🌅 十和田市雑談

「キャスト」と、トヨタ自動車が販売している「ピクシスジョイ」

エアバッグの作動後、自動でドアにロックがかかることが社内調査で判明し、安全基準を満たしていない可能性がある。事故などの際に乗員の救出に支障が生じる恐れがあるという。

スズキへのネガティブキャンペーンが始まるかしら？

ダイハツ乗りよ
情報をくれ

不安
ディーラーに行ったけど知らぬ存ぜぬの一点張りじゃ

全車種出荷停止

生産が終了した車種について

1 ミラ トコット ダイハツ 軽 2018/6～2023/12
2 ブーン ダイハツ 2016/4～2023/12
3 パッソ トヨタ 2016/4～2023/9
4 キャスト ダイハツ 2015/9～2023/6
5 ピクシス ジョイ トヨタ 2016/8～2023/6
6 ムーヴ ダイハツ　2014/12～2023/6
7 ステラ SUBARU　2014/12～2023/6
8 ムーヴ キャンバス ダイハツ 軽 2016/9～2022/6
9 ハイゼット (カーゴ) ダイハツ 2020/9～2021/11
10 ピクシス バン トヨタ 2020/9～2021/11
11 サンバー (バン) SUBARU 2020/9～2021/11
12 ムーヴ コンテ ダイハツ

>>190
今年の5月以降に生産終了しているのは不正車両という認識でよい？

今ならダイハツ車安くしてくれるかな？

>>189
「停止」ってことだけど販売はしていいのか？

これまで販売してきた全車種が不正検査で通してるから生産終了とか関係無くダイハツ車はアウトだよ

不正は30年以上前からってニュースで言ってたから平成になってからの車種は全部

ダイハツの理念
ダイハツの管理職が発言した内容

「設計や実験は常に納期問題を抱えていた。社内では『車は妥協の産物』という認識のもと、『とりあえずこれでいいや』で発売後に不具合が出たら設計変更するというプロセスが長年行われていた。ある意味、客は“人柱”」

「ある若手が『自動ブレーキは搭載しないのですか?』と質問したところ、管理職が『自動ブレーキ?　ブレーキは自分で踏めばいいよ。運転が下手なヤツは死ねばいい』

恐ろしい考えですね

今新車買うならダイハツ一択
中古ならビックモータ一択

ルーミーやらトールのバックドアって樹脂でできているよね？？
デビュー当時夏になるとバックドアがゆがむって話があったけど解決したの？

ゆがむくらいだから、後から追突されたら後部座席の人はこの世に入れないのでは？

なんで嘘を書くのか理解出来ない
それとも無知なだけの馬鹿なのか

>>198
これ嘘じゃねーぞ
デビュー当時クレームだらけよ

マイナーチェンジでこっそり強化されていたけどね

ダイハツ車とか爺さん婆さんが乗るメーカーなのに衝突試験不正は危ないな
その他にも数十項目不正って言ってるけど対応できるのかね

昔の車より大分良くなってんだから
大した問題じゃねーけどな
安全基準なんか、知らない人間が決めてるだけなんだからさ

信用ガタ落ち

自動車メーカーで使用失ったらもうだめだな

ディーラーも閑古鳥泣いていたよ

ダメハツ

12月上旬まで製造工場は自動車を生産していたんだよね？

んで、国交省が「OK」を出さない限り、販売できないんだよね？

つうことわだよ
12月上旬まで製造していた車は、販売されることなく車両プールに保管されている
いつになるかわからない販売可能日まで車両プールで保管される

保管されている間、足回りやタイヤなどずーと固定されているから「ゴム」が変形するよ

そんな変形したゴムを使った車両を買ったら、走行不安定とかそういった問題も出てくるんだね

知らない素人は劣化した車を「新車」として買うんだろうね

>>206
ま？

こんどチャンスがあったら聞いてみよ

そういうときは大幅値引きってできるのかな？

むり。

不祥事なんて関係ないぜ！
ハイゼットカーゴは素晴らしい！

>>206
製造された車は買えるよ。ナンバー取らない限り、製造されてから半年1年経ったとしても新車である意味変わりはないから。覚えておいた方いいよ。

知らぬが仏

素人に直進性や安定性なんていっても理解できねーよ( ´艸｀)

ダメハツは下駄車なんだしよ

殿様商売
クレーム対応悪

注文してから製造
この工程は最近のモンで
その前はモータープールに何か月も野ざらしの車を新車として販売するのが一般的だった
今更それが問題だとか笑わせるよな

昔からダメハツと言われ…買う気が失せた

マスコミに騙されたら、そういう感情にもなるわな

購入してから2年くらいすると、エンジンオイルが消費し始める
ミッションからの異音

ダメハツに話したら、ユーザーの管理の問題だと突き返されたぞ

マスコミと関係なくディーラーはよくても、メーカーがダメハツです

いよいよ生産再開になりますね
安全とか安心は二の次で、「経済の安定」だそうですWWW

ダメハツユーザーは事故を起こしても、守ってくれるものはないんだな

事故って車両火災起きたら棺桶の中と同じ

三年も経てば笑い話か忘れる

>>217
爺さん

>>217
新車から定期点検出してタイヤ交換もデーラーでやっていたのにオイル漏れしていたな
これって標準装備なの？

はい。

ダイハツディーラーさんはTEL応対も親切丁寧で本当に感謝しかないな

>>219
３年もかからない３ヶ月もすれば国民の脳裏から忘れ去られる┅自民党の数々の悪行がその良い例だよ

ダメダメ

タントも生産開始になるみたいだね

政治家とダメハツ・トヨタの天下りのためにユーザーは命削るんだね

みんなﾀﾋぬなよ

ダメハツ

アンチダイハツじゃないけど・・・

ダイハツ車全般的にヘッドライトまぶしい・・・
運転手は気を使ってほしい

マジでさつ人ビームだわ

>>226
韓国車乗るよりはいいんじゃないかな？

>>229
現状ならどっちもどっちだな
ボディーが安全基準満たしているかわからないし、エアーバッグが開くかどうかも公表されてねーぞ

事故ってみないとわからないなんて恐ろしい

ウェイクのライトダサい

これがスズキや三菱ならマイナスキャンペーンの嵐なんだろうな

ダイハツって恵まれているよね

トヨタ傘下になってからいい車が全くなくなった
車に興味がない人向けの万人受けの車造りしかしなくなった
ライバルのスズキは個性的な車を輩出し続づけていて好感が持てる

センターレスのタント

側面衝突の実験どうなった？
強化したのばれたんだから、ユーザーに結果見せろ