🛫 航空・船舶

勤務中に酒を飲めるなんて素晴らしい会社です。

飲酒はアカン 懲戒免職にしろや❗

日航副操縦士からアルコール検出し交代
2019/8/13 16:43 (JST)8/13 16:53 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社

　日航は13日、10日午後の鹿児島発羽田行き650便に乗務予定だった男性副操縦士（54）からアルコールが検出されたため、交代させたと明らかにした。運航に遅れはなかった。

JALが外国人客に国内線10万席を無料提供へ
12/26(木) 18:57配信テレ朝 news

All Nippon NewsNetwork(ANN)

[ 前の映像 | 次の映像 ]
　来年の夏、国内線の10万席が無料になります。

　日本航空は東京オリンピックが行われる来年の夏に日本を訪れる外国人旅行客に対し、国内線の最大10万席を無料で提供すると発表しました。日本航空の外国人向けマイル会員が対象で、羽田と伊丹、関空発着の国内線全路線のうち、いずれかの往復航空券が提供されます。ただ、行き先は指定できません。搭乗の対象期間は来年の7月出発分から9月末の到着分までで、2月から受付をスタートします。日本航空は「地方に足を運んでもらうきっかけ作りにしたい」としています。

成田滑走路で日航機コックピット窓にヒビ


2020年1月18日 14時47分

日テレNEWS24


１８日午前、成田空港で上海行きの日本航空の旅客機が滑走路を走行中、突然、コックピットの窓ガラスにヒビが入り、離陸を取りやめた。

日本航空などによると、１８日午前１０時ごろ、成田空港で日本航空８７３便が上海に向けて離陸するため滑走路を走行していたところ、突然、コックピットの窓ガラスにクモの巣状のヒビが入ったという。乗客・乗員７９人にケガはなかった。

機体はすぐに引き返し、乗客・乗員はおよそ３時間後に別の機体で上海に向かったという。
滑走路の点検で異常は見られず、窓ガラスにヒビが入った原因はわかっていないという。

あゆみさん風俗でバイトしてるって本当ですか？

>>340
グランドスタッフのあゆみさん有名だよ

>>340
ハグ&キスのセーラだよね(笑)

品が下がるからやめろ！

あかん飛行

>>342
insta
Ayumi ICHIMAN
ハグ&キス
セーラ＝あゆみ
見にきてね
DM待ってま

鍵アカのやつだいたいメンヘラ！

大丈夫なん？
いちまんあゆみ

今日も男相手に股開いてるで！
しかもNNやでーーー！

↑セーラ(あゆみ)
キモ！

↑キモいな

キモ↑

本当ならほんまにキモい
迷惑やわ、
質落ちるわ…

大阪空港 日本航空 出発便の運行再開
2020年3月5日 13時57分

日本航空によりますと、大阪空港にある日本航空のチェックインシステムの不具合で出発便の運航を見合わせていましたが、一部、システムが復旧したため午後１時40分ごろに出発便の運航を再開したということです。

日本航空 国内線の減便さらに追加 感染拡大で需要落ち込み

2020年3月6日 15時04分

新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、日本航空は今月12日までの国内線の減便を拡大し、１日当たり10便程度の追加の減便を決めました。

日本航空はこれまで、今月６日から12日までの間、国内線の29路線で１日当たり合わせて50便の減便を発表していました。

日本航空によりますと、新型コロナウイルスの感染拡大でさらに需要が落ち込んでいることから、新たに今月９日から12日まで、６つの国内路線で、１日当たり合わせて10便程度の追加の減便を決めたということです。

