スクーターなんて世間じゃひったくり専用犯罪者予備軍のバイクなんてイメージなんだから早く手放してマニュアルバイクに乗り換えろ
このゴミどもが
[匿名さん]
しょせんオバちゃんの足スクーター。
形もしょぼいゴミ
[匿名さん]
基本的に原付二種は趣味のバイクではありません！
実用性に重点をおいたビジネスバイクです。
[匿名さん]
PCX乗ってるやつは没個性
マトモな神経してたらあんなバイクには乗らない
[匿名さん]
のろくていいからもっと大きくってかっこいい１２５スクーター出してよ
[匿名さん]
プレストモデルじゃないコマジェFIのメンテナンス、修理をやってくれるバイク屋さん教えてください。
[匿名さん]
燃費が良く静かでエンジン調子いい
オイルはホンダG3オイル1000キロ交換してる
俺の乗り方悪いのかタイヤ交換は5000キロでスラップサインの前に前後交換してます。
[匿名さん]
そこら中でよく見かけるから良いバイクなんだろなと思うが、見た目がな…
俺みたいに旧車や昔のデザインが好きな人はまず好みに合わない気がする
[匿名さん]
2018PCXはスマートキーらしいな。使い勝手良さそう
[匿名さん]
俺の理想のスクーターは新型マジェスティSが125ccでスマートキーついたやつ。
LEDは明るいからわざわざ魚眼プロジェクターはいらない。
マジェスティSのように足元フラットは乗りやすい。
積載トランクは広くなくていい。フルフェイス1個入れば十分だ。その分シート高を低くしてほしい。
[匿名さん]
愛車CH-Rの助手席に乗ってる彼女が前を走ってるPCXを見て「オマル便器に乗ってるみたい」
俺「アハハハハハ、それ言っちゃ可哀想過ぎるだろ」と注意してやったぜ
[匿名さん]
乗り味はビクスク、でも125
気軽に乗り降りするにはちょっと・・・
150は高速では完全にパワー不足
結論 ・・・今は中古のアドレスV125でいいか(笑)
これからの展望 ハイブリッドは気になる
[匿名さん]
俺が今までのスクーターの中で顔が1番好きだったのはマジェスティCの顔。ウィンカーの位置も耳みたいでチャーミングだった。マジェスティSはあの形のままウィンカーをポジションランプにしてLED化してほしい。
[匿名さん]
ニーグリップできるスクーターがいい。じゃギアバイク乗れよってなるがギアは面倒だ、靴も汚れる。dn-01は大型だから売れなかったんだと思う。俺はシート下トランクなんかいらない。保険証と自賠責入れば十分。足つきがよくニーグリップできるネイキッドの姿勢は楽で気持ちいい。
スクーターはいいよなキーシャッターかスマートキーがついて。
[匿名さん]
細かい小回りはニーグリップ出来る方が断然運転しやすいよね
ＭＴ車からスクーターに乗り換えると違いがよくわかる
確かにニーグリップできるスクーターってないね
[匿名さん]
○○が有りますよ！ って、書けねェーか、 あるわボケ
[匿名さん]
バイク盗難ツイッターとか見て思うんだけどアラーム付けてない人多いね。アブスアラームディスクロックおすすめだよ。純正アラームもいいけどバイク買い替えた時次のバイクにも使える。
やっぱアラームが最強。ハンドルロックは前輪持ち上げて持って行かれるし、チェーンロックは切られるし、GPSは金がかかる。
[匿名さん]
輸出売買目的で多発してるみたいね
中には保険で再購入後にまた盗まれる…なんてパターンもあるとか
[匿名さん]
PCXとシグナスXは中古の相場高いからなあ、だから狙われたんだろうな
[匿名さん]
どこのスレもユトリのアホさが目立ちすぎwww
釣りか煽りかと思ったら、ユトリのマジとか
日本の将来どうなるんだよ…まったく
[匿名さん]
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