🐟 宮崎釣り･漁･漁協

時化ばかりで台風も出来てるけど、こんげ時化ばかりで渡船て儲かると？？？
メジナシーズンはいいけどそのあとはなんするとやろか？

儲からんやろうねえ。油代もかかるし、とても家族養うにはきつくねえかな

俺だ、マヒしちょるかい、竿に何万、餌やら渡船何千円ち使うが、冷静にかんがえっと、そこまで銭つこうて釣るほどの魚やろかい、めじなはと、思うがな

オッさん、ちゃんとしゃべれ

>>320
貯金しときない

じゃ釣り行くなや

撒き餌を
パン粉、ぬか、小麦粉、あっペンコーン、あっペン麦、
養鶏肥料等で作って、
地磯で釣ればお金は掛からない。
地磯でも50cmサイズ釣れるよ。

どこの地磯で50釣れんの？
ボラか？

もう釣ってんくわんどが？人にやるばっかしよな。くろ。

オヤジ、歯がねぇのか？

歯はあっど

あっそ

>>320
あんたじゃね。前の日から地磯の場所取りしてる馬鹿は！
俺が、昼から地磯で釣りよったら、明日の場所取りですかてアホかて昼過ぎに来て夕方まで釣りするて言うたら良かったわ〜今から荷物置いて車で寝ますて( ´艸｀)　そこまでするなら沖磯行けよ！

>>324
肥料撒くの？
飼料では？

みんなオマンコ丸に乗れよ〜

鹿児島ん地磯は、前ん日かい場所取り用のふりいバッカンじゃのバケツじゃの並べちあっどが

あんげなこたすんなよ
一人がはじむっと、みんなしはじむっかいよ
大分ん深島へんはよ、昔は、次の日釣る奴が乗ってきて後でまっちょったがな、そこまでして釣らないかんとかよ

宮崎も、地磯はそんげなかんじやど
沖磯1番船で行くときは、モアイの所は3時半には通るけど車が４〜５台止まってるわΣ(ﾟДﾟ)
はえーヤッは12時には来てるよ。もしかしたら前日からかも？

そら、いおつりじゃねして、まんじゅしょっちゃねつや

イカとシブやろがよ
マジ勉強しろや

まんじゅw

オマンコ丸だよ

>>337
お前さ、寒い時期やどメジナシーズンやど１２〜３月にシブ釣りするばかおるか？？？
お前が勉強してね！

寒い時期って最初から書けやバカが！

>>341
すまんな！寒い時期は場所取り凄いらしいわ。
そんげはよから場所取りするぐらいなら沖磯行けばいいのにて思いょつたわ！

あの辺のじさんどんはポイント知りつくしとるかい地磯の方がおもしりいとやろな、じさんどんな年金やかいなるだけ銭は使われんわ、勉強なっど

ぜんがねっか？
かしてやっど

銭があろか
月三の渡船代くらいはなんとかあっど

オマンコ丸に乗りなさい

そらどこんあっとか？

>>346
もう、飽きたわ！
惨めにならんか？

年とっとおんなじこつばっか言うもんがおっどな
だるっどな

喜代丸に乗る人、喜代丸て何フィート？早いけどエンジンでかいのかな。

もう5年位、南郷に行ってません。喜代丸にお世話になってました。噂では船長が倒れて、他の人に代わったと聞いたのですが…ほんとうの話でしょうか？

宣伝ですか？
直で聞いたほうが早くね？

>>349 バカ

キヨ丸＝オマンコ丸

>>350
喜代丸はヤマハ船で４２フィートくらいじゃ無いですか？そのくらいの船はメーカーの場合、エンジンは
４００馬力前後だと思います。かいゆう丸もメーカーは同じで、３９フィート、エンジンは３００馬力前後だと思います。私は以前メーカー勤めのエンジニアでした！船の事以外は分かりませんが。

>>352宣伝？宣伝で書いてるつもりはないのですが。

>>355喜代丸はヤマハですが、かいゆう丸はヤンマーではないですか？かいゆう丸のは乗った事ないので知りませんが、喜代丸はエンジンがターボなので、凄い速いですよね。最初乗った時はびっくりしましたよ。

くだらねぇわー

ヤマハの43 エンジンは恐らくMD630KUHで380馬力
これで快調であれば30ノット前後出る。
ヤマハの39 エンジンは恐らくMD629KUHで300馬力
これで快調であれば29ノット前後出る。
380の上は420.470.600色々ある。43ならMAX470馬力まで載せれるかもしれん。
39ならMAX400ちょいまで載せれるかもしれん。
全部ターボ付き。今時ターボの付いてないディーゼルエンジンは珍しい。
MD1250KUHの600馬力はツインターボ。数字はおおよその排気量。1250＝12500ccって事。
これは昔のヤマハのHINOベースのエンジンでの話。
57が出た時、720馬力ってのが一時あったけどそれは小松ベースのエンジン。コマツは使えん。
今のヤマハは排気規制のせいでボルボベースになってるから馬力、型式等全て違う。

で？って言う
(笑)

>>359
ひまやね オレもひまやね

船の説明して何になるかね？
安全に瀬付けしてくれるか否かが問題なのによ
後、見廻りと弁当かね？
待合室とか料金とかの話しろや

>>359
流石詳しいですね！ＭＤ６２９ＫＵＨをＤＸ−３９Ｈ　に積んでぎりぎり３０ノットでたの見た事があります。
ＤＹ−３９にいすゞＭＡＸ３８０馬力の積んで３２ノットも早かったですょー

いや、おらあ、船ん話はおもしりいな　いまんわけやつぁ、車やら単車やらエンジンやら、あんまし興味がねえちゅうはなしやが、まこつかよ

おぃおぃ オッさん食いつくな、つまらん話に

エンジンの馬力×3万＝おおよその新品エンジンの値段
船の長さ×2~3万＝新品の船体の値段

それの元を3000円~5000円の渡船料で何年すれば元が取れるか。
元を取った頃にはエンジンが痛みまた何百万もの出費。
基本ほとんど休み無しの上、朝から晩まで、良い仕事とは言えないね。
それでも頑張って皆さんやってらっしゃるのはお客さんとの繋がりや笑顔の為なのかな〜と思う。
良い渡船を褒めるのは良いと思うけど、悪い渡船がもしあったとしても今は釣り人が少なくなって皆んな大変なんやから優しい目で見てやって下さいな。

愛想がねぇと今の客はいかねぇよ
ネットで情報垂れ流しやかいよ
船の借金とか客にとっちゃぁ関係ない話やから