スズキ レッツ2

爆サイ.com > 北東北版 > バイクメーカー・車種 > スズキレッツ2

レス投稿最初から表示最新レススレ一覧

NO.1943705 2012/02/25 16:39

スズキレッツ2

俺のレッツ2最終型、新車で10万弱と安かったんで買ったんだが、1万㎞走って平均燃費23㎞/Lって悪過ぎないか?今の軽4輪より走らん。それに力があって加速は良いが最高速が55㎞でどん詰まる。何とかならんか?教えてエロイ人

[匿名さん]

報告閲覧数63レス数65

#16 2012/05/04 00:48: 何㎞？; [匿名さん]
#17 2012/05/07 03:35: 愛川ゆずか60キロ; [匿名さん]
#18 2012/07/15 03:00: 愛川ゆずか　60キロ; [匿名さん]
#19 2012/07/18 12:12: 燃費が悪いのは２ストだから。
最高速を求めるなら最初にＣＤＩ交換。
駆動系は２番目な。; [匿名さん]
#20 2012/07/22 03:40: レッツ2最終型はCDIよりも駆動系だよ。; [匿名さん]
#21 2012/07/22 11:11: ＣＤＩ交換すれば70km/h出る。
さらに駆動系組めば７５以上出る。; [匿名さん]
#22 2012/07/23 01:09: ヘー; [匿名さん]
#23 2012/08/02 00:29: 規制前のディオＺＸ7.2ＰＳって中古あるのかな？; [匿名さん]
#24 2012/08/08 04:57: >>0 燃費気にするなら、カブに乗りなさい; [匿名さん]
#25 2012/08/13 00:23: カブは高い。(その分、丈夫で長持ち、低燃費でランニングコストは安いけど); [匿名さん]
#26 2012/08/13 00:24: カブはメットインが無い　; [匿名さん]
#27 2012/08/13 00:24: カブは出だしが遅い; [匿名さん]
#28 2012/08/13 00:26: カブは空ぶかししてギア入れるとイウリー大泉洋になる。; [匿名さん]
#29 2012/09/13 04:01: スズキは2輪はそうでもないが、4輪はボロ過ぎる件; [匿名さん]
#30 2012/09/13 19:59: >>0
僕のはリッター45キロ走りますよ。遅いけど; [匿名さん]
#31 2012/09/14 01:41: >>30 それﾚｯﾂ4でしょ? ﾚｯ2で45ｷﾛとか信じられん。体重何キロですか?; [匿名さん]
#32 2012/09/14 01:45: 愛川ゆず季　60㎏　ﾊｧﾊｧ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ　ﾊｧﾊｧﾊｧ; [匿名さん]
#33 2012/09/14 19:01: >>31
体重は48㌔ですがレッツじゃありません; [匿名さん]
#34 2012/09/16 03:06: 何ですか?カブですか？; [匿名さん]
#35 2012/09/17 20:09: >>34
ヒントG@３速遠心クラッチ。改造はダウンマフラーのみ; [匿名さん]
#36 2012/09/18 00:45: モンキーかダックス?; [匿名さん]
#37 2012/09/18 01:24: >>36
まぁ〜その辺です。
30年以上前の原チャリです！
前輪が83年！後輪が85年！ねっ、古いでしょ〜

物凄いポンコツですよ（涙）; [匿名さん]
#38 2012/09/18 06:49: 30年以上前の原チャリでリッター45キロ走る、さすが世界のホンダ。; [匿名さん]
#39 2012/09/25 23:20: 愛川ゆず季　60㎏　ﾊｧﾊｧ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ　ﾊｧﾊｧﾊｧ; [匿名さん]
#40 2013/05/09 22:19: レッツは、ギアーオイル、いらないのか？; [山田幸次郎]
#41 2013/06/05 05:11: 要るよ。100cc位; [匿名さん]
#42 2013/09/22 00:37: 肩掛け式の芝刈り機がエンジン不調だったんで、スタンドでオイル交換してもらったら調子取り戻した。料金100円だった。手間暇かけた割には少なすぎて申し訳ないと思った。

つーか、たまにしか使わない芝刈り機ぐらいはメインテナンスフリーの2ストのままで良いと思う。
なんでもかんでも4ストは考えものだ。; [匿名さん]
#43 2014/01/08 09:43: タイヤをバイク屋の勧めで交換してもらったが、空気抜けまくりで1年も持たんかった。

