軽自動車は偉大である

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NO.2622248 2013/05/18 00:11

軽自動車は偉大である

#43 2013/05/31 21:06: >>39
いくらターボ車だからといって軽自動車でリッターあたり、７㌔とかじゃあ気になるよ。そういう車もかなりあるみたいだよ; [匿名さん]
#44 2013/06/02 05:15: 軽自動車は車体に対してエンジンが小さい。だから高回転高出力にならざるをえない。; [匿名さん]
#45 2013/06/02 06:11: 軽はエンジンの出力と車体重量のバランスが悪い; [匿名さん]
#46 2013/06/03 19:59: 車体はそのままでいいからもう少しエンジンを大きめに; [匿名さん]
#47 2013/06/03 20:56: >>43俺のパジェロミニでリッター10キロ、遠出しても12〜13キロが限界ですね。
そうみると、まぁターボ車としてはマシですね。
パートタイム4WDのグレードです; [匿名さん]
#48 2013/06/03 21:12: 馬力あったかい？; [匿名さん]
#49 2013/06/04 01:21: >>47
４駆の状態でも１０㌔ですか？知り合いのパジェロミニは７〜８㌔といってました; [匿名さん]
#50 2013/06/04 05:08: 普段は当然2駆です。4駆に切り替えれば、まぁそれくらいです。パジェロミニで4駆なんて、通常使用なら真冬の積雪や坂道くらいですよ; [匿名さん]
#51 2013/06/04 14:48: やはり軽自動車の欠点は燃費と高速道路での加速力だな。その問題を解決したら２１世紀の世界的商品になる。特に西ヨーロッパの市場に応えるだけの性能を実現したらますます大型車が売れなくなる。そうなると爆サイで軽自動車を非難してる輩は今まで以上にギャーギャー言うだろうなぁ; [匿名さん]
#52 2013/06/04 14:54: 燃費いいけどなー？; [匿名さん]
#53 2013/06/04 15:32: ギャーギャー; [匿名さん]
#54 2013/06/04 22:44: >>53
・・せぇ！！; [匿名さん]
#55 2013/06/06 04:37: >>52
俺の彼女のタントはリッター当たり７㌔、俺のミラは１２㌔、上司のフィットは１８㌔
軽自動車は小さいわりには燃費悪い。要改善すべき; [匿名さん]
#56 2013/06/06 04:42: ちなみに友人のユーノスコスモはリッター当たり２㌔です。
彼はふだんはワゴンＲに乗ってます; [匿名さん]
#57 2013/06/06 04:51: >>55
彼女さんはリッターあたり何キロてすか; [匿名さん]
#58 2013/06/06 05:57: 運転の仕方が悪いんじゃないのか？; [匿名さん]
#59 2013/06/06 08:47: 燃費が良い軽て何がある?; [匿名さん]
#60 2013/06/06 14:05: 新車発表だよ; [匿名さん]
#61 2013/06/06 15:14: >>57
身長１６１センチで体重４９キロだからでぶでは無い。体重が燃費に影響してるとは思えないですね; [匿名さん]
#62 2013/06/06 16:53: 俺の軽はリッター17キロだな; [匿名さん]
#63 2013/06/09 06:44: 俺のもリッター１７は走る
１０年前のホンダライフＪＢ１

