🚃 鉄道・電車

リニューアルの阪神三宮駅「省エネ・照明デザインアワード」優秀事例に

阪神甲子園球場 タイガース選手との新コラボメニューを販売
能見、鳥谷、マートン、西岡、上本、藤浪の６選手と１０品を共同企画

定期検査受けずに運行　阪神電鉄
　阪神電鉄は１４日、一部の車両について、定期検査が必要な走行距離を約１万〜６万キロ超えて運転していた、と発表した。阪神なんば線開通で走行距離が一気に増えていたことに気付かなかったという。(神戸新聞NEXT)

阪神 3011形鉄コレ・マフラータオルなど 販売
鉄コレ 阪神3011形3両セット（イメージ）

鉄コレ 阪神3011形3両セット（イメージ）

阪神コンテンツリンクは、各種オリジナルグッズを販売。販売品目（販売価格）は、「鉄道コレクション 阪神3011形3両セット」（4,500円）、「マフラータオル 阪神3011形」（1,000円）、「タッチアンドゴー “たいせつ”がギュッとラッピング車」（600円）、プラコップ（各450円）、キッズ用歯ブラシ（各400円）、ハシ鉄キッズ（各600円）、キッズ用スプーン（各500円）、キッズ用フォーク（各500円）、鉄プクシール（350円）。プラコップ、歯ブラシ、ハシ鉄、スプーン、フォークは5500系と9300系の2種類。販売開始日は、2014年10月18日（土）。販売箇所は、ECサイト「鉄道甲子園オンラインショップ」など。梅田、尼崎、甲子園、御影、神戸三宮、新開地の各駅長室では、鉄道コレクション、マフラータオル、タッチアンドゴーを販売。

阪神電車の急行停車駅に千船を加えて千船で普通連絡にして尼崎駅の二番と五番ホームをなんば線ホームにして近鉄特急を尼崎発着

千船駅に急行を止めて普通連絡なら急行を鳴尾に停車させる必要ありますよ。

嗚呼、神の申し子 関西人 が乗るノアの方舟・阪神電車❗

甲子園駅での工事が完成するので、どうなるか…
勿論、鳴尾駅を含む…

>>17
………キモ

いよいよ…ロマンスカー投入

阪神・近鉄・阪急・山陽の3月20日新ダイヤ発表

「鉄道の日 はんしんまつり」11/3開催、過去最大7,000名を招待

神戸線・宝塚線・京都線ラッピング列車をリニューアル

阪神電気鉄道（阪神）は3月5日、「タイガースICOCA」を追加発売すると発表した。

タイガースICOCAは、JR西日本のIC乗車券「ICOCA」の阪神タイガースバージョンで、阪神タイガースの球団旗をデザインしたものと、そのマスコット「トラッキー」をデザインしたものの2種があるが、発売初日は甲子園駅（兵庫県西宮市）にファンが殺到し、購入まで最大7時間待ちを記録するなど、大変な人気となった。

阪神では残り枚数が少なくなったとして、3月6日以降の発売箇所は梅田駅（大阪市北区）と神戸三宮駅（神戸市中央区）に限定。各駅で5時から19時までの発売としているが、残数によっては終了時間が変わることがあるという。

追加発売についての詳細は未定としているが、開始までには数カ月程度を要する見込みだという。

阪神電車はダサイ

>>21
快速急行芦屋通過！

阪神ジェットカー

ジェットシルバー

>>21
区間特急が青木始発に戻りそうだ。現行の御影始発が中途半端。石屋川始発でもよかったのではないか？青木で快速急行と直通特急のダブル待避が待っているので誰も御影や魚崎から区間特急なんかに乗らんだろうに。青木深江芦屋打出香櫨園の連続停車は好きだ。んでもって西宮通過！

