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踏切内に女性…見ず知らずの高校生男女が連携、救うまで
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西堀岳路 2019年2月24日06時37分

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埼玉県警川越署から感謝状を贈られた竹村さん（左）と新井さん＝２０１９年２月１９日、埼玉県川越市の川越署

　遮断機の下りた踏切内に立ちつくす女性を救出したとして、埼玉県警川越署は川越市内の高校３年生の男女２人に感謝状を贈った。たまたま居合わせた見ず知らずの２人が連携して、抱きかかえて連れ出したり、話を聞いたりして思いとどまらせた。

　西武台高の新井成弥さん（１８）と、県立坂戸高の竹村紅葉（くれは）さん（１８）。１月１０日午後１０時５０分ごろ、ＪＲ川越線の踏切で、帰宅中の竹村さんが、遮断機が下りてきたのに市内の女性（３７）が入るのを目撃。思わず「大丈夫ですか」と呼びかけても女性はうつむいたまま。あせって周囲を見渡すと、自転車を押した新井さんと目が合った。

ばかたり

踏切で人身事故の京王線、運転を再開
09:39
　２８日午前８時１７分頃、京王線の南平−平山城址公園駅間の踏切で人身事故が発生した。


　この影響で、同線は高幡不動−北野駅間の上下線で一時運転を見合わせたが、同９時半頃、再開した。

列車にはねられ２歳男児死亡　島田のＪＲ、一人で踏切進入か
（2019/6/23 09:00）
男児が貨物列車にはねられた踏切付近を調べる警察官＝２２日午前１０時５０分ごろ、島田市高砂町
男児が貨物列車にはねられた踏切付近を調べる警察官＝２２日午前１０時５０分ごろ、島田市高砂町
事故現場
事故現場

　２２日午前９時３５分ごろ、島田市高砂町のＪＲ東海道線「浜小路踏切」で、近くに住む飲食店従業員（２４）の長男（２）が上り貨物列車にはねられた。男児は全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
　島田署によると、列車の運転士は「男児が踏切内に入ってきたのに気付いてブレーキをかけたが、間に合わなかった」などと話しているという。事故発生時、男児は一人でいたとみられる。踏切は歩行者専用で、遮断機は下り、警報機も作動していて異常はなかった。同署が事故の原因を調べている。
　現場はＪＲ島田駅から東に約１キロの住宅街。近所に住む６０代女性によると、事故直前に母親らしき女性が「子供が見当たらない」と近隣住民と一緒に慌てた様子で捜し回っていたため、女性も線路付近を捜索したという。事故現場の踏切の近くに住む４０代男性は「今まで聞いたことのないような大きな警笛が鳴り、踏切を見に行くと男児が線路脇に倒れていた。目立った外傷はなかったが意識はなかった」と話した。
　事故の影響で東海道線掛川−静岡駅間の上下線で約１時間４５分にわたり運転を見合わせた。計５７本が全区間運休や部分運休したほか、計７本が最大で約１時間５５分遅れ、約１万５５００人に影響した。

運転士「線路に入る人影見た」少女はねられ死亡
7/3(水) 9:08配信 読売新聞オンライン
　１日午前１１時２５分頃、秋田県由利本荘市西目町沼田のＪＲ羽越線・新道下踏切付近の線路上で、同市内の少女（１５）が、新潟発秋田行き「特急いなほ１号」（７両編成）にはねられた。少女は心肺停止状態で病院に救急搬送されたが、間もなく死亡した。

　由利本荘署の発表によると、事故当時、踏切の遮断機は下りており、警報機も鳴っていたといい、列車の運転士は「左から線路に入ってくる人影が見えた」と話している。少女は今春、中学校を卒業していたという。同署で、少女が線路内に入った状況や事故原因を調べている。ＪＲ東日本秋田支社によると、いなほ１号が約１時間１５分遅れ、１２０人に影響した。

採中に配線切断、遮断機５時間停止　神埼市の踏切２カ所
6/29 10:01
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　佐賀県佐賀土木事務所は２８日、佐賀市東部のＪＲ長崎線沿いの県道工事箇所で伐採作業中に誤って踏切施設の配線を切断し、神埼市内の２カ所の踏切で遮断機が約５時間下りたまま通行できない状態になったと発表した。列車の遅れはなかった。

　佐賀土木事務所によると、現場は佐賀市兵庫町若宮の県道計画地付近で、ＪＲ伊賀屋駅から南西約４５０メートル。２８日午前１０時１５分ごろ、伐採業者の男性作業員が作業中に誤ってＪＲ九州の敷地内に入り、線路沿いにむき出しになっていた配線を切断した。この影響で神埼市神埼町の二本松踏切と伍井踏切の遮断機が上がらなくなった。

