現行の免許制度では、18歳から取得可能な普通免許で車両総重量5トン未満のトラックを運転できるが、5トン以上11トン未満のトラックを運転するには2年の運転経験を要する中型免許を取得しなければならず、ドライバー不足の深刻化を懸念していた全ト協や、若年層の就業機会を狭める要因と主張する全国高等学校長協会などが制度改正を求めていた。
有識者検討会はA案からC案の3案を検討した結果、「車両の特性を十分理解した運転が期待される」として、新制度では、普通免許で運転できる範囲を車両総重量3.5トン未満に引き下げるとともに、中型免許が必要な車両を「7.5トン以上11トン未満」へと下限を引き上げ、「3.5トン以上7.5トン未満」のトラックを運転できる新免許区分を設ける案を軸に報告書をまとめた。
[匿名さん]
HJＣの冷２トン状況読めん運転手。遅すぎ。譲らんし。ファミマの配送車のほうがマシ。
[匿名さん]
質問ですが、けん引免許取得して運送業界で役立つ事ありますか ？あるなら今から取得考えてます。今現在は大型免許、フォークリフト、小型移動式免許しか持ってません。今年35歳で、大型経験は
建設業で10トンダンプの経験しかありませんが、この年で未経験の再就職は厳しいでしょうか？
[匿名さん]
ダンプ乗りって軽トラのちょっと大きいやつに乗って気分だけデカイダサいやつ多いな
[匿名さん]
質問なんですが、僕は20代で運送会社で働いています。正社員で働いています。給料は月収20万円で所得税、保険など引かれて16万円になります。 正直、手取り20万円はないとしても月収18、19万円
はほしいです。休みも日曜日、祝日、土曜日2回と休みです。一日の労働時間は10〜12時間くらいです。 不満はないのですが、実は彼女がいてて、これからを考えて手取り16万円はどうかなと思っています。 今の時代、これは普通なんでしょうか？ よろしくお願いします。
[匿名さん]
それって 地場？ 地場で その休日日数なら そんなもんじゃない？
[匿名さん]
俺、地場で総額２５弱。
手取りは引かれて２０ちょい。
[匿名さん]
フッ(^皿^)
それが嘘じゃないんだなぁ(^^)
俺の配属先のおかげさ☆
[匿名さん]
色んな制限かかって仕事は楽になったが金も安くなったな😢
[匿名さん]
ドライバーの配送で２，３，４、トン車のＡＴ車て仕事がないです？いろんな求人みてますが、みんなＭＴです・・・知ってる方いましたら教えてください
[匿名さん]
イオン松江行ったらいつも思うけど
日通の営業車いつも長時間停まってて覗いたら
いつもサボっとるやん
[匿名さん]
地場で大型残業ほぼ無し手取り16弁当お茶持って出れば金いらんですよ♪長距離で手取り25なら絶対やりたくない。
[匿名さん]
地場サイコー晩酌タイム毎日あるから！長距離眠いし時給にしたら安過ぎでしょ！もしお金必要なら代行出るね
[匿名さん]
トラック買い取りの会社は給料たかいよね。
その代わりトラックのローン・燃料代・タイヤ代・修理代・・・で結果、手元にあんまり残らないけどさ。
[匿名さん]
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