🚗 自動車メーカー・車種

>>950 70は普通に買えるでしょ、250は忖度抽選だとおもう

そうですよね！上の方に　”X-90”　の事が投稿されていましたね。多分、ああなるような気がします。
今の時代に７０の作りはオーバースペックですから、信者の方々が手に入れたら～それで終了！ってなるでしょ？
トヨタは単に、枯渇間を演出しているのじゃ無いかしら？
だから早まって購入しても「ここが駄目っ！」「あそこが駄目っ！」ってなるのが目に見えます　ｗ

皆様、早まるとぉ・・・・日本古来の諺　「慌てる乞食は貰いが少ない」　・・・・まあ乞食じゃないけどね　　

>>951
再再販70が欲しい輩は250は興味無いだろ(笑)
雪国育ちの田舎者爺さんは再再販70が欲しくて堪らないみたいだが(笑)

>>947
日産とかスバルなら都内から近隣の県で車製造してるけどトヨタ・三菱・マツダみたいに都内から離れた処で車製造してるメーカーじゃ車自体製造して工場から出荷しても何処かの物流の便が無くて何時迄も止まったままだろ？(笑)

三重県・岐阜県・長野県・静岡県辺りなら愛知県の隣りだから安心そうだな(笑)

>>947
都内だからディーラーはディーゼル車を積極的に推奨しないのでは？www

雪国だと積雪で道路が通行止めに成って新車がディーラーに運べませんとか普通に有りそうだよな(笑)

>>954
馬鹿はお前だなwww

>>959
コイツチョイチョイ構って欲しくて湧くから大人の対応で構ってあげてるだけ(笑)

雪国育ち爺さんは何時迄経っても再再販70が購入出来ない負け犬www

>>948
デブ(^ω^)

>>9６３

くじ引きに外れたら　ゲレンデ　買うからいいや。フロントフェイスを７０風に「逆改造」するわ　ｗｗｗ

>>965
最初からゲレンデ買えば良いだろデブ(^ω^)

私の体脂肪率は１５％だから、ガッチリ、ムッチリです、柔道３段（昔取った　ｗ）合気道２段です。銭湯で会いませんか　(*^。^*)

デブなんやろ（笑）だったら運転席をセンターハンドル仕様にするやわ（笑）席は、いにしえのベンチシートやろ。自分以外の人で前席に乗りたい奴は、デブのサイドに乗るやつや（笑）

>>967
爺い過ぎてCB1300SF降りた負け犬のクセに何言ってんだかwww

誰でも運転し易いCB1300SFを降りてしまうなんて女性の白バイ隊員にも鼻で笑われてしまいそうですね😃

>>967
デブはドイツ車にでも乗っとけ(*^。^*)

>>967
お前に興味持ちそうなのは「ひげガール」のオネエくらいなモンだろ？www
何処の世界にコデブのお爺ィに興味のあるヤツ居るんだよ？www
キモ過ぎだろ？www

なんと、暇な方々のスレになってる。　
自分には「１２月２日（土）～１２月９日（土）が申し込み期間、１週間後に抽選結果が出ます」と連絡が来た。クジに当たった事無い自分には悲しい連絡！外れたら再販の中古買う。多分、きっと、絶対に再販７０から乗り換える人が出る！

>>973
そんなモン来年に成ればどうせ増産するから必死に成らなくてもエエやろ？
工場は1月・2月・3月は土曜日出勤があるから放って置いても増えるだろ？
今乗ってる車の車検が短いヤツはピリピリするかもしれないけど車検が長く残ってれば気にする程の事でも無いだろ？

>>974さん
973です。励まして頂き、なんだか元気になれました。果報は寝て待て、かも？

日産が「初代のサファリか２代目サファリを再生産して、バカ売れすればトヨタは「残クレを組まなきゃあ！」なんて事は言え無くなるのよね。でも日産に、それ程の体力はある訳無い。トヨタの一人勝ちかよ、ブツブツ。

>>976
他社が辞めてしまうから棚ボタ感があるのは確かだw
国内のディーラー数が織機屋と他では2倍近く差があるから如何ともし難い
街にパジェロが多く走ってた頃は70ランクルなんて少なくて目立たなかったのになw

　　　　　　神様、どうか７０が 「令和のX-９０」 になりますように。

車体の大半旧70
エンジン→現行ハイエース
6速AT→ギア比がハイエースと同じなら流用の可能性大
生産してる大半が輸出だから国内専用部品ってスピードメーターとスピードリミッター組み込まれてるエンジンCPU
くらいか？
相変わらず損のしようの無い造り方だなwww

購入抽選始まってる店舗って何処の地域なんだ?

