人もロスも多すぎる
ムダにでかい家とかモノとか要らない生活をしてるのが勝ち組
[匿名さん]
車なきゃ立ち行かない生活してるカッペはどんどん貧しくなる
[匿名さん]
人手不足が深刻な業界なのに残業規制で所得減ったら辞めるやつ結構でるよ
対策として給与上げると物価がさらに上がる
[匿名さん]
底辺職じゃなきゃ稼げないよ
ホワイトはスグ首切られるし
[匿名さん]
低学歴でも働ける職場だが待遇変われば増えるかも知れない
[匿名さん]
増えねぇよ
無能なホワイトが追いやられることはあるだろう
[匿名さん]
改正しない会社は淘汰されるんじゃない同業他社と格差付けばやらざる得ないだろ
[匿名さん]
改正しない会社は淘汰されるんじゃない同業他社と格差付けばやらざる得ないだろ
ホワイトカラーは週休２日制でブルーカラーは残業代無しはおかしい
[匿名さん]
雲助とか誰でも出来る仕事は薄給で当たり前
DQN風情が大手を振っては先進国の信頼に関わる
[匿名さん]
頭脳労働に関しては文句一ついわないＡＩという超優秀なのがいるから
そろばんが消えたようにムダ飯食ってるホワイトも不要でしょう
[匿名さん]
監督って勤務時間長いが来年から残業代出るのか？
土日休みも有るようで無いが大きい会社は？
[匿名さん]
いすゞが来年、普通免許で運転できるトラック発売するってよ。
[匿名さん]
建設業の時短が無いなら給料上げなければ誰も行かない
[匿名さん]
外国人も円安で来ない
来たとしても誰が入国審査するんだ
日本人と違って主張激しいぞ
移民国籍どうするんだ家族も居るんだぞ
移民の話は難しい
[匿名さん]
冬季夜間除雪なんか建設会社で従業員雇えなくなるな
深夜残業５０パーセント増しだけど残業時間オーバーになってしまう
[匿名さん]
外国人にやらせたら荷物積んだトラックごと盗まれそうw
[匿名さん]
残業しても良いがちゃんと払ってくれ
有給は取らなければいけないんだろう
[匿名さん]
運送業問題に、JR貨物輸送を活躍させれば？
安全保障の面でも鉄道は、必要性があるのは今回の紛争でハッキリしたし、せっかくの鉄道網を利用しないのはもったいない。
近くの貨物駅まで走るなら、トラック運転手も残業しなくても済む。
[匿名さん]
青森県知事が青森県は遠距離なので長時間残業を認めてくれって言ってるの？
[匿名さん]
まあ、勤務時間減って給料も減りますよーっつー。壺とカルトが作ってくれたありがたい規制だからね。
青森県は翌日納品ギリギリの遠隔地だから津島と次郎とかバカおぼっちゃまとか霞ヶ関の東大バカにはわからない事情があるから杓子定規じゃなくて緩和出来る部分は緩和してくれって宮下はお願いしてるんでしょ。
[匿名さん]
ポスト
報告
1