区間特急…そろそろ武庫川に停まりそうだ。区間特急が運転される同一時間帯の直通特急は甲子園を通過するのがホンマすこ

青木深江芦屋打出香櫨園の連続停車でジェットカーに追いつかれないのか疑問

阪神電気鉄道は、3月14日に全線ダイヤ改正。2016年3月以来、4年振り。
土休日に阪神線内を6両で走る近鉄線直通快速急行を2両増結で8両化。平日・土休日の朝・夕時間帯に快速急行を増発、運行区間を延長する。
この8両化で、連結・解放の作業が消滅し、所要時分を平均4分短縮。最速の列車は、神戸三宮〜近鉄奈良 所要時間が79分から76分に。3分短縮する。
あわせて、快速急行が停車する芦屋駅は、駅の両端に踏切道があり、現状ではホーム延伸が困難であるため、土休日は終日通過に。平日は従来どおり停車する。
いっぽう平日の昼間時間帯は、快速急行を今津駅にも停車させる。
さらに快速急行は、平日朝ラッシュに、快速急行を上下1列車増発。大阪難波方面と神戸三宮方面への輸送力と速達性を向上。混雑率の平準化を図る。
夜間の神戸三宮発 尼崎行き 快速急行は、大阪難波行きに区間延長。催物開催時の大阪難波方面へのアクセス性を向上。
土休日夜間時間帯は、神戸三宮駅・近鉄奈良駅間を直通運行する快速急行の運行時間帯を拡大。阪神・近鉄両沿線間の利便性と輸送力を向上させる。
また、平日朝ラッシュ時間帯に走る高速神戸発 大阪梅田行き普通を、御影駅で大阪梅田行き区間特急と接続し、西宮発 大阪梅田行き急行2列車を青木始発の区間急行に変更する。
神戸方面から大阪梅田方面への利便性向上と混雑率の平準化を図る。
停車駅は、芦屋、西宮、今津、甲子園、鳴尾・武庫川女子大前、武庫川、尼崎、千船、野田、福島。

区間急行のくせに深江、打出、香櫨園には停まらないんかいな？

直通特急VS快速急行


早いのはどっち？　

本線準急を復活しるっ！
停車駅は住吉、芦屋、久寿川、大物、淀川以外の全ての駅でどないだ？

>>35
今や阪急と系列ホールディングス企業なんだから意欲がないだろ(笑)

準急が無理なら区間急行だっ！東須磨↔大阪梅田の。

停車駅は東須磨、板宿、西代、高速長田、大開、新開地、高速神戸、西元町、元町、阪神神戸三宮、春日野道、岩屋、西灘、大石、新在家、石屋川、御影、魚崎、青木、深江、打出、香櫨園、西宮、今津、甲子園、鳴尾武庫川女子大前、武庫川、尼崎センタープール前、出屋敷、尼崎、杭瀬、千船、姫島、野田、福島、阪神大阪梅田だ！

ギリヤーク尼崎

阪急・阪神電鉄、全車両に抗ウイルス加工　９月末までに

2020年06月12日17時37分

　阪急電鉄と阪神電鉄は１２日、保有する全車両に抗ウイルス、抗菌加工を実施すると発表した。９月末までに作業を完了させる。緊急事態宣言が解除され、通勤・通学で利用者が増加する中、安心して利用してもらうため。

２２日午後５時４５分ごろ、兵庫県尼崎市北城内の阪神電鉄尼崎車庫内で、同電鉄に乗り入れている山陽電鉄の電車（６両編成）の先頭の車体が一部、車止めに乗り上げて脱線した。兵庫県警などによると、車内に乗客はおらず、運転していた阪神電鉄の５０代男性社員が鼻を打って病院で治療を受けた。軽傷とみられる。

　阪神電鉄によると、この電車は当時車庫の線路上を試験走行中だった。同社などが詳しい事故原因を調べている。

　車体が乗り上げた車止めは大きく傾き、車庫内では作業員らが慌ただしく状況確認に追われた。近くに住む女性は「ドーンという音が聞こえて家が大きく揺れた。地震かと思った」と驚いた様子。自転車で通りかかった女性（４１）は「電車がスーッと動いて車止めにぶつかった。衝撃音とともに砂ぼこりが上がった」と振り返った。

スラム路線なんか語ってて自分が惨めにならんワケ？

阪神電鉄は2021年3月13日にダイヤ改正を実施し、阪神本線の終電繰り上げを実施する。

具体的には平日・土休日ともに最終列車である「大阪梅田 24:30発 尼崎行き」「尼崎 24:09発 大阪梅田行き※」「元町 24:28発 石屋川行き」3本の運転を取りやめることで、変更後の最終列車発車時刻を約10～15分繰り上げる。

（※尼崎 24:09発 については、高速神戸発大阪梅田行きの列車を尼崎止まりに変更し、尼崎～大阪梅田間の運転を取りやめる）

阪神なんば線、武庫川線及び神戸高速線のダイヤは変更なし。

コロナ禍だからやむなし

　女性客のいる駅の女子トイレに無断で立ち入ったとして、兵庫県警は19日、阪神電鉄の駅員の男（19）を建造物侵入の疑いで逮捕し、発表した。駅員は制服姿で勤務中だった。「女性が用を足している姿を盗撮しようとした」と供述しているという。

タイガースICOCAは、売る売る詐欺。売ってる所を、見た事が無い。

ICOCAは禁止すべき。

タイガースICOCAは、もう二度と永久に絶対に販売される事は有らへん。

阪神も阪急とホールディングしたから

ICOCAは、禁止すべきだな。

ICOCAを、法律で禁止せぇへんからこんな事になる。

大阪桐蔭おめでとう

運行初日を迎えた12月23日。最初の「らくやんライナー」が大阪梅田駅を出発するのは20時19分ですが、19時30分頃にはすでに乗車整理券を求める長蛇の列ができていました。