　通行人が１１０番して発覚。同日午後３時に仮復旧が完了した。佐賀土木事務所は「工事を行う業者への注意喚起や他の発注機関との情報共有を図り、再発防止に努める」としている。

いかん

４日延岡市の歩行者専用の踏切で乗用車とＪＲの特急列車が接触する事故があり、
乗用車を運転していた８９歳の男性が
「車止めの存在に気づいていたが通れると思った」と説明していることが、警察への取材でわかりました。
警察は、無理に踏切に入って立往生したとみて、詳しい状況を調べています。

４日午後３時すぎ延岡市のＪＲ日豊本線の踏切で、立往生していた乗用車と
大分発宮崎空港行きの特急列車が接触しました。
特急の乗客や乗員にけがはなく、乗用車に乗っていた２人も接触の前に車から離れて無事でしたが、
日豊本線は現場付近で１時間余りにわたって不通となりました。

事故のあった踏切は歩行者専用で、入口には車止めも設置されていますが、
乗用車を運転していた８９歳の男性が車止めの横をすり抜けて踏切に進入し、
向こう側に抜けられずに立往生していたことが、警察への取材でわかりました。

男性は警察の調べに対し「車止めの存在には気づいていたが、
通れると思った」などと説明しているということです。

警察は、男性が無理に踏切に進入したことが事故につながったとみて、詳しい状況を調べています。

篠ノ井線特急

山手線 7月16日 11時41分更新
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[!]列車遅延
駒込〜田端駅間で踏切内点検を行った影響で、列車に遅れが出ています。（7月16日 09時30分掲載）

毎日毎日人身事故が起きている…昔に比べたら増えたんだろうか

小田急江ノ島線で女性がはねられ死亡　２万４千人に影響
死亡事故
小田急
事件事故 神奈川新聞　 2019年07月16日 08:35

　１６日午前７時５０分ごろ、大和市柳橋１丁目の小田急江ノ島線大和−桜ケ丘間の踏切（遮断機、警報器あり）で、川崎市麻生区の無職女性（８４）が片瀬江ノ島発相模大野行きの普通電車にはねられ、死亡した。

　小田急電鉄によると、同線は大和−長後間で一時運転を見合わせ、上下線２７本が最大約１時間１５分遅れ、約２万４千人に影響した。

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【交通】 山陽線：英賀保駅〜姫路駅間の踏切で自動車が立ち往生、JR京都線・琵琶湖線に遅れや運転取りやめ ３０日１８時

7月30日18時40分現在： 山陽線：英賀保駅〜姫路駅間の踏切で自動車が立ち往生したため、JR京都線・琵琶湖線（高槻から京都・野洲方面）の列車に遅れや運転取り止めがでています。

非常ボタンで電車を停止「歩くのが遅く…」

17
1246

2019年7月31日 12時11分

日テレNEWS24
非常ボタンで電車を停止「歩くのが遅く…」

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東京・大田区で踏切の非常ボタンを押して、電車を緊急停止させたとして、６８歳の男が逮捕された。

偽計業務妨害の疑いで逮捕されたのは東京・大田区の無職、高橋邦典容疑者。警視庁によると、高橋容疑者は先月、ＪＲの蒲田駅と川崎駅の間にある踏切で非常ボタンを押して電車を緊急停止させ、ＪＲ東日本の業務を妨害した疑いがもたれている。

調べに対し、高橋容疑者は「足と心臓が悪く歩くのが遅いので踏切を渡るまで、列車がこないようにしたかった」などと供述しているという。
この影響で、ＪＲ東海道線は８本が運休し、最大１５分の遅れが出たという

３日午後６時ごろ、神戸市西区押部谷町栄、神戸電鉄線栄−木幡間の踏切で、小野発新開地行き準急列車に男性がはねられ死亡した。乗客約６０人にけがはなかった。神戸西署によると、男性は８０歳前後とみられ、身元の確認を急いでいる。

　神鉄などによると、運転士が線路内でうずくまっている男性に気付き、非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。

　この事故で上下計１４本が運休。最大で１時間４５分遅れ、約千人に影響した。

【第4種踏切】5年間で35人死亡　対策進まない“危険な踏切”

列車事故で女性死亡　小山の踏切
8/18 14:52
事件事故


　18日午後０時５分ごろ、小山市栗宮の明神前踏切付近線路上で大船駅発宇都宮駅行き普通列車が年齢不詳の女性と接触した。女性は死亡した。乗客にけがはなかった。

　小山署で事故原因を調べている。

　ＪＲ東日本によると、同１時13分に宇都宮線は宇都宮〜東京駅間の上下線で運転を再開した。宇都宮線、上野東京ライン、湘南新宿ラインの上下２本が区間運休、14本に最大67分の遅れがあり、約2300人に影響があった。

