🚘 自動車総合

>>116
タイミングチェーンカバーが付いてエンジンです。当然エンジンを開けてる事になる。
タイミングチェーンカバーはエンジンが車体に載ったまま外せるの？

>>117
おまえの頭のタイミングチェーン見直せ！コマズレしてるぞ。20馬力ほどパワーダウンしてるわ

>>118
悪いな俺はカムギアトレーンなんだ。

>>117
世間 一般的に言う開けるの取り方とかなりの開きがありますな(笑)
前にも言ったが、エンジンハンガーでエンジン吊ってマウント外せば カバーは取れるが！？

>>116
専門的にはピストンが現れるまでバラす状態を言います。
車種によってはボンネット外すだけで交換できるのもありますが、一般的にはディーラーの専門工場でないと難しいですね。

>>120
それって、車体からエンジン外してないの？

>>121
ヘッドカバー外しての作業はエンジン開けてないんですね、知らなかった･･･。

>>123
ようするにスカートめくるか、パンティーおろすか？
そしてチンコ入れるか？までの過程だな

>>124
まあ、車にエンジン載せたままヘッドカバーを開けるより。
エンジン吊ってタイミングチェーンカバーを外すほうが大掛かりだから、スカートめくってパンティに手をかけるくらいかな(笑)

>>122
エンジンハンガーで吊るって書いてあるやろ。

どんなまともな事を言ってても関西弁での書き込みは頭が悪そうに見える事を井の中の蛙は知らない草

>>125
ぶっちゃけタイベルやるのに、エンジン降ろすんかって話!!
手間だわな〜(笑)

>>126
書いてませんよ
サカナヲツッテ食べると書いてあります

>>127
自分さえ良ければの大阪民国の住人になに言っても無駄だよ
不特定多数が集まる場所での常識なんか持ってるわけない
最近は属国兵庫の方が異常者多いようだけど

交換料金っていくら？

>>131
タイベル交換なら工賃３万の他部品代!!

タイミングチェーンも交換が大変じゃないみたいだから、同じくらいの料金でやってくれるんですよね？

>>133
今のエンジンは軽自動車でも普通車でも拳が入る隙間もないから、大変なだけ

>>134
隙間無くても手順通りなら楽だよ
チンチンが当たって邪魔なときあるけど。

で、税込いくらぐらい？

私はベルト代込みで１７万３８００円でした。

>>137
それぼったくりやんか

三万くらいでしょ

>>133
タイミングベルトは交換するが、タイミングチェーンを交換した事は無いな！！
まあ 交換しろと言われば 工賃は あまり変わらんと思う！
部品代は少し高くなるけどぬ。

>>140
って事はエンジン吊っても作業時間は変わらないって事ですね。

メルセデスは高いらしいよ

軽自動車ですが約八万って言ってた

>>141
言ってる意味か解らん。

>>144
工賃は作業時間に比例する、部品代が変わるくらいで工賃が同じなら当然作業時間も同じくらいでしょう。

チェーンの車に買い換えた

>>146
プロペラシャフトにしなかったの？

車検で95000キロタイミングベルト交換しましょうかと言われたけどまだ早くない？

>>148
新車から何年経ってるかにもよるな

俺の車はチェーンなのに、車検整備でタイミングベルト交換の請求書を渡された、どういう事？

>>149
10年落ちの軽自動車です。自分が乗って2年です

>>151
年数経ってるから車検のついでなら車預かる時間が充分取れるからそう言われただけじゃね？
車検取った後にタイミングベルトだけで車預かって交換作業急かされてもその時の作業場の混み具合もあるだろうし…
ってか10年落ちの車更に2年乗ってタイミングベルト交換して無いって中々のチャレンジャーだな(笑)

所詮、消耗品。

>>150
請求書もらったということは作業終わってる
交換した部品を見せてもらいましょう

オイル交換と同じ、
オイル交換は、半年とか、5000キロで、一回が、良い、
あとは、一万キロとか、一年で、一回が良い、
タイミングベルトは、10年で交換、10万キロで交換、
一年で、普通、だいたい、一万キロ走るのが、通常だよ、
それで、車の部品交換、消耗品交換を、推測している、
あまり走ってないなら、10年で交換、
たくさん走っているなら、七年で交換もある、
タイミングベルトね、
オイル交換と同じだよ、

点検なら、ディーラーは高い、
民間の車検工場は普通、
オートバックス、イエローハット、ビックモーター、ガソリンスタンドは、安いけど、あやしい、
金ないなら、オートバックスになるよ、
私のオヤジは、民間の車検工場で整備している、
町の車の整備工場だよ、

>>0
ものの考え方です。
例えば10万キロ交換部品だと、10万キロで交換して下さい。と言う意味ではなく10万キロまでには交換して下さい。と言う意味です。
プラグに例えても早めに交換すれば、パワーも回復するしコイルへの負担も減らせてコイルを長持ちさせられる。
電動ファンだと壊れてなくとも5万キロや10万キロで新品に交換する事で、燃費低下を抑えられたり冷房能力も上がる。冷却性能も回復しエンジンの熱ダレも防げて良い事ばかり。
電動ファンを変えたらアクセルが軽くなって燃費も上がった。と言うのはこれが理由です。

今どきタイミングベルトなんてエンジンあるんだね…

まだあるよ

車検のタイミングですね。

キチガイが一人芝居するときによく使う言葉リスト（５０音順）
・アンチ　・一目瞭然　・田舎　・ウケる　・（絵文字）　・追い込むなよ　・おっさん　・男　・女　・彼女　・彼氏
・（顔文字）　・（感嘆符）　・効いてる　・ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ　・くやしい　・軽四　・ｺｺ重要　・三交代　・爺　・仕事　・自転車
・証拠　・昭和　・信者　・人生　・スレ主　・正論ですね　・その通り　・それ　・大爆笑　・確かに　・低学歴
・低収入　・底辺　・峠　・なのに　・なるほど　・妬み　・排気量　・バイク屋　・派遣　・恥ずかしい　・発狂　・貧困
・貧乏　・不思議　・某　・ポンコツ　・本当は　・負け惜しみ　・間抜け　・見栄　・惨め　・みっともない　・容赦無い
・良スレ　・わかりやすいよな　・ワロタ

キチガイの一人芝居の特徴
・行間隔や文字間隔を意味もなく開けることがある
・漢字、ひらがな、カタカナの使い分けが不適当なことがある
・ものすごくレスの間隔が空いてると思ったら、急に短い間隔で書き込まれることがある

ウォーターポンプも同時に交換だぞ

>>162
プーリーテンショナーもな

>>162
カムとクランクのオイルシールも

エンジンかけるとキルキル音がするのはウォーターポンプのベアリングの劣化ですかね？

メーター巻き戻しの中古車とか。以外に交換してるらしい