佐川急便運賃下げても共同、丸和、双葉運輸も長距離は給料いいみたいだよ。
津山、西ハブ（加西）沢山入ってますね。
[匿名さん]
しものはな物流って何運んでいますか。
４低大型、２トン、４トンそれぞれ違うの？
[匿名さん]
しまはなは岡山の会社、ムロオは何処？
九州の福岡運輸みたいに関東、関西に広く進出している。
[匿名さん]
鳥取のトラック、夜間追い越し車線から走行車線に戻るトラックにライト消しても合図出さないトラックも多い。
関東方面へ行った時、トラックやバスだけでなく、タクシーや乗用車もライトを消してくれるけど気持ちがいい。
[匿名さん]
共同運送、ヤマトボックスチャーターは消してくれること多い。
[匿名さん]
ムロオも双葉も広島。それらのお陰で山陰の運送会社は潰れていきます。
[匿名さん]
運送業で儲かるとこないな!!
中小企業わ
まぁ内部の経営に分からないやつは文句ばっかり
運転手も少しは考えて欲しいものだな!!
どうしたら？会社が黒字になるか
このご時世に良い話しはない
ある意味 運送業は国からも世界からも嫌われてるんだよ
環境破壊だの…と
[匿名さん]
こんなだから佐川は配達日を指定しても意味がねえのか(怒)
[匿名さん]
運送業に興味があり、現在運送業をされてる方にお聞きしたいのですが。
この職を選ばれた理由や、生涯続けていくつもりなのか、良い点悪い点、教えていただけませんか？
今転職に迷っている状態です。
あと、やはり大型免許やフォークリフト、牽引の免許があった方が、就職や収入に有利なのでしょうか。
若いうちにしか出来ない仕事などと聞きますが、年配の方でも運送業をされてる方って沢山いらっしゃいますよね？
この職に就くにあたってのアドバイスなども聞かせていただけないでしょうか。
宜しくお願い致します。
[匿名さん]
トラックが好きならいいんじゃない!!
確かに資格あれば就職幅広くなるけど
[匿名さん]
宅配業界ナンバー１はヤマト運輸ですが、引越業界ナンバー１は日本通運です。
ということで運送業界（売上高＆シェア）ナンバー１は日本通運になります。
[匿名さん]
杉本急送…
何運んでる!?
小さい会社だよな
見かけたらレアだな
[匿名さん]
運転手は社員じゃないと乗れないらしい。作業員は契約やパートが多いみたい！
[匿名さん]
そういや近所の兄ちゃん総支給５０くらいと言ってたなぁ
[匿名さん]
ポスト
だよね〜