近鉄京都線、一時遅れる　踏切事故の影響で
8/16(金) 15:10配信 京都新聞
　近鉄によると、１６日午後２時２０分ごろ近鉄京都線の寺田—富野荘間で踏切事故が発生した。近鉄京都線や橿原線、天理線で一時、電車に遅れが出た。

急東横線 8月27日 09時51分更新
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[!]運転見合わせ
09:11頃、白楽〜東白楽駅間で発生した踏切での自動車脱輪の影響で、菊名〜横浜駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。（8月27日 09時25分掲載）

県警が自動車運転処罰法違反容疑で捜査
0

2019年9月5日 17時36分 共同通信
　京急線の踏切事故で、神奈川県警は5日、トラック側に過失があるとみて、自動車運転処罰法違反の疑いで捜査を始めた。

JR高崎線で人身事故　20〜40代男性、電車にはねられ死亡　午前5時過ぎ、踏切に入る／熊谷

9/10(火) 8:14配信

埼玉新聞
JR高崎線で人身事故　20〜40代男性、電車にはねられ死亡　午前5時過ぎ、踏切に入る／熊谷

熊谷署＝熊谷市石原

　8日午前5時15分ごろ、埼玉県熊谷市久下3丁目のJR高崎線踏切で、男性が籠原駅発小田原駅行き上り普通電車にはねられ死亡した。

JR高崎線で人身事故　午前4時過ぎに線路上に立つ男性、貨物列車にはねられ死亡　自殺と事故で捜査／上尾

　熊谷署によると、男性が踏切に入り、進行して来た電車にはねられた。乗客乗員にけがはなかった。男性は20〜40代とみられ、同署で身元を調べている。

京急脱線事故の教訓、乗客脱出を困難にした日本の鉄道の「思わぬ盲点」
9/12(木) 6:01配信ダイヤモンド・オンライン
京急脱線事故の教訓、乗客脱出を困難にした日本の鉄道の「思わぬ盲点」
Photo:EPA/JIJI
　9月5日午前11時40分頃、京急の脱線事故が起こった。1両目にいた乗客によると、2両目に続く通路が通れなかったため、傾いた側の下側の隙間から車外に避難したという。実はそこから見える教訓がある。（鉄道ジャーナリスト　渡部史絵）

　9月5日午前11時40分頃、京浜急行本線の神奈川新町第一踏切道で、立ち往生していた13トントラックに、下りの快特列車が衝突、脱線するという踏切障害事故が起きた。

　快特列車は神奈川新町駅には停車しないため、駅手前では恐らく100km/h以上（京急本線の最高速度は120km/h）の速度が出ていたと思われる。事故現場の踏切から上り方向（品川方面）は400mほど直線が続き、見通しが良い。

　にもかかわらず、衝突時は50km/h程度は出ていたのではないかと推測する。衝突したトラックは同踏切より約65m横浜方面まで引きずられて大破炎上し、運転手は亡くなっている。列車の乗客も30名以上が重軽傷を負った。

　また同列車は全8両のうち、前から3両目までが脱線、先頭車両にいたっては、右側に45度近く傾き、上り本線の運行にも支障をきたした。事故の原因は、トラックが踏切内で立ち往生し、京急の車両がトラックの荷台に衝突したことによる。現在、警察などが調査中ではあるが、軌道敷内に入らない限り、列車とトラックは衝突するわけがないことから、トラック側に過失があることは明白である。

　事故の報道をテレビなどで見ながら、同じタイミングで上り列車が走行していなかったことを私は不幸中の幸いだと思った。もし上り列車が通過していたら、被害は比べ物にならぬほど、甚大なものになっていたであろう。

切が27件（11％）である。

ひたちなか常磐線　軽ワゴン踏み切り突入

常磐線と軽ワゴン車が衝突　乗客にけが人なし　茨城

朝日新聞 2019年9月16日11時39分


　１６日午前９時半ごろ、茨城県ひたちなか市東石川のＪＲ常磐線・大島道踏切で、富岡発水戸行きの普通電車（５両）と軽ワゴン車が衝突した。ＪＲ東日本水戸支社によると、常磐線はいわき—勝田間の上下線で運転を見合わせたが、午前１１時１５分ごろに運転を再開。電車の乗客約１２０人にけが人はいなかった。

