セルシオから降りると

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NO.4839611 2016/07/03 20:07

セルシオから降りると

#364 2018/06/17 20:55: 運転席にカーテン付けてるのがいた。
もうさ，車に住んでんのかよ？って感じだな。; [匿名さん]
#365 2018/06/17 21:02: カーテンはいらんね
昭和の遺物; [匿名さん]
#366 2018/06/17 21:18: ポテトチップも買う; [匿名さん]
#367 2018/06/17 21:44: 何十年前の車だよ（笑）; [匿名さん]
#368 2018/06/18 01:02: 今でも現役だ; [匿名さん]
#369 2018/06/18 01:31: トヨタから新型セルシオ出せば買うやついると思う。
LSがあるから難しいとは思うが。; [匿名さん]
#370 2018/06/18 01:54: セルシオはお金持ちが乗る車です; [匿名さん]
#371 2018/06/18 05:03: あんなふてぶてしい車に乗ってられる人の精神を疑うわ; [匿名さん]
#372 2018/06/18 06:32: セルシオ古いの乗るの止めてLS乗ればいいのに; [匿名さん]
#373 2018/06/18 10:04: 日本の魂; [匿名さん]
#374 2018/06/18 12:14: セルシオはＢＩＰカーだぜ; [匿名さん]
#375 2018/06/18 12:23: >>374
VIPです; [匿名さん]
#376 2018/06/18 13:19: ポンコツです; [匿名さん]
#377 2018/06/18 15:01: >>372
LSなんざ今どきキッズでも乗ってる
この時代にあえてセルシオ乗ってるのがしびぃんだよ; [匿名さん]
#378 2018/06/18 15:04: セルシオいいよ
文句のつけどころない; [匿名さん]
#379 2018/06/18 18:57: >>377
共感してしまう
30後期だねー; [匿名さん]
#380 2018/06/18 19:21: 品の良い車も品の悪い奴らに目をつけられると格が下がるね。
スウェットパンツは運動着か部屋着。そんなもん履いて人前に出てくるなよと言いたい。; [匿名さん]
#381 2018/06/18 22:39: >>380
それは同感
でも古くてもセルシオはセルシオ
あのエアサスの乗り心地は軽自動車では実現できない; [匿名さん]
#382 2018/06/18 22:41: 3代目セルシオが1番好き; [匿名さん]
#383 2018/06/18 23:49: >>382
だねー; [匿名さん]
#384 2018/06/19 08:38: 30もいいが最近は初代に惹かれる
日本の車が世界トップレベルの評価を受けた伝説の初代を体感したい; [匿名さん]
#385 2018/06/19 09:41: 御座敷移動車; [匿名さん]
#386 2018/06/19 09:55: セルシオに乗るぐらいならセンチュリーに乗れば！　　Ｖ12気筒はスムーズだよ。
俺の会社の社長が持っているけど、日曜日は使わないから良く借りて彼女とデートに使ってる; [匿名さん]
#387 2018/06/19 10:36: >>386
嘘はいかんだろ; [匿名さん]
#388 2018/06/19 11:14: >>387
だよな; [匿名さん]
#389 2018/06/19 13:11: 貸してくれないだろうし
恐れ多いだろうし
彼女はセンチュリー喜ばないだろうし; [匿名さん]
#390 2018/06/19 14:04: 社長は俺の親父の弟なのです。それと、彼女も乗り心地が良いと喜んでいるよ。
俺の愛車で行くとデートをキャンセルされる時もあります。
ちなみに俺の愛車、足ガチガチのＧＴ−Ｒは女性には人気が無いと悟りました。
女の子ってリラックス出来る車が好いみたい。
彼女が好きな席はマッサージ機能の着いたリアシートです。; [匿名さん]
#391 2018/06/20 08:06: で？; [匿名さん]
#392 2018/06/21 09:02: umu; [匿名さん]
#393 2018/06/21 18:07: セルシオ乗りって、シート倒して片手ハンドル、
降りたらセットアップのサンダルの人ばかりw; [匿名さん]
#394 2018/06/21 19:06: >>393
だから？
否定する権利は無い; [匿名さん]
#395 2018/06/22 11:37: セルシオを維持出来るだけでも凄いですね！
軽自動車しか乗れない連中の愚痴でも拾ってあげて下さい。; [匿名さん]
#396 2018/06/22 16:36: セルシオの維持費ってなんぼですか？; [匿名さん]
#397 2018/06/23 10:52: パチ屋におるわ; [匿名さん]
#398 2018/06/23 11:44: >>396
グリーン税増税で自動車税が87,900円
毎月のガソリン代は人によるけど
通勤で使うと2万から5万
俺は2万円
でも維持費て自動車税は年一回だし
任意保険も年一回だし
ガソリン代が高くなるだけじゃないの？
車検も少し高いくらいだし; [匿名さん]
#399 2018/06/23 16:57: グリーン税増税とは何ですか？
税金にはあまり詳しくないので教えて下さい。; [匿名さん]
#400 2018/06/23 17:40: 13年以前のボロ車に加算されるんや; [匿名さん]
#401 2018/06/23 22:49: うんこ; [匿名さん]
#402 2018/06/24 01:30: セルシオってまだ乗ってる奴いる？; [匿名さん]
#403 2018/06/24 01:34: >>400
ボロ車でも高級車は高級車
買えないくせに; [匿名さん]
#404 2018/06/24 08:09: >>403
確かに！維持費を考えたら難しいですね。
2.5Ｌのクラウンで精一杯です。; [匿名さん]
#405 2018/06/24 08:26: 確かに金掛かるなー
でもいい車だ、後５年は乗るよ; [匿名さん]
#406 2018/06/24 08:38: >>405
外車を扱うヤナセでもレストア販売を始めたみたいです。
一台でも多く、後世に残したい車ですね！; [匿名さん]
#407 2018/06/24 11:05: 現在のレクサスとかクラウンとかの車より、鉄板の材質とか作りがセルシオのほうが優れているとか見たが本当に？; [匿名さん]
#408 2018/06/24 11:23: >>407
レクサスやクラウンはアルミが多数使われてます
セルシオはただの鉄板で出来たクルマ; [匿名さん]
#409 2018/06/24 11:33: 強度を考えたら、鉄板でしょう。
アルミは軽量化にはなりますが強度とゆう面では疑問が有ります。; [匿名さん]
#410 2018/06/24 11:58: 今度のクラウンの3.5は車重２t近いからね
バッテリー重いし

強度と言うか、撓りは鉄のほうが優れてるような・・
事故した時はどっちも一緒だよ、修正はアルミの方が難だね; [匿名さん]
#411 2018/06/24 13:07: 通りすがりです。
プラットホームを止めてパイプフレーム化して外装は塩化ビニールでも張っとけば。
軽くて丈夫だよ！; [匿名さん]
#412 2018/06/26 03:02: ダサすぎて無理だわー
何年前の車だよw; [匿名さん]
#413 2018/06/26 13:13: 12年前で最新; [匿名さん]

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