今年の製糖期はいつから

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NO.11533954 2023/12/11 14:16

今年の製糖期はいつから

#76 2023/12/20 21:32: そうだよね、昭和中期？からのあのボンネットの10輪ダンプ（元は東北豪雪地域の材木搬出作業用とか？）でないと、たどり着けない畑もあるみたいです。ある意味ＳＬミタイにスゴイ、尊敬のボンネットだと思います; [匿名さん]
#77 2023/12/20 21:46: >>75
当たり前の事をやらない業者がそれは悪い！
脱税はゆるしたらいけません。; [匿名さん]
#78 2023/12/20 21:51: >>74
そんな畑にキビを植えるものではありません
ジャガイモでも植えなさい; [匿名さん]
#79 2023/12/20 21:59: >>74昔は糖業職員総出でキビ農家に手かさぎ、ウギかつぎというサービス券がありましたよね！手かさぎしたら丸々二十万円、古き良き時代でしたね。やっぱりハーベスターは国の補助事業で購入して半額以下で購入しているんだから農家に対してのハーベスターのかさぎ代金も３割引きぐらいにしてほしいですね。ハーベスター農家は潤いくっしてるんだから。; [匿名さん]
#80 2023/12/20 22:01: 奄美新聞2021年11月8日の記事見つけたんだが40年間上がらないキビ価格、輸送費ってまだ横ばい？肥料代、燃料上がって農業関係辛いな。畜産も大変そう。; [匿名さん]
#81 2023/12/20 22:03: >>78
赤土じゃないけど買い取ってくれるかね？笑; [匿名さん]
#82 2023/12/20 22:25: >>75
インボイスを強行した理由が判明❗️

twitter.com/1zbrLG2UhRcDwEi/status/1733325125280473236; [匿名さん]
#83 2023/12/20 22:42: >>81
土質は関係ないでしょ
丹精込めて育てれば戻りも多いと思いますよ; [匿名さん]
#84 2023/12/20 23:03: 輸送組合解散笑; [匿名さん]
#85 2023/12/20 23:16: ある人物が与論島を除く奄美群島のキビ運送会社をまとめあげて輸送組合なるものを立ち上げました
ある島ではそれをバックに製糖工場に輸送料金の値上げ交渉を行ったところ製糖会社から運送の更新を切られました
結果その輸送会社はその年からキビ運搬での収益が無くなりました; [匿名さん]
#86 2023/12/20 23:21: >>83
島外の方ですかね？確かに赤土でなくとも相場次第ではプラスになるとは思いますが徳之島では「赤土馬鈴薯（ブランド）」が主なので土質が赤土でないと価格が半値以下もしくは買い取り拒否されることもあります。; [匿名さん]
#87 2023/12/20 23:56: >>85
輸送料金をいくら取ってたか知らんが>>80の40年間上がらない輸送料金が本当だとしたら1990年代の軽油価格からしても値段交渉しないと辛くないか？値段交渉で製糖開始日が遅れて困るなら工場とJAが輸送したら良いんじゃないかね。JAガソスタあるし燃料費も原価でしてくれたら農家助かる。; [匿名さん]
#88 2023/12/21 07:48: キビ運搬の運送料金トンいくらか知っている人っていますか？; [匿名さん]
#89 2023/12/21 10:20: みんな知ったかぶりで好き勝手なこと言っているが
操業期間がたった三カ月にも満たない、年々サトウキビの量は減ってる
新たな業者を作れはとほざいているが
儲けにならない仕事にトラックも運転手もいないのが現実; [匿名さん]
#90 2023/12/21 10:50: インボイスで名税運送屋の消費税負担しないでいいから製糖会社自社で輸送した方が安上がりです; [匿名さん]
#91 2023/12/21 10:52: それは違うと思うよ
期間が決められたスポットでの仕事は通常に比べて高給であるのが普通です
それにキビ運搬の人達は製糖期間中だけ働いて残りの月は仕事していないんでしょうか？
そんなことはないですよね; [匿名さん]
#92: この投稿は削除されました
#93 2023/12/21 11:01: 国は個人事業主は潰す方針です; [匿名さん]
#94: この投稿は削除されました
#95: この投稿は削除されました
#96 2023/12/21 11:34: 製糖会社小会社の運送会社作って、新車ecoカー補助金ゲット
雇用も増えて潤うね; [匿名さん]
#97 2023/12/21 12:11: 国は中国の地震で何百億支援するんでしょうか？; [匿名さん]
#98 2023/12/21 16:31: >>97
とりあえずノータリンのお前には1円もあげません！; [匿名さん]
#99: この投稿は削除されました
#100 2023/12/21 16:59: キモい〜
返された〜; [匿名さん]
#101 2023/12/21 17:07: 生活保護でも受けて地元にお金落としてね！; [匿名さん]
#102 2023/12/21 17:26: >>98あんたは脳ミソ足りてる？; [匿名さん]
#103 2023/12/21 17:33: 半分だけやしが文句ある？; [匿名さん]
#104 2023/12/21 19:13: 半分はアンバミシュらん？; [匿名さん]
#105 2023/12/21 19:18: きび輸送の運転手
何の保証も無い短期のアルバイト
だから若者もいない　いてもアホだけ
まともな奴は定職についてるよ
運送屋が足元見られて給料上げなければ
運転手すら集まらない
南西塘業がしようがJAがしようが
答えは一緒　南西塘業がやってみろ
輸送組合切り崩して個別契約目論んでるだろうが
高みの見物してやるよ