具体的には、羽田と新千歳を結ぶ４便、羽田と沖縄を結ぶ２便のほか、新千歳と関西空港や中部、青森、花巻を結ぶ便で、それぞれ２便減らします。

さらに今月13日から19日までの間、国内線の38の路線で、羽田と新千歳、羽田と福岡などの便で、１日当たり合わせておよそ100便の減便を新たに決めました。

日本航空はホームページなどで最新の情報を確認するよう呼びかけています。

成田〜ホノルルや成田〜デリー 減便へ 新型コロナウイルス

日本航空がヒール着用規定を「廃止」へ　#KuTooが始まって1年余、思い届くBuzzFeed Japan665

日本航空（JAL）は4月1日から新制服を導入し、これまで「ヒールの高さは3〜4cm」とされていた靴の規定を変更し「ヒールは0cmから」とする。ヒールのある靴の着用を求めていた規定は事実上、なくなる。同社広報部はBuzzFeed Newsの取材に対し「安全や健康」などの「多様なニーズ」が靴規定の変更の背景にあると話した。【BuzzFeed Japan / 冨田すみれ子】

日航社長、コロナ影響底見えず
先行き懸念、事業回復に時間

2020/3/29 17:39 (JST)
©一般社団法人共同通信社

搭乗客を見送る日本航空の赤坂祐二社長＝29日、羽田空港
　日本航空の赤坂祐二社長は29日、新型コロナウイルス感染症の影響に関し「底が見えていない怖さがある」と先行きに懸念を示した。需要の落ち込みで縮小する事業の回復には一定の時間がかかると指摘し、1年延期が決まった東京五輪の開催に向け立て直しを進めると説明した。

　米国への新規路線を開設した羽田空港で、共同通信などの取材に応じた。新型コロナの感染拡大により日航は大規模な減便を余儀なくされ、経営環境が激変している。

　赤坂氏は回復について「そう簡単にはいかないだろう。この状況をしのぐことが何より大事で、今できることを全部やる」と強調した。

時事通信
強風で回転、機体破損＝５０トンの日航機—成田空港
2020/04/13 21:26


　１３日午後４時半ごろ、成田空港第２ターミナルに駐機していた日本航空の小型旅客機が強風にあおられて約９０度回転し、左翼が搭乗橋と接触して破損するトラブルがあった。同機は重さ約５０トンで、強風で動くのは極めて珍しいという。乗客乗員は乗っておらず、けが人はいなかった。

JAL 社員の新型コロナ感染防ぐ「フェイスシールド」披露 整備材料用い整備士が手製

日本航空（ＪＡＬ）が三菱ＵＦＪ銀行など取引金融機関に３０００億円規模の融資を要請していることが２５日、分かった。新型コロナウイルスの影響で旅客需要が激減。国際線、国内線とも大幅減便を余儀なくされており、急速な業績悪化を受けて、手元資金を厚くする。
国際線予約９７％減　国内も１割止まり、大型連休—航空各社

　あらかじめ決めた範囲で必要な時に借り入れできる融資枠の設定分を含め、３０００億円程度の資金確保を目指す。三菱ＵＦＪ銀やみずほ銀行などのほか、国際協力銀行も融資に加わる見通しだ。
　日航はコロナの影響を踏まえ、２０２０年３月期の連結純利益予想を９３０億円から５３０億円に引き下げた。１〜３月期の純損益は赤字に陥っており、経営状況は厳しい。

JAL国内線 一部座席非販売に 乗客同士のスペース確保 機内の新型コロナ感染不安解消へ
4/28(火) 19:30配信乗りものニュース
JAL国内線 一部座席非販売に 乗客同士のスペース確保 機内の新型コロナ感染不安解消へ
JALのボーイング737型機（2019年、乗りものニュース編集部撮影）。
一部機材や路線除く国内線で
　JAL（日本航空）は国内線を対象に2020年4月29日（水、祝）から当面の期間、新型コロナウィルス感染拡大の影響をうけ、一部機材や路線除く運航便で座席の販売を一部制限すると28日（火）に発表しました。

【表】JAL国内線 制限開始後の座席表 ボーイング737の場合…

　たとえばボーイング737型機の場合、横3-3列の座席配置のうち、1列あたり2席づつある、通路でも窓側でもない、いわゆる中央席を非販売に。このことで、機内でできる限り旅客同士の空間を広く取れるようにするといいます。

