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2024/02/17 15:24
爆サイ.com 北東北版

🎋 陸前高田市雑談





NO.6446032

陸前高田市長、市会議員について
合計:
#1012019/07/01 22:09
すべてコネ、もしくは家族親族評価だと思うよ、地元はね。
だってさ、遠地からいきなり入ってきたのは別だけど、
若い奴らの近親者には、必ず公務関係者がいる。
採用基準の一つ、なんだろ。

[匿名さん]

#1022019/07/02 10:12
>>100
私、ガチでコネで入りました
安泰な市役所に

[匿名さん]

#1032019/07/02 15:05
>>102
細谷くん?

[匿名さん]

#1042019/07/02 20:34
>>102
入れでやっから、受けるだけ受けろと言ってる人がいます。

[匿名さん]

#1052019/07/02 21:08
震災前から、>>104の話はあった。

[匿名さん]

#1062019/07/02 21:52
臨時で役所で働いている人は市民に情報提供してください、役所の不正をたださないと税金をムダに使われてしまいます。

[匿名さん]

#1072019/07/02 22:45
三号棟と四号棟に市長と理事の悪口言ってる正職員おりまっせ、ここに書きましょうか。

[匿名さん]

#1082019/07/02 22:47
市、に、理事っているの?組合?
部長課長でないの?

[匿名さん]

#1092019/07/03 10:06
>>103
内密にお願いします

[匿名さん]

#1102019/07/03 12:21
>>109
了解⚪

[匿名さん]

#1112019/07/07 10:54
有志で新政治団体設立「改革たかた」
代表は伊東医師

[匿名さん]

#1122019/07/07 10:55
>>111
会員200人
市議選に候補者を大勢立てる計画

[匿名さん]

#1132019/07/07 15:40
選挙が待ち遠し

[匿名さん]

#1142019/07/07 21:41
高田市民の老害こそ人災よね〜。
だから高田になんか行きたくない、住みたくないって言われるのよ。
ホントに迷惑!!
住みよい高田?・・・自分らの思い通りにしたいだけでしょ。
また津波きて、めんどくさいヤツみんな流されればいいのに。

[匿名さん]

#1152019/07/07 22:58
>>114
老害が浸透したのに気づかない中堅以上が、実は最大の癌。

[匿名さん]

#1162019/07/08 00:04
>>111
何人くらいたてるの?

[匿名さん]

#1172019/07/08 10:18
>>116
8人はいるので最大8人、しかし票が割れるからせいぜい3人とかになるんじゃないかな

[匿名さん]

#1182019/07/08 10:37
>>117
働かない奴
税金泥棒
不倫しまくり
落としちゃうからね

[匿名さん]

#1192019/07/11 22:05
へえwelcomeじゃないんだ

[匿名さん]

#1202019/07/14 21:33
市会議員候補者。
大口叩いて結局あのメンバーしかいなかったんでしょうか?(苦笑)

[匿名さん]

#1212019/07/14 22:32
大船渡に吸収されたらいいんだけどなぁ

[匿名さん]

#1222019/07/15 10:07
たいした議員じゃない、しょせん職員に言いくるめられバカにされてるし。

[匿名さん]

#1232019/07/15 11:24
小友の及○パチンコばっかりしてる

[匿名さん]

#1242019/07/16 08:45
油売りは不倫三昧かよ

[匿名さん]

#1252019/07/16 18:29
鉄路が無い市なんて全国でここだけなんてもう終わってる
市長と議員の責任

[匿名さん]

#1262019/07/16 20:50
三鉄赤字なんだから無くて正解だろ?

[匿名さん]

#1272019/07/17 02:51
>>126
これが正解、住民が乗りもしないのに鉄路をしきりに言った(ワガママ)

[匿名さん]

#1282019/07/17 11:03
ここ、三鉄じゃないですけど。

[匿名さん]

#1292019/07/17 17:00
128
では何?

[匿名さん]

#1302019/07/17 19:15
>>127
観光客も乗ってるんだが?
せっかくNHKが朝ドラでPRしてくれたんだから利用しようとしない自治体は無能の極み。
地元民だけでは限界がみえている。いかに観光客を多く呼び込めるかが今後の課題だがあんなバスでは?
高速道路、鉄路を残した釜石以北は発展し以南はおいてかれるだけだね。

[匿名さん]

#1312019/07/18 17:06
鉄道あると発展するの?

[匿名さん]

#1322019/07/18 18:34
三(①会社の赤字②行政の補てん③住民負担)金失

[匿名さん]

#1332019/07/19 12:53
>>129
JR

[匿名さん]

#1342019/07/21 08:43
山、川、海と自然に恵まれた地域なんだし、それを上手く利用して観光客呼べばいいのにさ
変に街を発展させようとするから、中途半端だし魅力がない
道の駅は松原にこだわらずに、自動車道ICの直ぐ近くに建てれば良かったのに

数年後には復興に失敗した町の参考例にされそうだな

[匿名さん]

#135
投稿者により削除されました

#136
投稿者により削除されました

#1372019/07/21 19:01
削除って、なんだよ

[匿名さん]

#1382019/07/21 19:43
なんだろ〜うね

[匿名さん]

#1392019/07/22 12:39
復興事業を、どう考えてるのかな?新しい道路は、つぎはぎだらけのでこぼこだし。歩道は躓きするようなでこぼこ。市民の為?ゼネコンの為?

[匿名さん]

#1402019/07/22 12:48
市民にかつけて ゼネコン

[匿名さん]

#1412019/07/22 13:31
ゼネコン万歳!

[匿名さん]

#1422019/07/23 18:53
>>132
全路線開通により昨年より2.3倍の利用者となった。先日のイベント列車も大盛況で多くの観光客が利用し再度開催されさらなる交流人口の増加になります。
やっぱり鉄道があると様々な企画を構築でき街の活性化につながりますね。
路線バス化したBRTでは何も考えられない。ネガティブな発想で不安をあおる程度では何も生まれない。

[匿名さん]

#1432019/07/23 19:40
>>142
飛び入りですが、それも違うと思うな

[匿名さん]

#1442019/07/23 19:41
素通り

[匿名さん]

#1452019/07/27 03:48
議員さん追及あまいね、責任追及ガッツリできるし、監督者責任も追及できるのに結局はなにもしてない、つまり、パフォーマンスだね。それとも出来レース?

[匿名さん]

#1462019/07/27 09:45
大船渡を見習いなさい

[匿名さん]

#1472019/07/27 09:52
>>146
早く大船渡に吸収されてほしい

[匿名さん]

#1482019/08/04 09:25
どっちもどっちだべな
意味不な合併

[匿名さん]

#1492019/08/04 11:07
一緒にしないでくれ

[匿名さん]

#1502019/08/06 09:24
>>149
わかるような気がします

[匿名さん]


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