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【福岡プリウス暴走】70代運転手「パニックで…」 想像の5倍は暴走
1 名前：：2023/02/15(水) 22:08:31.86 ID:Syv35elF0●.net
【独自】暴走車が“前後”に次々と衝突　「やばい、俺の車やばい」白い煙も　福岡・北九州市

福岡・北九州市で起きた、事故の映像。

バックした乗用車が、後ろの車にぶつかっています。

この直後、目を疑うような暴走行為が発生。

その一部始終をカメラがとらえていました。

引用元
https://news.yahoo.co.jp/articles/16c9ad1804c84d93f76217b2ac9d56aad75d3d41
8: ハロアナエロビウム(青森県) [US] 2023/02/15(水) 22:14:36.75 ID:2dzrem7G0
プリウスに問題があるように見えるのがすごい

10: アカントプレウリバクター(滋賀県) [US] 2023/02/15(水) 22:15:57.34 ID:5QhGu7QC0
パニックでこんな動きするならさっさと免許返納すべき

15: マイコプラズマ(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2023/02/15(水) 22:19:24.55 ID:0KIqZK1S0
もう老害に車と免許与えるなよ

7: ロドシクルス(沖縄県) [US] 2023/02/15(水) 22:14:36.25 ID:8Od4bXw80
飛行機グッズやPCサーバーグッズにパニックボタンがある。

アレの装備を義務化すべきだと思う。

361: テルモアナエロバクター(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2023/02/16(木) 01:23:45.23 ID:lliTos/J0
>>7
あってもパニックになってて押さない


元スレ：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1676466511/0-

【日時】2023年02月16日(木) 17:42
【提供】痛いニュース

元記事を読む 

itainews
#900 2023/02/19 07:57
ジャベリンで撃退するしかないな

[匿名さん]
#901 2023/02/19 08:37
年寄りに車の運転は無理

[匿名さん]
#902 2023/02/19 08:53
老害スパローミサイルかな

[匿名さん]
#903 2023/02/19 09:14
これは酷すぎる

[匿名さん]
#904 2023/02/19 09:15
技術の日産ならこうはならなかった？

[匿名さん]
#905 2023/02/19 10:43
カミカゼ

[匿名さん]
#906 2023/02/19 10:46
プリウスは

老害暴走車

シフトレバーが

おかしい

老害はギアがどこに
入ってるか
わからなくなる
しくみ
つまり
欠陥車
国交省はアホ丸出し

[匿名さん]
#907 2023/02/19 10:48
これは車を操ってるのではなく車に操られてるな

[匿名さん]
#908 2023/02/19 10:48
突撃一番

[匿名さん]
#909 2023/02/19 11:59
>>906
老害が乗らなければいい

[匿名さん]
#910 2023/02/19 12:52
何回ぶつかるよw

[匿名さん]
#911 2023/02/19 14:29
ゴーカートかよw

[匿名さん]
#912 2023/02/19 14:53
これは酷すぎる

[匿名さん]
#913 2023/02/19 15:00
この爺さん任意保険に入ってるかい？

[匿名さん]
#914 2023/02/19 15:01
何か問題でも？

[匿名さん]
#915 2023/02/19 16:03
>>909
新しいタイプの霊柩車

[匿名さん]
#916 2023/02/19 16:04
>>911
走る棺桶⚰️

[匿名さん]
#917 2023/02/19 17:42
そういえばアクアの暴走事故は無いな、まぁSUVは一回り大きいけど
暴走パニックは３ナンバーが多いからドライバーの居住空間や視認性の影響あるんじゃないかな