　JALはこの取り組みを、新型コロナウィルスの影響の終息が見通せない環境下において、航空機での移動が必要な利用者に機内での感染不安を取り除き、安心して利用してもらうためとしています。今後は、同社の国際線運航便でもこの制限の採用を検討している状態とのことです。

機内におけるソーシャルディスタンスの確保について
機内でのソーシャルディスタンス（社会的距離）確保のため、できる限りお客さま同士の空間を広くとっていただけるよう、当面の期間、一部のお座席を指定対象外とさせていただきます。

そのため、既にご指定いただいている座席番号の変更、およびこれからお座席をご指定いただく際に各配列の中央のお座席、ご希望のお席をお選びいただけない場合がございます。

また、空港でご指定済みのお座席の変更をお願いする場合もございます。

上記取り扱いは、一部の機材・路線は対象外です。

指定対象外のお座席はJAL Webサイトにて国内線は「選択不可」、国際線は「指定不可」と表示されます。

ＡＮＡとＪＡＬが合併してＡＮＡＬ

日本航空、再上場後初の赤字　１〜３月期、２２９億円
04/30 19:34
羽田空港の駐機場に並ぶ多くの旅客機＝３０日午後（共同通信社ヘリから）

　日本航空が３０日発表した２０２０年１〜３月期連結決算の純損益は、前年同期の４４２億円の黒字から２２９億円の赤字に転落した。新型コロナウイルス感染拡大による国内外の旅客急減が直撃し、経営破綻を経て１２年に再上場して以降、初の四半期赤字となった。１〜３月期は日航としのぎを削る大手ＡＮＡホールディングスも赤字に沈んだほか、航空機メーカーの業績も急下降しており、世界的な航空不況が鮮明になった。

JAL公認の「現役整備士YouTuber」デビュー？ 初回は「空飛ぶ仕組み」検証 今後は連載へ
回

　JALの公式YouTubeチャンネルが2020年4月29日（水）から、「動画 de 航空教室」という動画の掲載を開始しています。


　今回アップされた「動画 de 航空教室」は、現役のJAL整備士が飛行機についてのトリビアや仕組みなどを、合いの手やテロップを取り入れた「YouTuber」のような動画演出を交えながら解説していくといったものです。

　初回の動画では、「飛行機がなぜ飛ぶのか」といったテーマで、同社のメルボルン（オーストラリア）支店でJAL機の整備を行うスタッフが登場。ドライヤーや風船を用いた実験コーナーを混ぜつつ、飛行に不可欠な「揚力」について説明しています。

　今後「動画 de 航空教室」は全10回連載される予定。おもに国内外で休校となっている小学生にむけ、SNSを通じて航空教室を行うことが目的ですが、JALによると「大人でも楽しめる」内容となっているといいます。

機長やめてください

成田−バンコクの貨物専用便就航へ　コロナで旅客便就航を延期　日航出資のZIPAIR

毎日新聞 / 2020年5月24日 10時30分
写真 写真を拡大する

貨物専用便としての就航が決まったZIPAIRの機体＝成田空港で2020年3月16日午前11時29分、中村宰和撮影

　日本航空100％出資の新しい格安航空会社（LCC）の「ZIPAIR」は、成田—タイ・バンコクの貨物専用便を6月3日に就航すると発表した。航空貨物の旺盛な需要に応える。新型コロナウイルスの感染拡大の影響を受け、5月14日に予定していた旅客便の就航を延期しており、貨物便を初便として商業運航を始める。

　旅客機仕様のボーイング787—8型機の床下にある貨物室に最大20トンを搭載し、旅客を乗せずに運航する。週4往復する。成田発で自動車部品や電子機器、バンコク発で生鮮食料品や衣料品などの搭載を見込む。西田真吾社長は「残念ながら、現在の状況では旅客便としてお客様をお迎えすることはかなわない。今、私たちにできることを考え、航空会社としての第一歩を貨物専用便で歩み始めることにした」とコメントした。

