🚃 鉄道・電車

メタリックカラーの新顔の登場。
'19.12.23　近鉄大阪線　関屋〜大阪教育大前

　近鉄では先ごろ近畿車輌より高安車庫へ搬入された80000系〈ひのとり〉の試運転が大阪線で行われている。2020年（令和2年）3月14日よりの営業運転と2月より各種試乗会がアナウンスされており、今後も試運転が行われると思われる。

フェラーリが運営するイタリア新幹線　ＩＴＡＬＯ
のカラーリングとそっくり。

２・９貸切ツアー実施

あしたからひのとり休みなってる

近畿2020.10.01
新型名阪特急「ひのとり」2020年度グッドデザイン・ベスト100を受賞　近鉄初

８両編成は堂々として良いな

鉄道友の会(会長 須田 寬、会員約3,000名)は、近畿日本鉄道80000系を２０２１ブルーリボン賞

「鉄道友の会」が最優秀車両に贈る「ブルーリボン賞」で、近畿日本鉄道の名阪特急「ひのとり」（８００００系）が２０２１年の受賞車両に選ばれた。全国の１６車両が候補となった中、「沿線の伝統的景観と調和した完成度の高く、魅力あふれる車両」と高い評価を獲得。新型コロナウイルスの影響による旅客需要の低迷は続いているが、「特急王国」の異名をとる近鉄は「大変に光栄。より快適、より楽しんでもらえる車両づくりに努めていきたい」と喜びのコメントを出した。

　同賞は１９５８年に始まり、６４回目となる。前年に営業運転を始めた車両が対象で、デザイン、快適・安全性、新技術の活用など計１０項目に基づき、会員が投票する。近鉄にとっては２０１４年の観光特急「しまかぜ」（５００００系）に続き、９回目の受賞となった。

　同会によると、ひのとりは▽先進的でスピード感のある車体フォルムや、艶感のある深い赤色塗装▽後席への圧迫感をなくすため、バックシェルを設けた特製シート▽良好な乗り心地を実現した電気式横揺れ防止装置――などが高評価を受けたという。

　会員投票では、トップの１５６票（支持率５９・３％）を獲得。ＪＲ東日本の「サフィール踊り子」（Ｅ２６１系）、ＪＲ東海の新幹線Ｎ７００Ｓなどのライバルを抑え、須田寛会長らによる選考委員会も全員一致で賛同した。

　近鉄によると、ひのとりは２０年３月にデビューするまで、約６年の開発期間を要した。同社広報部は受賞について「大阪と名古屋をつなぎ、当社の新しいフラッグシップとなる特急。ご利用いただくすべての皆さまへ、厚くお礼申し上げます」としている。

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終夜運転は『楽』に…近鉄が大阪-奈良間の臨時快速急行に団体専用車2021年12月27日（月）20時30分
2020年にリニューアルされた『楽』。塗色がカラフルなものからマルーンを基調にしたものとなり、イメージを一新。
2020年にリニューアルされた『楽』。塗色がカラフルなものからマルーンを基調にしたものとなり、イメージを一新。『楽』先頭車2階の「楽VISTAスポット」『楽』先頭車1階のフリースペース。1階はフローリングで靴を脱いで利用できる。『楽』中間車の車内中間車の座席とサロン席には天然木の大型テーブルも設置。『楽』先頭車のサロン席。一般の座席は5種類のシート色が使われている。『楽』を充当する終夜臨時列車の時刻。快速急行として運行される。
近畿日本鉄道（近鉄）は12月27日、終夜運転の臨時列車に団体用車両『楽』を追加で充当すると発表した。

近鉄では名古屋・大阪～伊勢志摩間に80000系『ひのとり』を使用した臨時特急を終夜運転するが、『楽』は大阪難波～近鉄奈良間で運行する臨時快速急行に充当される。快速急行を団体専用車両の『楽』で運行するのは初のケースで、自由に乗車できる。

時刻は、大阪難波0時2分発～近鉄奈良0時46分着・0時58分発～大阪難波1時51分着・2時17分発～近鉄奈良3時14分着・3時20分発～大阪難波4時12分着。

>>6
並行する東海道新幹線じゃ各停列車の半分だけどな