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NO.6620364

俺たちの LRT「市長の引くに引けない事情」を考えよう！
#345 
この投稿は削除されました
#346 2018/11/08 07:13
何か　ストーカーしてる奴いるな⁉️

[匿名さん]
#347 2018/11/08 07:40
LRTいらない

[匿名さん]
#348 2018/11/08 10:08
作らないで良いから　税金安くしろ

[匿名さん]
#349 2018/11/08 11:30
自動車関連の減税されたら県の財政がヤバイって冨一知事の記事が昨日の日経に書いてあった
LRT作っている場合かね？

[匿名さん]
#350 2018/11/08 12:47
知事頑張って

[匿名さん]
#351 2018/11/08 13:14
頑張ってLRTを止めて！

[匿名さん]
#352 2018/11/08 13:15
それ正解⭕

[匿名さん]
#353 2018/11/08 14:16
でも　作るんだろな

[匿名さん]
#354 2018/11/08 14:37
渋滞緩和すんならいいべよ❗

[匿名さん]
#355 2018/11/08 15:23
>>354
本気か？本当に信じているなら馬鹿ですね。
政治は市民、国民を、もっともらしく騙して成り立っている、歴史が教えているよ！
先の戦争も原発も国民は騙された結果

[匿名さん]
#356 2018/11/08 21:55
LRT作るなら、連結バスガンガン走らせた方が良いだろうと思う。
利権の匂いしかしないな。

[匿名さん]
#357 2018/11/09 07:53
自己の富が一番の知事と自分が栄えるのが一番の市長の悪巧みだからな
名は体を表すってホントだな

[匿名さん]
#358 2018/11/09 08:51
ひきこもりの無職です

[匿名さん]
#359 2018/11/09 09:48
働いて納税してください

[匿名さん]
#360 2018/11/09 10:52
>>359
納税？生保生活が一番です。
チンチン電車に使うなら生保にください(笑)

[匿名さん]
#361 2018/11/10 10:53
車両基地の土地はM&Aの看板と柵がなくなってた。
市はホントに3.3億円払ったんだね。
工事で盛り土するってなってたけど、すでに盛り土されてるし、山でも作る気かな？

[匿名さん]
#362 2018/11/10 13:56
俺の土地も買ってくれないかな？
坪30万くらいで！

[匿名さん]
#363 2018/11/10 17:14
駐車場どうすんだべさ

[匿名さん]
#364 2018/11/10 17:22
>>345
グーグルストリートビューで見てみたら2階建ての家が出てきたんだっぺぇ

[匿名さん]
#365 2018/11/11 06:14
>>363
そもそも、駐車場がちゃんと用意さるている工業団地に通勤してる人たちを利用者に想定してLRTを作るって、どうかしてるぜ！

[匿名さん]
#366 2018/11/11 10:35
どれだけの頻度で　動かす予定なんだろう？
朝　夕方がメイン何だろうけど❗

[匿名さん]
#367 2018/11/11 10:40
次期、選挙対策。

[匿名さん]
#368 2018/11/11 20:59
開業までそう何回も市民を騙し通せないんじゃないの？

[匿名さん]
#369 2018/11/11 21:18
チンチン電車の走る風景も良いよな

[匿名さん]
#370 2018/11/11 22:08
平日の昼間なんか利用者少ないだろうね
空車のチンチン電車が田んぼの中を走る風景
シュールで愉快だ宇都宮

[匿名さん]
#371 2018/11/12 23:55
>>366
1時間に10本だって！
でも、駅でバスの時刻表見るとホンダのバスだけで7時台に10本あるんだよ！
LRTの座席数はホンダのバスより少ないらしいし意味なくない？

[匿名さん]
#372 2018/11/14 19:36
皆さんの払った自動車税が
市長の給料になることを
知らない人達

[匿名さん]
#373 2018/11/15 08:35
市長の給料っていくら？
引くに引けない事情とどっちが多いの？

[匿名さん]
#374 2018/11/15 09:26
その前にほんだのバイク連中なんとかならんかね

[匿名さん]
#375 2018/11/15 12:19
市民、県民が真剣に将来的な税金の使い方を考えない。選挙権を無駄にした結果

[匿名さん]
#376 2018/11/15 23:42
>>371
LRTの座席数がホンダの通勤バスより少ないことが正式に宇都宮市より発表されました。

[匿名さん]
#377 2018/11/16 23:19
>>373
どちらもおいしいことにはかわりない
やめられまへんなぁ

[匿名さん]
#378 2018/11/17 01:37
ウハウハ

[匿名さん]
#379 2018/11/17 05:19
LRTの車両価格が1編成3.5億から4.2億に上がったそうな！
臭う「市長の引くに引けない事情」臭い！

[匿名さん]
#380 2018/11/17 08:17
市長がシロの根拠をどうぞ

[匿名さん]
#381 2018/11/17 10:04
反対してる根拠をどうぞ

[匿名さん]
#382 2018/11/17 10:11
渋滞まったなし！

[匿名さん]
#383 2018/11/17 11:45
LRTは本当はどーなんだろ？

[匿名さん]
#384 2018/11/17 20:31
LRT反対派のおちあいひとし58歳

[匿名さん]
#385 2018/11/17 20:57
LRTひとり推進派さとうえいいち57歳

[匿名さん]
#386 2018/11/17 21:10
船田が関東バスを潰したいだけ

[匿名さん]
#387 2018/11/17 21:59
リベード幾らぐらい貰えるかな？

[匿名さん]
#388 2018/11/17 22:03
リベードwww
rebate
リベートだわド阿呆w

[匿名さん]
#389 2018/11/18 05:42
>>386
作新の通学バスは関東バスじゃない？

[匿名さん]
#390 2018/11/18 10:08
渋滞解消するならいい

[匿名さん]
#391 2018/11/18 10:26
>>390
貴方も善良な市民ですね？
渋滞解消はチンチン電車を造らなくても解消します。人口減少、高齢者の免許証返納と死亡で、自然に車の台数減少します？
チンチン電車は財政圧迫要因になるだけと、政治家、行政関係者もわかっていると思います。
議員は自分の考える事、発言出来ない、何故なら次回の選挙応援が心配だからでしょう？腐れきった自民王国の象徴政治

[匿名さん]
#392 2018/11/18 14:15
財政圧迫要因の根拠をどうぞ

[匿名さん]
#393 2018/11/19 07:59
>>390
え？
まさか渋滞解消できると思ってるの？
馬鹿なの？
それが嫌ならLRT乗ってスイスイ通勤すれば良いだけの話www

[匿名さん]
#394 2018/11/19 08:28
>>393
東京大学卒です

[匿名さん]
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