大型ネイキッド

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NO.10262990 2022/03/26 10:22

大型ネイキッド

#56 2022/03/29 12:53: >>52
色々気になるバイクはあるけど、実際乗ったことある人の意見も聞いて絞り込みたいな～
と思った次第です。; [匿名さん]
#57 2022/03/29 12:53: >>53
興味ないので大丈夫です❗; [匿名さん]
#58 2022/03/29 13:00: >>56
そしたら、買える範囲のバイクを列挙して意見を聞いたらよろしいかと。

自分で手を入れられる事が限られるなら、バイク屋選びも重要だし。; [匿名さん]
#59 2022/03/29 13:42: もっと収入を増やせば俺みたいに余裕でハーレー乗れるよ。; [匿名さん]
#60 2022/03/29 14:27: >>59
小者にはハーレーの良さはわからないので結構です; [匿名さん]
#61 2022/03/29 14:38: >>59
今は180回ローンが組めるから正直誰でも買えます。; [匿名さん]
#62 2022/03/29 19:01: >>58
CB750　新車と変わらない価格が微妙？
CB1300SF チビなので、デカさがちょっと気になる
バンディット1250　タマ数が？
XJR1300 夏の暑さどんなでしょう？
ZRX1200 価格がもうアウト？

あまり古いのは維持が？

おすすめが他にあれば教えて欲しいです。; [匿名さん]
#63 2022/03/29 19:54: 価格はこれから上がっていくんではないかな？エンジンの新型の開発はあと五年くらいかと。
その後は開発費の元を取る為の販売で、その間に電動の開発で2035までに全て電動化かな。
なので、手に入るうちに乗りたいバイクを買うべきでしょう。
そのラインナップだとCB750かなあ。; [匿名さん]
#64 2022/03/29 20:45: >>62
XJR1300の前の1200なら分かるけど？; [匿名さん]
#65 2022/03/29 21:10: >>62
GSX1400ってのはどう？; [匿名さん]
#66 2022/03/29 21:48: >>63
＞2035までに全て電動化かな。

