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🚨 事件・事故





NO.3919673

アシアナ機事故、霧で視界不良か
アシアナ機事故、霧で視界不良か
アシアナ航空機が広島空港で着陸に失敗した事故で、滑走路周辺の視界が当時、急速に悪くなっていた可能性があることが16日、分かった。

霧が立ち込めていたとみられる。

また滑走路手前の「進入灯」のライトが17個破損していたことも判明。

パイロットは滑走路が見えない中で手前に着陸した可能性も出てきた。

管制塔が同機に着陸許可を出した14日午後8時ごろは、滑走路付近に弱い雨が降っていた。

南東に霧が出ていたが、1800メートル先まで見えた。

その後、滑走路東側に霧が拡大、事故が起きた5分には見通しが400メートルに悪化。

さらに300メートルまで悪化し、その後回復した。

【日時】2015年04月16日(木) 13:59
【提供】日刊現代

#1962015/04/16 21:07
歴史を歪曲する奴らは滑走路すら見えない

[匿名さん]

#1972015/04/16 21:14
器物破損、傷害、営業妨害そして逃走

これをテロと言わずどう説明する

[匿名さん]

#1982015/04/16 21:18
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これは広島が悪いな

[匿名さん]

#1992015/04/16 21:20
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霧で視界が悪ければ、一旦は着陸を見合わせ、再度トライするのが常識
パイロットは着陸可能な状況にあったと話している
つまり、頭悪いのと下手糞なだけじゃん

[匿名さん]

#2002015/04/16 21:45
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結局のところさ、
設備の修復費と
空港利用できないことの損害費は
誰が払うの?

[匿名さん]

#2012015/04/16 21:46
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ソースはヒュンダイ
分かりやすいなあ

[匿名さん]

#2022015/04/16 21:49
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バカちょん元気いっぱいでっか

[匿名さん]

#2032015/04/16 21:52
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国交断絶を求む!

[匿名さん]

#2042015/04/16 21:53
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>>0キムチ民族には飛行機の操縦席は無理ですよ〜(笑)

[匿名さん]

#2052015/04/16 21:54
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コリアのリスクを日本でするな
損害賠償できるのか、どうせ他責にして
ごまかすのが落ち、セイウル号が良い例
これは歪曲出来ないわな

[匿名さん]

#2062015/04/16 21:58
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日刊現代はアホだな

霧くらいで事故になるんなら、
怖くて飛行機なんか乗ってられないだろ

パイロットのチョンボだって
正直に書けよ

[匿名さん]

#2072015/04/16 21:58
アシアナ機が接触して大破した計器着陸装置(ILS)は使用できない。
ILSの復旧には7〜8か月かかる見込みという。

[匿名さん]

#2082015/04/16 22:24
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国家賠償だ!

[匿名さん]

#2092015/04/16 22:28
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姑息な古舘の手口始まる

[匿名さん]

#2102015/04/16 22:30
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霧くらい何処でも発生するわ…。
平たく言えば、操縦ミスやろ。

[匿名さん]

#2112015/04/16 22:32
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>>181
アシアナだけでいいの?大韓もだろ。
てか、チョン民族に命を預けるバカなマネはよしなさいと政府は日本国民に発信する義務がある。

[匿名さん]

#2122015/04/16 22:34
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チョンのミス!

[匿名さん]

#2132015/04/16 22:37
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アシアナの副社長、日本名で日本語を話していたが日本人?在日チョン?半島チョン?
どれですかね、教えて。

[匿名]

#2142015/04/16 22:38
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確かに最近霧がすごい

[匿名さん]

#2152015/04/16 22:41
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この朝鮮人パイロット、霧で前が見えないから、
わざと高度を下げて確認しようとしたら、
いきなり滑走路が見えて、そのまま機体の一部を
ぶつけたらしいな!

普通なら、一旦上昇して指示を仰ぐ場面なのに!

あわや、大惨事だったぞ!!

[匿名さん]

#2162015/04/16 22:46
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マスコミもようやく機長の操作ミスの話をしだしてるな(笑)。
視聴者はハナから判ってんだから天候だの視界だの話を引っ張るんじゃね〜よ。

[匿名]

#2172015/04/16 22:47
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バカで下手くそでプライドだけは高い。

[匿名さん]

#2182015/04/16 22:53
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地元なんだが
確かに霧は多い場所だが

あの誘導灯は 滑走路外の 高架に 設置してあるので 灯切れでも 直ちに地面に接触するだろうか…?

