400㏄クラスでGBぐらいの性能ってどうなんだろね
街乗りなら150～250㏄のネオクラでいいように思うし
高速使うんならカウル付きのニンジャ400とかCBR400Rとかの性能は欲しいところだね
このエンフィ350㏄がどうしても欲しいとはならないんだけどね
エンジンの造形が綺麗なのは認めるしﾄﾞｺﾄﾞｺ感もあるんだろうし
俺が言いたいのは街乗り程度で車検付き要るのか？ってことなんだよ
[匿名さん]
インドでは350㏄を境に税金とか変わってくるのでGBとも激アツ対決のインド市場？
GBもメッキフェンダーにすれば良いのに
[匿名さん]
350クラシックのクロームメッキフェンダーは金属ですか？樹脂ですか？
[匿名さん]
おしゃれそーな
かっこよさそーな
そんなノリで買って薄い他人のリアクションいいねに依存するなよ
[匿名さん]
ロイヤルエンフィールドと軽々しく口にする女ライダーは尻が軽い傾向
[匿名さん]
ブリット350を契約しました〜
納車が楽しみデス
皆さんよろしくお願いします！
[匿名さん]
なんつーか、、思いっきりミーハーバイクよなコレ。
このバイクが本当に好きで所有するのではなく、SNSに写真アップしてイイね稼ぎしたい人っぽい😂
[匿名さん]
「スーパーメテオ ６５０AR」 は見るだけで、射精しそうな美しさだ！ しかし俺の県では代理店が無い・・・まあ、あってもインド人の製作では怖くて乗れない・・・
[匿名さん]
新型ヒマラヤ、発売日が決まったね
見た目カッコいい！
あとは初の水冷エンジンがどんな味付けなのか興味津々
[匿名さん]
人と違う事をしたらオシャレになったような気分で買うバイク
オシャレってだれもその定義を知らないから未知のつかみどころのないそれっぽいやつを買う傾向
まさにこのメーカーがソレ
[匿名さん]
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