そして来年笑い者になるといい; [匿名さん]
#106 2023/12/21 19:34: >>103はっ、半分もあるとは、とても思えませんでした！失礼しましたm(__)m; [匿名さん]
#107 2023/12/21 19:44: >>105
大手会社の輸送バイトした方が手取り減るかもだけど各種保険充実してるから、今までのように整備不良事故で保証されずに泣くこともなくなりますね; [匿名さん]
#108 2023/12/21 19:46: 輸送組合解散笑笑; [匿名さん]
#109 2023/12/21 20:22: 輸送組合解散; [匿名さん]
#110 2023/12/22 14:00: 自由競争賛成; [匿名さん]
#111 2023/12/22 18:57: 輸送組合フルボッコだね; [匿名さん]
#112 2023/12/22 22:14: 南西糖業は今から来年の精糖時期までに新しい運搬会社を募集したらいい！
今回の騒動は伊仙のアホ議員がリーダーだったのか❓; [匿名さん]
#113 2023/12/22 22:55: 金の亡者達よ、農家にまず還元しろよ。; [匿名さん]
#114 2023/12/22 23:05: >>112
ナイス！; [匿名さん]
#115 2023/12/23 01:37: トラック安くで買い取ります; [匿名さん]
#116 2023/12/23 03:15: >>113
それならピンハネ胴元JAに言え！; [匿名さん]
#117 2023/12/23 17:19: 運賃値上げしたから工場潰れたのか？; [匿名さん]
#118 2023/12/23 17:38: １５万トン切ったら工場一つで良くねー
できるよね!; [匿名さん]
#119 2023/12/23 19:41: そーしてくれや; [匿名さん]
#120 2023/12/23 19:54: >>117
40年間キビ価格、運賃横ばいって奄美新聞の記事なってたから違うんじゃね。知らんけど。
キビ生産減で工場無くしたとは聞いたことある。
てかキビ運搬だけで食っていけん時代に国の賃上げ推奨流れで交渉して決裂したんなら、これまでやってきたプライドか知らんけど新規契約したいやついるなら任せたら良いと思うわ。ある程度、再度交渉して妥協して続けて行ったところでゴネて製糖期遅れたじゃー言われるだけだろ。; [匿名さん]
#121 2023/12/23 20:14: こういう乱はそろそろ足を洗いたい厨が
きっかけづくりとしてやることがあるからな

知らんけど

来年は動乱の年になると思う。燃料代３倍とか; [匿名さん]
#122 2023/12/23 20:24: 君達は何で徳和瀬工場のラインが初日から故障してる事に触れないの？まさかキビも作ってないのにユンタクしてないよね。初日から故障ち、ちゃーる暇だったはずだけど点検も試運転もしてなかったのかとつっこむだろ。普通！; [匿名さん]
#123 2023/12/23 20:29: ハーベスターの死亡事故何回かニュースになったのを覚えているが
自分なら一回でもパートナー死なせたらトラウマで
続けられないと思う; [匿名さん]
#124 2023/12/23 20:34: 俺がやりたい！ってやついないんだな; [匿名さん]
#125 2023/12/23 21:36: や　ら　な　い　か; [匿名さん]

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