🚗 自動車メーカー・車種

>>950
ウチにあったのはHH3だったと思う
エアコン作動させたらブロアモーターから変な音がしてヤバかったから交換したけど永く乗りたいなら新品のプラグモーターをオススメする
理由は取り付けられている位置関係と外す為の工具の軌跡がキビしい(笑)
今はナンバー外して物置にしてる(笑)

済まない
ブロアモーターの書き損じです

>>952
吹出すからブロア？
少し前までフロアモーターと思っていた😅
ヒーターコアからクーラントが滲み出ているみたいで全バラシの素人修理で直そうと思う😄

>>953
ヒーターコア外すとなるとインパネ周り全外しで何処かに保管しないと作業出来ないんじゃね？

>>953
ブロアーでOK🙆‍♂️だよ

>>954
バモスホビオだから後部座席を畳んで置くよ
あとはビス類を分別して保管しないと組む時に悩む😔

>>955了解🙆

BOXスレに投稿すみません😣💦

>>956
ビス類は外したその都度、紙テープで取り付けられてた所に貼っておけば忘れたり間違えたりしなくて済むよ🙆‍♂️

さっきN-BOXのおばちゃんにローソン駐車場でぶつけられるとこだった

>>957
紙テープ😳
今までは小さいジッパー付ポリ袋を使っていたけど今度から使ってみます😊

>>959
外したその場で取り付けられてた付近に紙テープで貼り付けておけば間違える可能性は低いし紙テープなら剥がす時にテープの糊も付かない　終わった後は燃えるゴミで処分出来て🙆‍♂️
ジッパー付きポリ袋でも良いけど何処にどのビスが付いてたかまでは時間の短いバラシ作業なら良いかもしれないが外すビス・ボルト・ナットが多い時は以外と覚えきれて無い事が多く組み立てる時に覚えてなくて「？」に陥って作業中断はプライベーターには良くある話し

>>960
了解🙆
現場でネジを飛ばして１時間位探した事もある😥
スピーカーの磁石は鉄なら見つかる😄

良スレですね😃

Ｎ ＢＯＸターボって結構な金額。
ナビや多数オプションやローン組むと300万円越える。
高額ぎて諦めました。

Nバンにしなさい❗

>>963
バモスターボ探せば？

N-バンはごちゃごちゃしたナット穴無くして、リアシート無くせば買う

>>0
良スレですね。

Nボックスカスタム白黒ツートン最高ですね👌 初代Nボックスです👌現行は…ちょっと？初代の方が、マスクが迫力ある👍 装備も？軽四にしては…高級感あるよ。

年内納車無～理～

中古だな！

新古車いくらでもある

選択肢が軽一択ならN-BOXカスタムなら十分アリだな

ハスラーに買い替えたい

おばあちゃんが乗っている

Nぼプラスサイコー

さぁ行こう？

主よ
価値観だから何が普通かなんて無い。
所有者の数で言えば軽自動車は普通だろう。
違う価値観もある。
しかし、君に君の理想の彼がアプローチするような魅力があるのだろうか？
関東周辺だとほとんどが電車デートだぞ
普通車ヤンキー車両でデートも人によっては苦痛だ

最高傑作

N-BoXカスタム　ターボ　高いよね

圧倒的に維持費安い

>>980
ノンターボドノーマルの3年落ち中古買いましたよ。
維持費楽しみなんやけど。

初代Nボックスカスタム白黒ツートン最高😃⤴️⤴️

高速での伸びはさすが、ホンダエンジン！

北部九州版の掲示板でエライ事になってんな

🚨たしかに、NBOXは、オバハンの乗り物ですね。こんな形で男が乗るのは、恥ずかしいですよ。ま、レクサスくらい乗れや。

>>985
俺は足に使ってるが、国産のNボこっちがメインで故障はないしサイコーだ、何に金をかけるかだよ僕ちゃん🤣ダセー服着てレクソス🤣

>>986
2日前にリコールの発表があったみたいだけどお前の車対象外か？
リコール対象なら早目にディーラーと連絡して段取りした方が良いぞ
今度のは対象車種多いから早目に連絡しないとリフトの空き待ちになるぞ

僕ちゃん、工業製品に完璧はないんだよ🤣

不正車検よりよっぽどマシ(^o^)

>>988
負け惜しみ😂😂😂

ホンダ、21.9万台リコール 軽8車種、エンストの恐れ
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ホンダは2日、燃料ポンプの部品に問題がありエンストする恐れがあるとして、「N―BOX」「N―WGN」「N―VAN」など軽自動車8車種、計21万9623台（2018年3月～12月生産）のリコールを国土交通省に届け出た。

同社は20年5月と21年3月、4車種計約4万6千台で同様のリコールを届け出ており、その後の検証で、対象車種を追加する必要があると判明した。

国交省によると、ポンプ内部の羽根車が変形して燃料が送れなくなり、走行中にエンストを起こす恐れがある。事故が起きたとの情報はないが、計68件の不具合が報告されている。

【日時】2022年06月02日 15:32
【ソース】KYODO
これだな
燃料タンク下ろさないと交換出来ないからディーラーも大変だな
センタータンクの車ってマフラーの取回しどうなってんだろな？
タンクを迂回する様な形のマフラーなら良いけどタンクの真下にマフラー通ってたらマフラーも外さんと交換作業出来ないし

ホンダも随分と落ちたな
いつからこんなになったんだ？

車は細かい部品の集合体、下請けが造る部品にいちいち目がいく分けない、他メーカーも同じ部品を使っていてもおかしくない、タカタエアバックと同じにな

>>993
お前に意見等求めて無い　失せろ

>>993
流石に燃料ポンプはマズイだろw
走ってる最中に急に止まってオカマ掘られて重大事故になったら裁判モノだぞwww

>>993
どんな言い訳だよ(笑)

>>993
国交省によると、ポンプ内部の羽根車が変形して燃料が送れなくなり、走行中にエンストを起こす恐れがある。事故が起きたとの情報はないが、計68件の不具合が報告されている。
お前は国交省に68件の不具合の報告が来てるのを軽んじてるのか？
素人はシャシャリ出るな

>>993
お前リコール舐め過ぎ
お前の車はエンストしても問題無いかも知れないが一般ユーザーならプチパニックだな

一時期の○タ並みにリコール出るよな

宗一郎亡き後終わったメーカー👋😞