　本来は乗車整理券の販売は発車10分前からなのですが、急遽時間を繰り上げて販売スタート。20時前から係員が1枚1枚、乗車整理券を販売していきました。

　「らくやんライナー」の列車種別は意外にも「貸切」。入線してきた列車にも「貸切」と表示されています。そして前面には「らくやんライナー」のステッカー。乗り込んだあとも、乗客は出発まで車外で記念撮影などを行っていました。

今回、阪神電鉄が有料臨時列車の運行に至ったのは、ダイヤ改正に合わせて「便利なダイヤは当然として、さらに、お客様にひとつでも多くの選択肢を提供したい」という思いがあったとのこと。

　関西ではすでに京阪電鉄の「プレミアムカー」、JR西日本の「Aシート」という有料座席指定サービスがあります。これに続く形で阪神電鉄が臨時とはいえ有料列車を走らせることは、発表直後SNS等で話題になりました。その反応には、阪神電鉄側も「喜んでいただけた」と手応えを感じていたそうです。

　また、金曜日の夜は利用者が増え、大阪梅田駅が非常に混雑するのも理由のひとつ。座って帰るためにあえて1本列車を見送る利用者も多く、確実に座れる列車があれば良いのではという思いも「らくやんライナー」には込められています。

　「『らくやんライナー』は必ず座っていただける列車です。金曜の夜は疲れていらっしゃる方も多いと思うので、ぜひ座って、楽に帰っていただければと思います」（阪神電鉄運輸部）

　この日の「らくやんライナー」の乗車整理券は完売。次回の「らくやんライナー」の運行は年明けの2023年1月6日です。

車掌さんが次の停車駅の名前を間違えて、「あ、ちゃうわ」と言ってた

先月30日午後5時45分ごろ、神戸市東灘区深江北町4丁目の阪神深江駅の下りホームで、大阪梅田発高速神戸行きの普通電車と小学2年生の男児（7）が接触した。男児は約1・3メートル下の線路に転落し、おでこに擦り傷を負った。兵庫県警東灘署によると、軽傷だという。

調べでは、男児は母親、弟と3人で電車から降りた後、走り出した車両と接触してホームで転倒。電車が過ぎた後、線路に転落したため、母がホーム上に助け上げた。

　男児は電車から降りる直前まで車内で寝ていて、起きて降車した直後に接触したという。接触した電車は緊急停止して37分間止まった。

　阪神電鉄によると、この影響で西宮―御影間で運転を一時見合わせ、大阪梅田―西代間で遅れが出た。

神戸や阪神間を代表する貧民窟のスラム路線で、落ちこぼれの虫けらが乗る電車やろ。

阪急神戸線沿線のセレブが笑ってるわ。

滝川高校いじめ自殺の加害者（阪急御影民）からもボロ雑巾にされて永久に底辺で泣いとれ。

8月24日午後7時50分ごろ、神戸市中央区の阪神電鉄春日野道駅付近で「電車から白煙が出た」と119番通報があった。
阪神電鉄によると、車両のトラブルで車内に煙が充満し、乗客は同駅で下車し避難したという。兵庫県警と神戸市消防局によると、午後8時半現在、負傷者は確認されていない。
葺合署によると、車両は姫路発梅田行きの直通特急。春日野道駅の手前を走行中にバンという音がして停電したとの情報があるという。
トラブルがあったとみられるのは6両編成のうち前から5両目で、車両上部の空調付近から煙が出たと署はみている。
SNSのX（旧ツイッター）には、「突然の停電で車内が真っ暗になり、そして降ろされる」「目の前で落雷落ちたみたいに爆発して急停止、なお逃げ回る人々」など、乗客によるとみられる投稿が相次いだ。

２４日午後７時３５分ごろ、神戸市中央区の阪神電鉄神戸三宮－春日野道間を走行中の山陽姫路発大阪梅田行き上り特急電車（６両編成）で故障が発生し、春日野道駅で緊急停車して乗客約５００人を降ろし、避難させた。同市消防局によると「電車内で白煙が上がっている」と１１９番があり、５両目の天井付近から煙が発生したという。同電鉄や市消防局、葺合署によると、けが人や体調不良を訴える人はいなかった。詳しい状況や原因を調べている。

　同電鉄は神戸三宮－西宮間などで約３時間運転を見合わせ、ＪＲや阪急などで振り替え輸送を行った。

ボロ電車😁🤣😂

武庫川線はタイガース号になったんやね　赤胴車お疲れ様でした