[匿名さん]
#918 2023/02/19 17:48
プリウスも何度か運転したけど内装の雰囲気がなんとなく体質に合わない

[匿名さん]
#919 2023/02/19 17:54
パニック事故から、ちゃんと散髪屋へは行けたんだね

[匿名さん]
#920 2023/02/19 17:58
表示ゲージや操縦係がドライバー側にチルトしてない設計はほんとやめてほしいデザイン

[匿名さん]
#921 2023/02/19 18:00
なんか音が静かだから
バックギアなど誤操作ありそ

[匿名さん]
#922 2023/02/19 18:01
福岡怖い

[匿名さん]
#923 2023/02/19 18:02
プリウス乗りは凄いな　事故してそのまま散髪行けるんだからw

[匿名さん]
#924 2023/02/19 20:40
>>923
散髪行った痴呆老人はプリウスじゃないだろ
オマエも若干痴呆か？

[匿名さん]
#925 2023/02/19 22:01
シルフィ

[匿名さん]
#926 2023/02/19 22:45
このニュース見て大爆笑したよ
これコントだよ
1人ボケ・ツッコミ

[匿名さん]
#927 2023/02/19 22:47
ジャズが聴こえたら、プリウスが来た合図だ！

[匿名さん]
#929 2023/02/19 23:13
>>920
操縦係、、、小さな人が潜んでいるの？

[匿名さん]
#930 2023/02/20 04:12
【福岡プリウス暴走】70代運転手「パニックで…」 想像の5倍は暴走 #930の画像
ワニワニパニック

[匿名さん]
#931 2023/02/20 04:22
>>917
ユーザーの問題だろ

[匿名さん]
#932 2023/02/20 07:19
ジイジイパニックwww

[匿名さん]
#933 2023/02/20 07:22
免許証持ってる、60歳以上は、毎年更新で自動車学校で短期の講習義務。もちろん無免許は、犯罪扱い。

[匿名さん]
#934 2023/02/20 07:25
ロシアの爆撃に比べたら大したことない
反則点２点くらいで許してやって

[匿名さん]
#935 2023/02/21 11:29
>>929
目をつぶったままで操作できない筆頭はタッチパネル
道路状況を見ながら確認できない筆頭が速度表示
操縦系統の装置類だよ、意図したとおりに運転操作することを操縦という

[匿名さん]
#936 2023/02/21 11:32
視界を遮る筆頭はAピラーだが、これはフロントガラスの過剰な傾斜をやめたら
視界の改善が可能だ

[匿名さん]
#937 2023/02/21 11:34
このジジイは轢き殺しの刑にしたら？

[匿名さん]
#938 2023/02/21 13:57
北朝鮮のロケット、ココに転がっていた（笑）

[匿名さん]
#939 2023/02/21 14:54
何やら中国でまたテスラが暴走して死亡事故が起きたらしいね。
最近の自動車は色々と仕様が変わったりして何がなんだか怖くて新型は乗れないな。
ワンペダルモードとかシングルペダルモードとか・・・何だろう？
EPBが関係してるとか関係してないとか・・・色々と議論が飛び交ってるけど・・・

かと思えば追突して衝突記憶したのに普通に散髪に行くおっちゃんとか・・・・もう？？？です
ＭＴ車増やしてほしいよ

[匿名さん]
#940 2023/02/21 14:56
老害カーオブザイヤー金賞受賞

[匿名さん]
#941 2023/02/21 14:57
>>936
確かにピラーで見難い車があるよね。

[匿名さん]
#942 2023/02/21 15:00
EPB（電子パーキングブレーキ）もサイドブレーキを強く引っ張れない人の為にもあるとか・・・
こんな人がハンドル操作やるって怖いよな
自動車メーカーって何を考えてるんだろうと思う

[匿名さん]
#943 2023/02/21 15:06
高齢者には高齢者仕様の車を提供すべき
爆速も必要ない。
日本人は何故か衝突防止の車は安全に止まってくれると思ってる技術無頓着が多い。
未だに衝突防止だの自動運転だのと言うアホが多い。

[匿名さん]
#944 2023/02/21 23:11
高齢者には「シニアカー」だけ乗ってくれ💢

[匿名さん]
#945 2023/02/21 23:49
トヨタは2003年9月プリウス2代目登場の際に
初めて『エレクトロシフトマチック（電子制御シフト）』を開発しました。
これまで車を長年運転しており、
運転に自信があった方にとっても初めてのシフトレバーですので戸惑ったとしても当然の事です。
プリウス シフトレバーの特徴とわかりにくいと言われる原因について解説しますので、
車買い替えの際などに参考にしてください。

[匿名さん]
#946 2023/02/21 23:59
そんなプリウス式シフトについて、
SNSではとくに「操作が難しい」「初見殺しだな」「なかなか慣れない」など、
未だ操作の複雑さについてユーザーからの反応が見受けられます。

[匿名さん]
#947 2023/02/22 00:00
トヨタの公式YouTubeでは、
電制式シフトの操作方法について、
シフトレバーを操作する場合は必ずフロントパネルにあるシフトポジション表示で、
DやRなど目的のモードに変わったことを目視で確認するよう呼びかけています。

呼びかける時点で
失点だな

[匿名さん]
#948 2023/02/22 00:03
プリウスのシフトレバー
今自分がどのギアに入れているかを判別するのは
速度計横のモニターのみ。
見ないと不安になるぐらい分かりにくい。
老人がミスるのもなんとなく理解できる。

[匿名さん]
#949 2023/02/22 00:04
姉ちゃんが乗ってきたプリウスがパンクして、
スペア付けてタイヤ交換持ってって
車届けに運転したんだけど
マジでシフトレバーあれ慣れないと怖いなってなった
Pがボタンになってて駐車してから5分はP入らなくて焦ってた

[匿名さん]
#950 2023/02/22 00:05
プリウスのシフトレバーでは
Nポジションは中間どころにキープするような形で操作しなければならず、
あまり操作感のないシフトレバーなので慣れていないと
感覚ではわかりにくいものとなっています。

一応運転席の前にあるインジケーターに
現在のシフトポジションが表示されるのですが、
そのインジケーターを確認しないと
確実にNレンジかどうかがわかりにくいです。

[匿名さん]
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