かないと錆びますか？

④その他メリット or デメリット

ご教示よろしくお願いします。

>>25
故障はほとんどないですよ。車体で当たり外れもあるみたいですけど…。自分はオイル漏れもなしです。燃費は測ったことないけど18くらいは走るかな。メンテにもよると思うけど早々錆びませんよ。

>>26

ありがとうございます。

トラトラトラ♩MAX乗りったい♩

トライアンフ一度潰れたろ？また同じボンネヴィル出してんの？

Gunbus 410買いたいんですが、どうでしょう？

>>29
同じじゃないけどメリデン時代のクラッシックっぽいモデルも出してるよ。なんとトラが水冷だとさ…

どれどれ♪

トラに乗ってお茶屋さんへ行って、舞子さんと「とらとら」やりたい