その民間バス会が運転士不足じゃってどうしようもなかがな。
[匿名さん]
>>188K.Kセンターの女と付き合ってた奴
だろ
[匿名さん]
バスが3車線の真中走行するので先の信号機が見えません。左車線走行して下さいm(__)m
[匿名さん]
ここって臨職運転手ばっかりなのに公営である必要あんの?
[匿名さん]
民間も運転士不足が深刻だから、公営でないと成り立たない。佐賀市営も良い例。
[匿名さん]
EVバス導入ニュースに出てたぞ発火しなけりゃいいけどな
[匿名さん]
北営業所は市営に戻るやろ。北営業所の南国の連中が市営を多数受けるから、尚更、南国では賄いきれない。
[匿名さん]
国内産業の底上げを考えたら官公庁は中国製じゃなくて国産を使用すべきでないか?
[匿名さん]
アイドリングストップ装置作動してない🤣件🤣整備不良ですか〜🤣
[匿名さん]
民間がダメダメ過ぎて公営の必要性が見直されつつあるから乗務員集めるためにワンチャン正職員採用もあるんじゃね?
[匿名さん]
色々とありがとうございます
職員試験がもしあれば受験資格は満たしているので再開してほしいです
[匿名さん]
桜島の避難関係とか川内原発の事故の時のために
鹿児島市は交通局職員の定数維持は確約されているらしいね。
[匿名さん]