パンダ号の22時20分発とスカイ号を復活させて！
不便です
[匿名さん]
今更ドライバー不足って 魅力ないし賃金低 休みちゃんとしてない
[匿名さん]
旅行 慰安なき時代になって大量輸送時代減の世の中
低賃金拘束時間長 年間休日少では、魅力ない
[匿名さん]
二種免保有者の賃金格差問題
誰でもいい訳がない、スキーバスのような事故が起きる
未熟なドライバーが多い
[匿名さん]
自治体から補助金を貰って、企業努力もしない会社‼️もう終わっている。
[匿名さん]
ドライバー不足問題
本社事務系職 運転手を見下してる思いがあるのか？
賃金があがらず、人員不足で労働時間長く、やらなければ低賃金なのが問題。
[匿名さん]
教育受けてない人多いから新人入っても教育できる訳ねーだろ！
[匿名さん]
賃上げ 半日出勤 など工夫すれば良い
嘱託員との差もおかしい
同じ作業仕事なのに、格差
[匿名さん]
弘南バスもバス体験イベントやればいいのに
と、思ったが教育出来る奴居ねーわw
[匿名さん]
ハンドル早く切り過ぎてショートカット右折してきたバスとぶつかりそうになった
あれは相当な下手糞
睨んできたし
[匿名さん]
やるわけねーべw人手不足で他の都道府県はイベントやバス運転体験やっているのに
ここはバスにただ乗務員募集しか貼ってないし企業努力しない所はいずれ廃業だやw
[匿名さん]
ドライバーコンテストやるべき
己の未熟差を知るがいい
横やバンパー潰れた車多いカメラ付いてもぶつけてるんだから
[匿名さん]
頭悪そうな書き込みしかないな
こんな所で愚痴ってる暇があるならもっと自分磨きしようぜ
[匿名さん]
弘南バス和徳営業所に若い男性運転致死居るだろ元北星交通タクシーやった人❗
[匿名さん]
ＪＲみたい、ドライバーコンテストやったら良いかと思う
[匿名さん]
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