電気って化石燃料やガス、原子力で作ってるんだよね。
自然エネルギーなんてまだ微々たるもの、2035までに劇的に改善されない限り電力不足に陥る。

アホらしくて何も言えねー。; [匿名さん]
#67 2022/03/29 21:54: >>66
だから金持ちしか新車の車やバイクを買えなくなる。; [匿名さん]
#68 2022/03/29 22:48: 本物の男ならZ1かZ2を購入するよ。; [匿名さん]
#69 2022/03/30 00:41: >>68
どちらも持っているけれど、他にも良いオートバイは沢山あるよ; [匿名さん]
#70 2022/03/30 12:57: >>68
すっかり高いバイクになってしまったね(笑)
レーサーレプリカブーム真っ只中の頃は安かったのにね(笑); [匿名さん]
#71 2022/03/30 17:36: Vマックスって今人気ないの？; [匿名さん]
#72 2022/03/30 17:45: 足付き性はXJRよりも良いけど車重はXJRよりも重たいぞ(笑)
走り出してしまえばどうでも良い事だが…; [匿名さん]
#73 2022/03/30 18:06: >>71
#0ですが
カッコいいなぁと、大型取得前に調べたら
曲がらない、止まらないとか、色々ネガな部分が沢山あるらしく…
それを差し引いても、ツボる人には堪らんらしいのですが、相当覚悟して付き合う必要が有りそうなので候補から外しました。; [匿名さん]
#74 2022/03/30 19:46: >>69
プラモデルだろ; [匿名さん]
#75 2022/03/30 19:54: >>74
今みたいに何百万もしなかったよ
レーサーレプリカ全盛期の頃と逆輸入車のブームが重なってた時はワザワザZ IIみたいな750買うより他の大型バイク買うヤツのが多かったんじゃないか？
その頃1100刀もリミテッドエディションで再販されたし…; [匿名さん]
#76 2022/03/30 19:55: >>75
#74みたいのはスルーするに限りますよ。
寂しくてかまって欲しいだけですから。; [匿名さん]
#77 2022/03/30 19:59: >>73
V-MAXは曲がらない、止まらないとか、よりもガソリンタンクの容量が他のバイクと比べたら小さいから調子に乗ってVブースト掛けてるとあっという間にガスの残量がピンチになって最悪ガス欠で押すハメになるらしい(笑); [匿名さん]
#78 2022/03/30 21:07: ガンガン開けてた奴はリッター8とか言ってたな(笑); [匿名さん]
#79 2022/03/30 21:54: PCX1100R; [匿名さん]
#80 2022/03/30 22:04: CB13000でよか; [匿名さん]
#81 2022/03/30 23:28: ビッグ1良いと思うんだけどなぁ。
価格も手頃なので、その分今後のメンテナンス代やカスタム代に充てられるし。
でも１８インチのままでね。; [匿名さん]
#82 2022/03/31 06:27: CB400SF乗ってたんならやはり原点のCB1000 BIG1が妥当じゃないか？; [匿名さん]
#83 2022/03/31 09:16: >>78
わしのZZR、開けんでもりったー9キロほどしか走らんw; [匿名さん]
#84 2022/03/31 09:33: >>83
当時の最高出力のバイク持ってて貧乏臭い事言うな
RZ350でさえぶん回すと7位まで落ちるんだからRZ350の3倍の排気量あって9km走れるZZRは優秀だわ; [匿名さん]
#85 2022/03/31 09:36: >>83
ZZRはGPZ900R時代のエンジンと比べるとキャブがデカくなってるから仕方が無い(笑); [匿名さん]
#86 2022/03/31 09:41: >>83
ZRXのエンジンとキャブに換装すれば出力は下がるかもしれないけど燃費は良くなるかもしれないぞ(笑); [匿名さん]
#87 2022/03/31 09:43: 出力が下がる分熱さも減るんじゃね？w; [匿名さん]
#88 2022/03/31 19:06: 俺の14Rはリッター13位; [匿名さん]
#89 2022/03/31 19:32: 上出来やね; [匿名さん]
#90 2022/03/31 19:44: レスしたあとに気づいた、ネイキッドじゃ無い事に…; [匿名さん]
#91 2022/03/31 20:03: >>90
ドンマイドンマイ👍; [匿名さん]
#92 2022/03/31 21:33: ドン、マイケル😁; [匿名さん]
#93 2022/04/01 06:39: 数年前迄、CB1300SFに乗っていました。青森県なのですが、ラジエターの熱さが異常でした。速度が出ている分には気にならないけど、信号待ちでは火傷しそうで・・・青森県でこれだと東京都の方々は、熱中症にならないのかしら？; [匿名さん]
#94 2022/04/01 07:01: >>93
オーバー750はどれも似た様なモノだよ
XJR1200夏に乗ってたら停車すれば熱いし走り出しても生温い風になるだけだったw
涼しくなる10月3週間くらいからGW過ぎくらいまでしか大型バイク乗らない暑くて我慢大会になるからw; [匿名さん]
#95 2022/04/01 11:54: >>94
でも寒いとグリップせんけぇ楽しくないじゃろ？; [匿名さん]
#96 2022/04/01 12:36: >>95
雪降らないエリアだし峠道迄は距離があるからそこに辿り着く道中でタイヤは充分温まる; [匿名さん]
#97 2022/04/01 13:40: >>95
グリップがどうとか言う走り方はサーキットでやれ; [匿名さん]
#98 2022/04/01 16:26: >>97 95が言うのはグリップ失って
乗りにくいって事では？多分…; [匿名さん]
#99 2022/04/01 16:31: >>98
普通に走るぶんに、冬場だろうがタイヤのグリップとか気にせんわ。
真冬でもタイヤのグリップ不足とか経験したことない。; [匿名さん]
#100 2022/04/01 17:16: 冬は寒いからグリップヒーターつけてるけど滑りやすいって感じはないね; [匿名さん]
#101 2022/04/01 20:38: >>95
真冬でも路面が凍る事が無い地域だから大丈夫👍; [匿名さん]
#102 2022/04/01 21:35: >>101
大型に乗ってないんじゃね？; [匿名さん]
#103 2022/04/01 21:45: >>102
普通に乗ってるけど何か？; [匿名さん]
#104 2022/04/01 21:47: >>102
スロットルの開け方が乱暴なんじゃない？=下手くそw; [匿名さん]
#105 2022/04/01 23:35: 大体こんなところにレスするヤツはインジェクションよりキャブが好きな野郎ばかりだな。; [匿名さん]

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