　タイは6月30日まで国際線旅客機の国内空港への着陸を禁止しており、延期されたバンコク線の旅客便の就航時期は決まっていない。7月1日に開設予定の成田—韓国・ソウル線も延期の可能性がある。バンコクへの貨物専用便の就航を決めた背景には、パイロットの訓練の実績を重ねる狙いもある。西田社長は「新たなエアラインとして、旅客便就航まで万全の準備を進める」としている。

　中長距離国際線のLCCを掲げるZIPは、3都市目の就航地として成田—ハワイ・ホノルル線の10月以降の開設を目指す

7月以降もキャンセル無料にして下さい。コロナの影響で東京に行かれないのに、今のままだとキャンセル料が片道分取られる。電話は繋がらないし、どうにかしてくれ〜
自分が悪くないのに

ＪＡＬ社長「5000億円資金調達にめど」、株主からは無配で怒りの声
2020/06/19 13:18
［東京　１９日　ロイター］ - 日本航空（ＪＡＬ）<9201.T>の赤坂祐二社長は１９日に開いた株主総会で「現時点で５０００億円の資金調達の確保にめどがついている」と明らかにした。このうち２０００億円は調達済みで、手元資金残高も昨年１２月末と同じ３０００億円を継続して維持していると説明。今後も資金調達に万全を期すとして「安心してほしい」と株主に語った。

ＪＡＬは新型コロナウイルス感染拡大の影響で旅客需要が落ち込んだことを受け、大幅減便を実施。２０２０年１—３月期連結決算は２２９億円の最終赤字となり、経営破綻後、１２年の再上場以来、初の四半期での赤字となった。期末配当も無配だったことから、株主からは怒りの声も聞かれた。赤坂社長は、財務状況を改善し「復配を目指したい」と語った。

赤坂社長は、新型コロナの影響に対する対応策として「固定費を年間６００億円を削減する。投資も計画の２５％削減する」と述べた。一方、旅客機を使って貨物専用便を運航することで収益を確保しているとも話した。

菊山英樹専務執行役員もまた、資金調達のめどがついていることから「（今期の）上期いっぱい運航ができないとしても、心配はいらない」と説明。下期以降に国内線・国際線ともに減便が続く場合は「政府系の金融機関やさまざまな金融機関を含めて」さらなる融資要請を検討するとの見方を示した。

事業構造について赤坂社長は、ビジネス需要に過度に依存していることから、今後は観光需要において収益を高める構造に変化させていく必要があると指摘。長期的には、新規ビジネスにも幅を広げ、航空需要だけに依存しない事業改革を目指していくという。

日航、全社員に特別手当15万円

社長は夏賞与ゼロ
2020/6/21 12:25 (JST)6/21 12:31 (JST)updated

©一般社団法人共同通信社
日本航空の旅客機＝4月、成田空港

　日本航空がグループのほぼ全社員に対し、1人につき最大15万円の特別手当を7月上旬に支給する方針を固めたことが21日、分かった。新型コロナウイルス流行に伴う減便で夏の賞与（ボーナス）は前年比半減とする方針で、社員の士気を維持するために別途、手当を支払う。一方、植木義晴会長や赤坂祐二社長には夏賞与を支給せず、他の役員は7割減額する。

　日航グループの社員は約3万6千人で、特別手当の総額は約50億円に上る。感染が広がる中で公共交通を支えた現場の働きに報いる。また3月以降は在宅勤務を推進しており、通信代など自宅で働くためにかかった費用を補う目的もある。

業績連動型株式報酬を支給せず 新型コロナで苦境

羽田−三沢便が地味に４往復に増えてる
また３往復に減らされないようにガンガン乗ろう！
濃霧や雪ですぐ欠航になるけど…

>>348
数年前にデリでお世話になりました。
趣味が同じで今でも連絡取り合ってる仲です
非常に真面目でいい子ですよ！

ワクチン優先接種して自分達だけ命が助かりたいのかよ
乗客は中小でうてない人も居るのに

よよよ

よよよ

あああ

さささ

ままま

ららら

ららら

ららら