🛫 航空・船舶

海に囲まれた島国で、なぜ20万t級のコンテナ船が荷物を積んだら着岸できないんだ！
わざわざ金を出して、近くの国でおろされたコンテナを取りに行く。
数億かけて。
釜山、台湾、上海、シンガポール、マレーシア、フィリピン、インドネシアなどなど。
中でも釜山に取りに行くのが多いのは、自民党に帰化人議員が多く、韓国にわざと金を流しているだろ！
いい加減国益を損ね韓国や中国に金を流すのをやめろ！

日本の流した金で領海侵犯、領空侵犯されてるマヌケな国なんて有り得ないだろ！
他国の船が来るだけで、どれだけの国益になるか考えないのか馬鹿議員ども！
郵政の人も呆れていたぞ!!
1990年頃、世界の港湾荷物取り扱い量は神戸横浜東京大阪は、世界三位に神戸などが入り、全ての港が多かった。

現在、日本が最終到着地の荷物を釜山などに取りに行くため、釜山にもぬかれ、一番多い東京ですら、世界29位と成り下がっている。

郵政が言うには、世界の人口の70分の1の日本に、世界中の海を航海している荷物の１割が最終到着地日本だ。

さっさと水深を深くして、最大級のコンテナ船が着岸できる様にしろ！
売国政党自民党!!

15万トン以上になると、湾を通行するだけで通行料が入る。
巨大貨物船となると、着岸するだけで１日に億の着岸料が入る。
今取りに行っているということは、反対に日本は相手国に払っているのだ。

世界一金あまりの日本は、他国に金をこうしてばらまき、国民には財政難と嘘を言い増税。

日本国民は政府に馬鹿にされているのだ。
経済政策として開発すれば、子々孫々まで点検と補修で利益を得られる。

さっさとやるべきだろ！