　県警によると、軽ワゴン車の運転手は男性で、命に別条はないという。

「急停車おもしろかった」非常ボタン押して電車停止　容疑で高２逮捕
2019.9.28 15:17社会事件・疑惑
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　大阪府大東市の踏切で非常ボタンを押して電車を停止させるなど、鉄道業務を妨害したとして、大阪府警四條畷署は２８日、偽計業務妨害容疑で、府内に住む高校２年の少年（１６）を逮捕したと発表した。少年は「電車が急停車するのが面白かった。興味本位だった」と容疑を認めている。

　逮捕容疑は今月１１日〜１６日に計４回、大東市北条にあるＪＲ片町線の津之辺道踏切に立ち入り、非常ボタンを押して電車を停止させるなどしたとしている。

　同署によると、付近の防犯カメラ映像などでは、少年とみられる私服姿の男が踏切内に入った後、自転車で立ち去る様子が確認された。また、２６日夜にも同様の事案が発生。少年は「５回ほどやった」と話しており、同署が関連を調べる。

列車と衝突、車の運転手死亡　JＲ東海道線、乗客もけが

朝日新聞 2019年10月7日00時50分



写真・図版事故があった踏切付近＝２０１９年１０月６日午後１１時５２分、愛知県安城市、小川崇撮

　６日午後１０時４５分ごろ、愛知県安城市上条町の第２山崎踏切で、ＪＲ東海道線の新快速列車が車と衝突した。県警によると、車の運転手が即死。乗客ら約８０人のうち、数人が軽いけがをしたという。

　ＪＲ東海によると、列車は豊橋発大垣行きの８両編成で、脱線していないという。現場は西岡崎駅と安城駅の間にある、警報機と遮断機のついた踏切。県警によると、列車の運転士は線路内に入った車を見つけて急ブレーキをかけたが、間に合わなかったという。

踏切で立ち往生の８０代救った中３「とっさに体動いた」
(朝日新聞) 2019/10/24 09:11

感謝状を受けとる青木叶夢さん＝２０１９年１０月２１日午後４時３４分、浜田署

感謝状を受けとる青木叶夢さん＝２０１９年１０月２１日午後４時３４分、浜田署

(朝日新聞)

　踏切内で立ち往生していた８０代の女性を踏切外に救出したとして、島根県警浜田署は２１日、近くに住む浜田市立第三中学３年の青木叶夢（かなむ）さん（１５）に感謝状を贈った。

電車にひかれ高齢男性死亡

踏切内で転倒か、東京・府中
2019/11/21 01:36 (JST)

©一般社団法人共同通信社

　20日午後9時10分ごろ、東京都府中市八幡町3丁目の京王線踏切で、80代ぐらいの男性が自転車を押して横断中、本八幡発高尾山口行き快速電車にひかれ、現場で死亡が確認された。

　警視庁府中署によると、踏切に設置された防犯カメラには、男性が遮断機が上がった状態で横断し始め、踏切内で転倒する姿が写っていたという。男性は起き上がれないまま、東府中駅を出発した電車にひかれたとみられる。

　踏切は同駅から北西120メートルにあり、当時は周囲に誰もいなかったとみられ、非常停止ボタンは押されなかった。

これから師走というに

２３日午前、福島市笹木野の踏切で近くに住む８０歳の女性が山形新幹線の車両にはねられて
死亡する事故があり、警察が事故の原因や状況を調べています。

２３日午前１０時すぎ、福島市笹木野のＪＲの踏切で、近くに住む小澤トヨさん（８０）が
上りの山形新幹線「つばさ１３２号」にはねられる事故がありました。
警察によりますと小澤さんはおよそ３時間後に死亡が確認されたということです。

警察によりますと、小澤さんは歩いて踏切を横断していたと見られ、新幹線の運転士は
「人が線路にいるのに気づき、ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているということです。

ＪＲ東日本によりますと、新幹線に乗っていた乗客と乗員あわせて３００人あまりにけがはなく、
山形新幹線は福島駅と山形県の米沢駅の間の上下線でおよそ１時間半にわたって運転を見合わせました。
現場の踏切には遮断機と警報器がついているということで、警察は事故の原因や状況を調べています。

デンソーウェーブはこのほど、これまでセンサーで検知が難しかった黒色車両や鏡面仕上げの物体も確実に検知するという新型踏切障害物検知装置「ZONE D-RX」を開発したと発表した。
従来のレーザーセンサーは、照射したレーザー光の反射光を測定して物体の有無を判断していたが、光の吸収率が高い黒色の物体や、表面が鏡面仕上げの物体は十分な反射光量が得られず、センサーで検知しにくいという課題があった。

東武東上線で踏切事故 一部運転見合わせ

11/27(水) 17:20配信

レスキューナウニュース

17:09頃、柳瀬川〜みずほ台駅間で発生した踏切事故の影響で、東武東上線は志木〜上福岡駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています

京急特殊発光増設

今年も多くなりそうだな