名門ピレリでも、中華産はやっぱダメだな。

中華産はろくなもんじゃねえ; [匿名さん]
#44 2014/02/22 06:33: ダイエットしようか; [匿名さん]
#45 2014/03/08 02:16: あげまん; [匿名さん]
#46 2016/08/20 02:42: 俺のレッツ2　しばらく放置してたらエンジンかからなくなった。

以前は、なんかキャブまで燃料が来てないような感じで、セルをずっと回してたらかかってた。

今回は幾ら回してもかからず、とうとうバッテリーが上がってしまった。

キックでもかかからず。

で、バッテリー外して充電したんだけど、またかからないのかなぁ??; [匿名さん]
#47 2016/08/20 16:30: >>46
原因を探した？; [匿名さん]
#48 2016/08/20 20:39: >>47 多分、キャブまでガソリン来てないと思う。前もだいぶセルを回し続けてやっとかかったから。; [匿名さん]
#49 2016/08/20 20:40: 今回は、ガソリン引き込めないうちにバッテリーが上がった。; [匿名さん]
#50 2016/08/24 04:18: バッテリー充電して幾らセル回してもかからない。爆発しない。ダメだこりゃ!!; [匿名さん]
#51 2016/08/25 14:47: >>48
点火してるかい？; [匿名さん]
#52 2016/08/25 14:49: >>50
プラグ見た？; [匿名さん]
#53 2016/08/27 05:01: プラグの外し方わかりません; [匿名さん]
#54 2016/08/28 22:43: 取説嫁w; [匿名さん]
#55 2016/08/29 01:12: プラグが外れません。回りません。固着??; [匿名さん]
#56 2016/09/03 18:11: スズキの原付２台乗ったけど２万キロが寿命ラインです; [匿名さん]
#57 2016/09/05 07:56: 篠崎愛　(*´Д`)ハァハァ　; [匿名さん]
#58 2016/09/05 07:57: 鈴菌原付2万キロでソニータイマー発動説; [匿名さん]
#59 2016/09/09 20:23: 糞ヤンキーのレッツ４とカブでスタート競争したけど最初の10ｍはレッツ４のが早いけど、そのあとは俺様のカブが追い抜いたｗｗｗしかもどんどん差が付くｗｗｗたぶんレッツ５０キロくらいしか出ないなｗｗｗｗｗ; [匿名さん]
#60 2016/09/14 03:19: >>55
要交換; [匿名さん]
#61 2017/06/21 16:16: 20年近く前に買ったレッツ2、体重75kgの俺が乗っても30km/Lは普通に走る
ベルト交換前は27〜28km/Lくらいだったな; [匿名さん]
#62 2017/06/27 22:05: >>55
プラグ寿命; [匿名さん]
#63 2017/06/28 05:28: >>59
それってテメエが早漏ってことじゃん！; [匿名さん]
#64 2017/07/03 01:09: 愛川ゆず季　60㎏　ﾊｧﾊｧ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ　ﾊｧﾊｧﾊｧ; [匿名さん]
#65 2021/10/20 15:54最新レス: 国内製造ってところがセールスポイント; [匿名さん]

[PR]

『スズキレッツ2』へのレス投稿

レス本文必須 750文字まで：残り750文字 スタンプ NEW!

任意入力フォーム

お名前任意 16文字まで

E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ」をご覧ください。
今すぐ会員になる

📘 ローカルルール: 📌スレッドは立てる前に、重複していないか確認してから立てて下さい。重複スレッドは削除対象となります。
📌車種についての話題は１車種につき１スレにまとめて下さい。
📌その他のバイクに関する話題はバイク総合に書き込みして下さい。
📌重複スレッドを発見した場合は、スレッド下部にある｢重複スレの報告｣フォームよりご連絡下さい。
📌売ります・買います等は、禁止となります。フリマ掲示板をご利用下さい。
※売ります・買います等の書き込みを発見しましたら、削除依頼より通報して下さい。

投稿前の注意

掲示板あらし行為URLの記載は一回で書込み禁止措置と致します。

■ このスレを見ている人はこんなスレも見ています！ # スズキレッツ2

🌐このスレッドのURL

https://bakusai.com/thr_res/acode=14/ctgid=117/bid=5040/tid=1943705/

🏍 バイクメーカー・車種

ログインして爆サイの全ての機能を使う

■ SNSでログイン

■ メールアドレスでログイン