🛞 自動車総合

>>0
これは違反しても、たかだか違反点数1点
逆に抜いてく時に煽ったと勘違いされて事故したり揉める事考えたらわりに合わない

煽り運転(車間距離短い)自体も下道で1点、高速で２点だけ。ただそれがもとで事故したり、相手が死傷すると一気に違反点数は45点以上。

サンキュー事故の原因を作った奴はどうなりますか？

まあ追い付かれて左に寄るだけで義務は満たしたことになるんだよ。
左に寄って停止なんて決まり無いからな。

>>11
日本語8級だな

>>0
重要なのはスレ主が
「バンバン抜いて行って良いみたいだよ！」
と素敵な勘違いしてバカであると言うこと。

覆面見つけたら追い越し走って後ろ焦らして車間距離でサヨナラ〜
煽るからパクられんだよw
バカは前しか見ない前向きな奴が多いねw

>>25
土日は結構いるとですよ。ペーパードライバーのようなフラフラもたもたした運転者が多いとです。

・法定速度未満で走行している場合に、後続車に追いつかれた場合は、できる限り道路の左側端に寄って、進路を譲らなければならない。・・・路側帯に入って良い訳ではない

・追いついた車両が、追いつかれたクルマを追い越そうとしたとき、そのクルマが追越しを終わるまで速度を増してはならない。…速度を落とす必要もない。


重要なのは『制限速度で走っていても譲る義務がある』ということ！・・・譲る義務はあるが速度を落とす義務はないから路側帯に入らない程度に左に寄せて速度を維持すれば義務を遂行している。


て事だからバンバン抜いて行って良いみたいだよ！・・・だからと言って制限速度を越えて走って良い訳ではない。

>>11
日本語赤点だなw

>>34
クソな法律 歯切れが悪い 今の国会や日大みたいに

>>11
君の為に計算してやったよ。
速度差0.5km/hで40ｍ車間が有ると
１分間に約8ｍ距離が縮まる。真後ろに着くのに約5分かかる。
横に出て前に出るのに最低でも約20ｍ程必要かな。
2分30秒程かな。

それだけの時間対向車線走れる？

>>34
惜しい！

「速度を落とす必要も無い」は間違い。
速度を落とす事に関しては書いてありませんが
道路において「譲る」の定義の中に「徐行」も入っています。

路側帯に入らないようにも間違い
端から75ｃｍ以上残せて路側帯一本実線の場合は入っても大丈夫ですよ。

>>38路側帯が広ければ、0.75m以上間を開ければ駐停車ができるという事なので、入ってはダメですよ。
ただしやむを得ない場合は、一時停止してから入れる。

教習所でそう教えてる？

>>38
徐行の速度は？そこまで落とせと書いてあるのかい？

追い付き義務違反だとしても取り締まるお巡り居なきゃどーってことないな。

譲れだなんだやってるよりも抜ける時に素早く抜いて行くのが一番効率的だけどな。

要は後ろに付いたら２秒でブチ抜けば問題ないってことさ。俺くれーになると後ろについたりしねーからな。とれー奴なんぞいつも0.2秒でちぎってるぜ(笑)

>>43
それでいいんだよ。

オレンジの中央線は関係無いってことだな

そもそも一般道はどこから抜いてもOK
全てが走行車線
抜きたいなら左から行け

>>46
警察の前でやってね！

今の車の耐久なら50km/h同士(相対速度100km/h)の正面衝突でも中の人は無傷〜軽傷で済む
60km/h同士(相対120km/h)だと軽傷〜重傷
70km/h同士(相対140km/h)だと重傷〜即死
スピード違反しないことがどんだけ大事か分かるだろ
ほとんどの道路が最高法定速度50km/hになったのはちゃんと意味がある

>>47
警察に聞けよ
追い越し車線は高速だけだ
一般道で左から抜けなかったら右折禁止じゃないと危険だろ

雑魚は抜け

スピード狂は自爆しろ

制限速度より２０キロ以上速く走っても違反じゃない
捕まるから違反

警察が道路の速度を決める基準
実際の速度を計測して数年間事故がなければ最高速度を上げる
つまり４０キロの道を６０キロで走っても黙認してる
今、一般道で７０キロの道路は制限６０キロの時に平均８０キロで安全だったから上がった

最近は歩行者過保護で40増えてないか？歩道は車道狭めてまで広げてるゾ

>>52
自動車が制限速度の標識や標示がない一般道路を走る場合の最高速度は、道路交通法施行令で時速６０キロと定められている（第３章第１１条）。

　ところが実際は、標識や標示によって７０キロや８０キロに引き上げられている区間がある。「設計速度が時速６０キロ以上」「上下線分離」「歩行者・軽車両・原付き自転車は通行止め」などの条件を満たす、自動車の通行機能を重視した構造になっている一部の道路。

一般道と言っても自動車専用道だろ。

「制限速度より２０キロ以上速く走っても違反じゃない捕まるから違反」

って事は・・・人を殺しても捕まらなきゃ殺人犯じゃないんだね（笑）

>>54またしても、知ったかぶりの和歌山の事件、新幹線🚄の事件の関係者サン。京都の警察👮で知ったかぶりして笑われた和歌山のじいさんの嫁さんアダルトの須藤早貴と家政婦と肉体関係して保険金の受取人は、雲隠れなさい。

>>52
屁理屈野郎
てか間違ったことしか言ってないなwww

>>55
とりあえずアンタは日本から出て行けば良い

>>41
運転免許取り直してこいよ

この法は捕まった時に使えるな！

>>57
「道路において「譲る」の定義の中に「徐行」も入っています。」

追いつかれたら徐行して譲れって言ってるのがおかしいんだよ。

「 路側帯に入らないようにも間違い
端から75ｃｍ以上残せて路側帯一本実線の場合は入っても大丈夫ですよ。」

これも間違い、入ってもいいかも知れんが走行してはダメ。

>>59
おかしくないだろ。お前は何様だ？何でお前のペースで走らされなきゃいけないんだ？お？
ほんま自己中野郎はクズだな。

>>59
この法律違反野郎！

>>59
この犯罪者め！

(笑)

変に法律を意識する国民
法治国家だから仕方ないけど
相応というのもある

>>54
バカだろ
高速道路は１００キロだ
超バカ
６０キロ超えた状態を殺人としたなら１００キロだとどーなんだ
殺人を使いたいなら無免許で使え　アホ

>>65
自動車専用道は高速道路だけじゃないぞ（笑）

>>65
高速は対向車とすれ違わない。これわかるかな？

>>66
論点ずれてる（笑）　

ハイハイ！

>>59
この犯罪者野郎！

(笑)

さっきおったで。川沿いで規制速度40km/hで走ってたのに、後ろからパッシングしてきたアホ。規制速度以上では譲る義務はない。黙って後ろ走れ、理解力ない頭。

↑お巡りさん、この人犯罪者です！

まさか、規制速度で走ることができないアホは免許取得できないだろ。30km/hの道を50km/hで走ったり、運転ヘタクソ

>>71
急いでたんでしょ
そういう奴はパッシングなんかせずさっさと抜けばいいのにな

>>74
スピード違反で急ぐことは、緊急車両しかできない