ILSとか 接地距離とかの 計器は どうなのか?

[匿名さん]

#2192015/04/16 22:53
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>>215
航空評論家や元機長らがテレビで言ってたが絶対にやっちゃいかん行為らしいね。
ま、そのくらい一般人でも解るけどな。

[匿名さん]

#2202015/04/16 22:54
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上原と茂とテンカンをキーワードにスレに関係ない話題で騒ぐのが出たら気を付けて下さい。
露骨な朝鮮人工作員です

[匿名さん]

#2212015/04/16 22:58
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あのさ、機長の事情聴取に何日かかってんだよ。

[匿名]

#2222015/04/16 22:59
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あのさ、機長の事情聴取に何日かかってんだよ。

[匿名]

#2232015/04/16 23:05
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>>16
急下降して滑走路を目視しろなんて指示出してね〜よ、バ〜カチョン。ウンコチョン。

[匿名さん]

#2242015/04/16 23:06
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>>16
急下降して滑走路を目視しろなんて指示出してね〜よ、バ〜カチョン。ウンコチョン。

[匿名さん]

#2252015/04/16 23:09
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本当の空を知らない 糞日猿は黙ってろ!

[一成、◆AuOVwORo]

#2262015/04/16 23:14
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朝鮮人は、見苦しいねw

[匿名さん]

#2272015/04/16 23:19
>>225
お前、今日はすごく虚しいな・・・・・・・

[匿名さん]

#2282015/04/16 23:22
韓国人パイロット逃走したって。

[匿名さん]

#2292015/04/16 23:23
パイロット連絡取れず、姿を消したて、間違いなく操縦ミスdddddddっだ

[匿名さん]

#2302015/04/16 23:24
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足穴には乗れない

[匿名さん]

#2312015/04/16 23:24
またパンツ一丁で、森の中でお札を乾かしてるのかな?

[匿名さん]

#2322015/04/16 23:27
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>>228
捕まったよ、事情聴取受けてる。
既に事故ならぬ事件、犯罪になってる(笑)、さすがバカチョン。

[匿名さん]

#2332015/04/16 23:32
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ホールドしとけば良いんや、単なるキャプテンの判断ミスやな。

[匿名さん]

#2342015/04/16 23:33
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>>225
見苦しいから国へ帰れや!

[匿名さん]

#2352015/04/16 23:34
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>>57

計器をみないから

[匿名さん]

#2362015/04/16 23:35
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>>208
そうだ!大統領に連絡だ!(笑)

[匿名さん]

#2372015/04/16 23:36
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>>200
大統領に請求すんだろ?ねっあべくん?(笑)

[匿名さん]

#2382015/04/16 23:38
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何一つまともな事が出来ないんだな朝鮮人は……

[匿名さん]

#2392015/04/16 23:39
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朝鮮人の癖に飛行機を操縦するからこうなる

[匿名さん]

#2402015/04/16 23:41
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何一つまともな事が出来ないんだな朝鮮人は……

[匿名さん]

#2412015/04/16 23:48
アシアナ機事故、霧で視界不良か #241の画像
今回の朴機長によると、霧の隙間から突然 強烈な閃光がよぎったら滑走路が目の前だったので、趣味のドライブテクニックを使って何とか死者を出さずにんだ 自分を誉めてあげたいと ほざいてるそうです 。

[匿名さん]

#2422015/04/16 23:48
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>>140

ほら〜〜萌えなかったでしょう。



( ´艸`)…フフ!

[匿名さん]

#2432015/04/16 23:49
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バカチョンのやる事ときたら全て漫画だな。
あれだ、バカボンパパの思考回路と同じだ(笑)。
コレでいいニダ〜。

[匿名]

#2442015/04/16 23:49
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乗らねー事だと…

[匿名さん]

#2452015/04/16 23:51
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>>241
電車に乗ったらこんなやつ見た
変なファッションだった

[匿名さん]

スレが立ってから30日を過ぎるとレス投稿が出来なくなります。






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