私も25年前に乗ってましたがあまりいい思い出はないですね
もっと新しいバイクに乗り換えましょう
[匿名さん]
オルタネーター弱かったんじゃね?
エンジン本体は頑丈だから
象が踏んでも壊れないんじゃないかな?
フレームは曲がるだろうけど
ぶん回すとオイルが異常に減るから
飛ばしたあとは要確認
[匿名さん]
皆さんアドバイスありがとうごさいます
自分のバイクはCBはFAです
メーターもヤフオクで買いました
次々故障が耐えません
可愛いバイクです
[A吉◆NzRmODYw]
Fはキャブスペースが大きいから
キャブ変えられるけど、RC42は
スペースなくて交換難しいよな
連れのは、ワンオフで
アルミスイングアーム入れていて
かっこよかった
[匿名さん]
俺のはアルミスイングアームが入ってます
フロントは、XJR400かな?多分
[A吉◆NzRmODYw]
俺のんは、教習車と同じCB750
4発なのに車名に「F」がついていない
悔しいのでサイドカバ−に「F Cup」って入れたら
C Cupの彼女に「お前は欲求不満か?」って言われた(笑)
[匿名さん]
今度出るらしいCB1100カフェバージョン
バックステップでセンスタ無し、
17インチなら買ってやってもいい
[匿名さん]
FってRC42よりも車格も車重もあるのに
フロントインナーチューブ細いからなぁ
リアの足回り強化してるのに
フロントが400XJRって事は
シングルバネレートの
強化スプリング入れてるの?
[匿名さん]
旧車を維持するには屋根付きシャッター付きガレージは必須
上記の環境は整っていますか?
[匿名さん]
車庫内保管でバイクが全部入る
ビニール袋に窒素充満させて密封。
[匿名さん]
FシリーズのフレームはCB乗りにとって
理想のサイズだね。
個人的には900が一番好きだけど
1300SFほど振り回すのに気にならないし
RC42みたいにタンデム窮屈じゃない
日本人にちゃうどよい大きさ。
[匿名さん]
FAはフロント19だよね。
XJRのフロント入れたってことは17にしてるの?
回り過ぎない?
俺も近所の店に入ったシルバーのFAを買うかどうかすっごく悩んだけど、オルタネ(ダイナモ?)が逝くと部品が入らないのでお終いと聞いてビビって止めた。
今でもFが走ってるのを見ると買っとけば良かったと思う。
部品的にCBXになると思うけど今更探してるw
RC42も良いと思うけど高杉。
[匿名さん]
そーいえばCB1100にFレプリカの外装があったな
確か鹿浜のウィズミーか
[匿名さん]
1300SFの1100R仕様見たけど
意外とかっこよかったな
[匿名さん]
お疲れ様です
皆さんアドバイスありがとうごさいます<(_ _)>
自分CBは初めて乗った時凄く重いバイクだなぁ〜かんじました
前はゼファー1100にドレミのカーボンキット付けてたから軽くて楽でした
今はCBに振り回されています(x_x)
[A吉◆NzRmODYw]
まぁ、ゼファーはちっちゃいからな。
慣れりゃFは大したパワー無いから
すぐに振り回せるようになる
[匿名さん]
リアのスイングアーム交換で後ろ下がりになって
解消するためにフロント17インチで
相対的に前を下げたのかな?
三ツ又から1300に変えるのもありか?
[匿名さん]