錦江湾は平水域なので二級ですべてカバーできる 波穏やかなので自前の船で出かけた方が自由がきく 楽しいよ トカラとかだと船デカくないと無理だね
[匿名さん]
気候にもよるが、 遊漁船乗るより湾奥とか開聞周辺で二馬力のほうが確実に楽しめるやろ
[匿名さん]
今年も一番の船です。よろしくお願いいたします
ガンガン釣られます。
[匿名さん]
ボッチだけ乗船できる船ありませんかね?
ボッチなので気おくれして船釣できません
[匿名さん]
釣り日和に1人、2人しかお客がこない船は・・・・そういうこと・・・
[匿名さん]
良い船長でしたらお客さん多くて忙しいって事でしょ！？他にどうとらえますか？
[匿名さん]
遊漁船からアトラクションに転向した船長はいますか？
船の後ろにロープつけて先に浮き輪
その浮き輪にケツを入れて船で引っ張る
遊漁船よりも儲かりそうw
[匿名さん]
どこかの遊漁船。
改めて迷惑かけたお客さん達に誠心誠意謝罪して回りなさい。
連れの連れが乗ってたみたいだけど、死を覚悟したって言ってたぞ。
状況聞いたらそりゃそうだ。
恐怖でしかないし、乗ってない俺でさえ憤りを感じる。
自分の行いは全て、自分に返ってくる。身に染みたでしょ？
反省しなさい。悔い改めなさい。
命があって本当に良かった。
[匿名さん]
トカラに向かう途中客いっぱい乗った状態でチリン近くでとっこんで座礁
船もいっぱい行き交う湾内でオート？で走ってエンジンルームに篭って作業し続けてどーんだったみたいで
何年船長やってる？
いや、安全点検出港前に済ませとけよ
何かあって監視もロクにできない状態になるなら客に頭下げて船止めて作業やれや
適当な仕事して客を危険に晒す行為はやめろや
今まで色々話聞いてきたけど遊漁船やる資格ないぜ
[匿名さん]
瀬渡船開洋丸転覆事件
本件は、開洋丸（６．７トン）に船長が１人で乗り組み、最大とう載人員２３人のところ、釣客２６人及び１人当たり平均３５キログラムにもなる釣道具などの携帯品を載せ、瀬渡しの目的で、串木野港小瀬船だまりから下甑島へ向かったが、港外は北西風が強く吹いていたので、下甑島に直航することを避けて上甑島へ北上することとし、同島トノ埼付近に向けて約８ノットの半速力で自動操舵により進行していたところ、さらに風浪が高まり、昭和６０年３月３１日午前５時ごろ大波を受けて復原力を失い、里埼灯台から南東微東（磁針方位）５．１海里ばかりの地点において、左舷側に傾斜転覆したもので、同日夕刻、帰りの遅い船長の家族からの届け出を受けて、海上保安庁の航空機、巡視船艇が捜索に当たった結果、翌４月１日朝、鹿児島県坊ノ岬灯台の北方約５海里の地点で船体を発見し、串木野港に引きつけられたが、船長外釣客２６人の全員が死亡又は行方不明となった。
本件については、昭和６１年７月１４日門司地方海難審判庁で裁決された。
[匿名さん]
転覆の記事と一緒で最悪死亡事故だったしな
他人の命を軽く考えてるんだろーな
怖くて一生乗れねーわ
[匿名さん]
どこの遊漁船か 聞きたいもんだね
危機回避のためにも 大事と思うんだが
[匿名さん]
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