通勤用に中古を買ったんだけど、初めて軽を所有したけど、燃費もいいし狭いところもラクチンでいいね！; [匿名さん]
#64 2013/06/09 07:13: アメリカに軽を造る技術はない; [匿名さん]
#65 2013/06/09 08:23: 小型化技術が無い事はないけど燃費悪くて軽の旨味がまったく無い車になるだろうな。
単にチープなだけの車になる上に安くない。; [匿名さん]
#66 2013/06/09 09:46: 10年前のL150ムーヴターボ乗りだが、街乗りリッター14キロ
急発進、急加速しない。スピードは法定速度＋＠で走るだけで
燃費だいぶ違う。; [匿名さん]
#67 2013/06/09 13:18: 運転手の腕次第だよ; [匿名さん]
#68 2013/06/09 16:57: エアコン作動させたら燃費３割落ちる。加速もかなり悪くなる。
何とかして欲しい; [匿名さん]
#69 2013/07/13 17:47: 暑い熱い！愛車のダイハツミラ平成18年式はエアコン入れたら３割も燃費落ちるし通勤路の坂登るのに一苦労する。車体のサイズはこのままでエンジンを110cc位アップした方が燃費も加速もよくなるのではと思うんだがねぇ…; [匿名さん]
#70 2013/07/13 20:26: 俺の14年式のekワゴンはリッター20km走るよ; [匿名さん]
#71 2013/07/14 17:46: 俺は中古で買った14年式のライフダンクに乗ってる
ただの通勤車だし、彼女いないから殆ど自分一人でしか乗らないし、これで十分だ
住んでる所が田舎じゃなかったら、車なんか絶対に所有してない; [匿名さん]
#72 2013/07/14 20:02: こないだいちびったベンツが軽四煽りまくってたけど信号待ちで軽四の兄さんがベンツを止めてベンツの兄さんが土下座して謝ってたの見た; [匿名さん]
#73 2013/07/14 21:56: >>72
『いちびった』＝関西人やろ？
俺がもしフェラーリとかランボ乗ってても軽トラとかムーヴとか煽りたくないな！やばいのが乗車してるの知ってるから。; [匿名さん]
#74 2013/07/14 22:00: >>73
恥ずかしながら大阪の堺です。
関東ですか？大阪はアホの集まりです; [匿名さん]
#75 2013/07/14 23:17: >>74
九州です♪
知り合いの行方不明の奴が甲南大学中退って威張ってました…; [匿名さん]
#76 2013/07/15 05:47: >>70燃費良いな; [匿名さん]
#77 2013/07/15 10:36: 俺の、18年式ミラMTは　２４ｋｍ/ℓ
満タンで　７００ｋｍは走る
田舎道、法定＋α　; [匿名さん]
#78 2013/07/15 11:38: >>73
ですね、後先考えない貧乏人は怖いですもんね。; [匿名さん]
#79 2013/07/15 11:42: 俺の、仕事用12年式バモスMTは　15（AC時）〜19ｋｍ/ℓ
現在走行距離24万キロ　高速リミッターまで出るし
加速も1〜1.5LのAT車よりも機敏; [匿名さん]
#80 2013/07/17 23:58: >>79
すげぇ、24万キロ？オーバーホールはしてるの？; [匿名さん]
#81 2013/07/18 23:44: >>80
何のオーバーホール？
定期交換部品は交換O/Hしてますが・・・
ＨｏｎｄａＣａｒｓにおまかせ〜
特になにもしてませんよ; [匿名さん]
#82 2013/07/19 13:52: 平成10年型アルトワークス
あちこちガタがそろそろオイル漏れも直してもらわないとね、多分クランクシール辺り。

ホイール欲しいのに〜; [匿名さん]
#83 2013/08/10 18:23: >>77
燃費いいですね。私も通勤に同じ18年式ミラMTに乗ってますがリッター当たり17kmがいいとこです。これでもう少し加速力と燃費が良ければとてもいいと思います。; [軽太郎]
#84 2013/08/10 19:21: いつもおもうんだけど、信号まちから、軽がものすごくいい感じで加速してるんだけど、あれってめちゃくちゃアクセル踏んでるの？; [匿名さん]
#85 2013/08/10 21:14: 屋久島行ったとき借りたけどターボ付いてると普通に速いな。; [匿名さん]
#86 2013/08/19 00:00: >>84
車体軽いからそんなに踏まなくても出だしはいいよ
ただその後の伸びがｒｙ。; [匿名さん]
#87 2013/08/19 01:52: 最近の軽は装備が充実してるね。税金を倍にして１０００ＣＣにしてくれたら買うのに。; [匿名さん]
#88 2013/12/03 06:54: 軽自動車も大きさはいままで通りでいいから燃費と走る機能を改善したら世界的にも一流の製品になるのだが……; [匿名さん]
#89 2013/12/03 09:29: 軽自動車の新車で200万円以上もする車がある。高すぎる。; [匿名さん]
#90 2013/12/03 11:23: 偉大はホメすぎかも
依然として走る棺桶には違いないから。
それでも世界に誇れる傑作だとは思うが。; [匿名さん]
#91 2013/12/03 20:46: スズキ、ジムニーと軽トラックは世界的にも一流の製品である。あんな便利な車は他には無い。; [匿名さん]
#92 2013/12/04 17:53: 。。。。; [匿名さん]

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