>>975
最近のインパネの上にナビのあるタイプの車乗り継いだ人は70みたいに旧サイズのオーディオスペースじゃモニター小さいから買わない奴もある程度居るかもしれないな
せめてオーディオスペースを最近のインパネ上にしてたらもっと興味を持つ客は居るかもしれない
ピクシストラックのナビですらインパネの上にあるのに70の車両価格でアレじゃ使い勝手悪いだろ？

>>981
だから７０なんて買わない方が良いのよね。　４０年前じゃナビなんて無かったでしょ？視線をあんなに下に落としたら、危なくて事故の元よ！
しかも残価設定のクレジットを組ませるって？３０万円近い金利を支払わせて、貪りつくすTOYOTA！ひょっとしたらオプションも現金支払いを拒んで、クレジットで買わせるつもりかもよ！

　結論～アホらしいから、買うの止めるわ 　(－L－〆) 　下取りの再販７０を買うわ (*^。^*)

>>982
40年近く前にナビみたいなのがあったのは初代か2代目のソアラの一部のグレードに設定されてたな
内装のデザイナーと統括するエンジニアが少し時代遅れだから仕方が無い
軽トラでさえ基本部分は同じでも確実に進化してるのに何ともマヌケな感じで笑えるけどなw
次から内装のデザイナーダイハツにでも任せた方が良いかもなwww

最近の軽トラで付いて無い装備ってクルーズコントロールくらいなモンか？
ABS・エアバッグは当たり前VSCも付いてたりグレードによってはエンジンプッシュスタートでキーを捻る事すら無いwww
軽トラのカタチした乗用車www

>>982
残価設定のクレジットを組ませるディーラー？
トヨタはディーラー再編する時に直系ディーラーは極一部だけ残して他は各地域に任せてるみたいだから直系ディーラーが残価設定のクレジットを組ませてるのかそれ以外のディーラーが残価設定のクレジットを組ませてるのか調べた方が良いぞ
もしかしたらサクっと購入出来るかもしれない

パジェロ、サファリ滅亡で殿様商売成立。

>>986
でも、トヨタディーラーの営業主任の人が言ってましたよ「残クレ抽選なんて最初だけで、最終的に増産になるから焦らず機が熟すのを待つほうがいいですよ。前回の限定再販と違って永続販売だから、マイナーチェンジもありますよ。あと、三菱さんもパジェロ復活は必ずあるでしょうから、そうなれば７０もウカウカしてられないですし。」まあ、抽選に当たったら儲けものだし、外れたら機が熟すのを待てばいいと思う。

>>986
>>987
なんかさあ、このスレってランクル関連のスレでしょ？なんでパジェロのレスがやたらと出てくんのよ？パジェロってそんなにすごかったん？まるでランクルの売り方、売れ行きはパジェロ復活にかかってるみたいなレス多くない？(笑)

パジェロやろ、すげぇ〜から話題に出てくんねん。サファリは知らんけど。サファリよりテラノやんな、当時ならな（笑）トヨンタは隙間販売攻め好きやなぁ〜販売をやめる方にも問題あるやろな（笑）

>>987
輸出してるからマイナーチェンジはありそうだね

>>989
殿様商売じゃ無く棚ボタ不戦勝商売じゃね？(笑)

>>988　　売れ行きはパジェロ復活にかかってるみたいなレス多くない？(笑)

えっとさ７０は日本国内で販売を停止した後でも、作り続けていて外国には販売してた。
パジェロはもう三菱には金型？ってのが無いかもね？
再販であの頃のパジェロを出すにしても、膨満の最終型じゃ無理かと？
７０の対向なら初期型が良いだろうけど、欲しい人だけが買って～
それっきりじゃないかな？

対向　　←　✖

対抗 　←　〇

くじ引きなんて当たった事の無い俺　ｗ　確率が相当低いらしいとか　（Ｔ。Ｔ）
ならオーストラリア仕様のＶ８エンジンを積んだタイプ（日本円だと８００万円だとか！）も合わせて販売して欲しいな。

これなら大概の人は買わないで ２．８L の廉価版？の方を買うでしょ？Ｖ８は問題なくスムースに買えるかも？？？

もうヤケクソですわぁ　((+_+))

>>992
パジェロは製造工場の中片付けてしまったから復活は無理じゃね？
跡地何かに再利用か売却してたら先ず復活は無理だね
日産は後釜は輸出だけしてるみたいだから日産の方が多少期待は出来るけど今の経営陣がGOサイン出せるかどうかだね

>>994
300系ランクルが3400ccのディーゼルしか無いのに70にV8搭載したら300系ランクルなんて買う奴激減するから無理だろ？
取り扱いディーラーが同じなんだから(笑)
70のV8欲しければ逆輸入しか無い(笑)

パジェロもランクルもクソ。ジムニー一択

>>997　　ジムニー一択

ＳＵＺＵＫＩディーラーでは　「ジムコロ」　「シエコロ」　と呼ばれているとか？理由は急ハンドルを切れば、即横転するからだとか　ｗ　昭和のＮ３６０も「Nコロ」と呼ばれていた。コロコロ横転する事故が多発したからだとか　ｗｗｗ

パジェロとランクル

スレ主です。
ランクル７０スレありがとうございました。
大変参考になりました。これなら買えるのかしらって思っております。本当にありがとうございました！