🐟 鹿児島釣り･漁･漁協

　本件乗揚は，夜間，串木野港南西方沖合において，瀬渡しのため釣り客を乗せて同港から鷹島に向け航行中，船位の確認が不十分で，減速予定地点を通過し，減速，行きあしを止めないまま同島に向け進行したことによって発生したものである。
　Ａ受審人は，夜間，瀬渡しのため釣り客を乗せて串木野港から鷹島に向け，同港南西方沖合を航行する場合，月明かりのない暗夜で島影を視認できない状況であったから，同島への接近状況を把握できるよう，レーダーのレンジを適切に変えて同島との距離を確かめるなど，船位の確認を十分に行うべき注意義務があった。しかるに，同人は，鷹島までまだ距離があるものと思い，船位の確認を十分に行わなかった職務上の過失により，減速予定地点で減速することも，行きあしを止めることもしないまま鷹島に向け進行して同島への乗揚を招き，船尾船底の左舷側外板に破口を生じて浸水させ，転覆して漂流中に沈没させるに至った。
　以上のＡ受審人の行為に対しては，海難審判法第３条の規定により，同法第４条第１項第２号を適用して同人の小型船舶操縦士の業務を１箇月停止する。